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VENTOS

Xiaomi lança uma motocicleta elétrica a um preço de scooter, a partir de 384 euros e até 70 km de autonomia

04/01/2020



De todos os produtos tecnológicos colocados à venda pela Xiaomi , certamente o novo ciclomotor de ‘zero emissões’ que eles lançaram é o mais próximo do Xiaomi MI HIMO T1 , um híbrido entre uma motocicleta elétrica e um ciclomotor lançado no meio do ano passado e a um preço de 399 euros.

Mas o novo Xiaomi A1 e sua versão A1 Pro perderam os pedais e têm um design revisado, então estaríamos falando de um ciclomotor elétrico, que em breve chegará aos mercados chineses, esperando que seja exportado para outros. países, como aconteceu com outros modelos da marca asiática.

Xiaomi A1 e A1 Pro, com até 70 km de autonomia e a partir de 384 euros

A motocicleta inovadora com sistema de propulsão elétrica do fabricante chinês é realmente o resultado da colaboração com a 70Mai, outra empresa que foi contratada para desenvolver esses veículos de duas rodas.

As duas versões deste Xiaomi, chamadas A1 e A1 Pro, incorporam um motor elétrico de aproximadamente 750 W e a velocidade máxima que eles podem atingir é de 25 km / h , talvez um pouco ausente para um veículo desse tipo, especialmente considerando o uso que daria na Espanha, uma vez que teria que ser aprovado como um ciclomotor.

A versão de acesso do Xiaomi A1 possui uma bateria de 768 Wh e o A1 Pro possui uma bateria de 960 Wh, o que permitiria percorrer uma distância para cada carga total de 60 e 70 km , respectivamente. Um peso de apenas 52 kg, algo mais para sua opção mais capaz, permitia que ele se movesse facilmente e não penalizasse a autonomia que já era bastante baixa.

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Neste modelo Xiaomi, as baterias são removíveis e podem ser facilmente transportadas para casa para serem carregadas ou feitas diretamente com elas instaladas no ciclomotor. Na melhor das hipóteses, as células dessas baterias podem durar aproximadamente 7,5 horas.

Entre os componentes que encontramos no Xiaomi A1 e A1 Pro, deve-se dizer que ele possui um freio a disco hidráulico para a roda dianteira e um freio a tambor na traseira, além de uma tela digital na área de instrumentação, que será tátil e Terá navegação GPS como padrão se tivermos a versão mais capaz.

Graças à conexão bluetooth, você pode usar o telefone como uma ‘chave’ para destravar a motocicleta e ‘iniciá-la’ e uma câmera localizada na parte frontal do suporte permite gravar ou tirar fotos, que são armazenadas em uma memória incluída no Xiaomi A1 Pro preço.

O desembolso na China durante o processo de crowdfunding no portal Xiaomi youpin é de 384 euros para o Xiaomi A1 e 512 euros para o Xiaomi A1 Pro, embora já tenham excedido a meta de vendas para sua fabricação e distribuição, por qual o custo de acesso pode subir em breve assim que você começar a comercializar convencionalmente.

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Xiaomi lance une moto électrique au prix d’un scooter, à partir de 384 euros et jusqu’à 70 km d’autonomie

04/01/2020

De tous les produits technologiques mis en vente par Xiaomi , le nouveau cyclomoteur “ zéro émission ” qu’ils ont lancé est sûrement le plus proche du Xiaomi MI HIMO T1 , un hybride entre une moto électrique et un cyclomoteur lancé au milieu de l’année dernière et au prix de 399 euros.

Mais le nouveau Xiaomi A1 et sa version A1 Pro ont perdu les pédales et ont un design révisé, nous parlerions donc d’un cyclomoteur électrique lui-même, qui atteindra bientôt les marchés chinois, en attendant qu’il soit exporté vers d’autres. pays, comme cela s’est produit avec d’autres modèles de la marque asiatique.

Xiaomi A1 et A1 Pro, avec jusqu’à 70 km d’autonomie et à partir de 384 euros

La moto innovante avec système de propulsion électrique du constructeur chinois est en fait le résultat d’une collaboration avec 70Mai, une autre société qui a été chargée de développer ces véhicules à deux roues.

Les deux versions de ce Xiaomi, appelées A1 et A1 Pro, intègrent un moteur électrique d’environ 750 W et la vitesse maximale qu’elles pourraient atteindre est de 25 km / h , peut-être un peu insuffisante pour un véhicule de ce type, compte tenu notamment de la utilisation que nous lui donnerions en Espagne, car il faudrait qu’il soit homologué comme cyclomoteur.

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La version d’accès Xiaomi A1 a une batterie de 768 Wh et l’A1 Pro a une batterie de 960 Wh, ce qui leur permettrait de couvrir une distance pour chaque charge complète de 60 et 70 km , respectivement. Un poids de seulement 52 kg, quelque chose de plus pour son option plus performante, lui a permis de se déplacer facilement et de ne plus pénaliser une autonomie déjà assez faible.

Dans ce modèle Xiaomi, les batteries sont amovibles et peuvent être facilement transportées à la maison pour être chargées ou faites directement avec elles installées sur le cyclomoteur. Au mieux, les cellules de ces batteries peuvent remplir environ 7,5 heures.

Parmi les composants des Xiaomi A1 et A1 Pro, on peut dire qu’il a un frein à disque hydraulique pour la roue avant et un frein à tambour pour l’arrière, ainsi qu’un écran numérique dans la zone d’instrumentation, qui sera tactile et Il aura la navigation GPS en standard si nous obtenons la version la plus performante.

Grâce à la connexion Bluetooth, vous pouvez utiliser le téléphone comme une “ clé ” pour déverrouiller la moto et la “ démarrer ” et une caméra située à l’avant du support vous permet d’enregistrer ou de prendre des photos, qui sont stockées dans une mémoire incluse dans le Prix ​​Xiaomi A1 Pro.

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Le décaissement en Chine lors du processus de crowdfunding sur le portail Xiaomi youpin est de 384 euros pour le Xiaomi A1 et 512 euros pour le Xiaomi A1 Pro, bien qu’ils aient déjà dépassé l’objectif de vente pour leur fabrication et leur distribution, pour ce que le coût d’accès pourrait augmenter sous peu une fois que vous aurez commencé à commercialiser de manière conventionnelle.

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