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Familia de vehículos tácticos medianos (FMTV)

Familia de vehículos tácticos medianos (FMTV)
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    MTV:

    Fabricante: Oshkosh Corporation Servicio: US Army, USMC Motor: Caterpillar C7 Motor diesel de servicio pesado de 6 cilindros con 330 hp Velocidad máxima: 55 mph Alcance: 300 millas Tripulación: 3 LMTV: Fabricante: Oshkosh Corporation Servicio: US Army Motor: Caterpillar C7 Motor diesel de 6 cilindros de servicio pesado con 275 hp Velocidad máxima: 55 mph Alcance: 300 millas Tripulación: 3

    La familia de vehículos tácticos medianos es el conjunto principal de vehículos estratégicamente desplegables del Ejército de los EE. UU. Que realizan misiones de reabastecimiento general, reabastecimiento de municiones, mantenimiento y recuperación, y apoyo de ingenieros. El FMTV también sirve como una plataforma de sistema de armas para el combate, el apoyo al combate y las unidades de apoyo al servicio de combate en un entorno táctico.

    El Vehículo Táctico Medio Ligero tiene una capacidad de 2.5 toneladas (modelos de carga, camioneta y chasis) y tiene un remolque complementario. El vehículo táctico mediano (MTV) tiene una capacidad de 5 toneladas (carga, carga de batalla larga con y sin equipo de manejo de material, tractor, camioneta, camión de auxilio, sistema de manejo de carga de 8.8 toneladas, remolque LHS de 8.8 toneladas y modelos de camión volquete de 10 toneladas ). Tres variantes de camión y dos remolques complementarios, con el mismo cubo y capacidad de carga útil que sus motores principales, brindan capacidad de caída de aire. MTV también sirve como plataforma para el Mobility Artillery Rocket System (HIMARS) y un vehículo de reabastecimiento para Patriot y HIMARS. MTV opera en todo el mundo en todas las condiciones climáticas y del terreno.

    FMTV mejora la supervivencia de la tripulación mediante el uso de cabinas con capacidad de blindaje, cinturones de seguridad de tres puntos, sistema de frenado automático y capacidad central de inflado de neumáticos. FMTV mejora la movilidad táctica y se puede desplegar estratégicamente en aviones C-5, C-17 y C-130 (excluyendo el camión de auxilio). Reduce la huella logística del Ejército al proporcionar elementos comunes de piezas y componentes, reducción del tiempo de inactividad por mantenimiento, alta confiabilidad y alta tasa de disponibilidad operativa.

    FMTV incorpora un bus de datos del vehículo y un manual técnico electrónico interactivo de clase V, lo que reduce significativamente los costos operativos y de soporte en comparación con los camiones más antiguos. Las unidades están equipadas con FMTV en más de 68 ubicaciones en todo el mundo; 65,172 camiones y 16,752 remolques están en unidades de campo en junio de 2012. El Ejército desarrolló, probó e instaló kits de protección complementaria y de protección complementaria mejorada, y una cabina blindada de baja firma para el suroeste de Asia.