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Las mejores pastillas de freno de automóvil (revisión y guía de compra) en 2020

Las mejores pastillas de freno de automóvil (revisión y guía de compra) en 2020

La mejor guía de compra de pastillas de freno y preguntas frecuentes

Tener un gran coche no tiene sentido si no tienes un buen juego de pastillas de freno. Nuestra lista de almohadillas de disco superior anterior debería poder ayudarlo a elegir el producto adecuado para usted y su automóvil, pero si no es suficiente y no puede tomar una decisión, lo entendemos. Después de todo, las pastillas de freno son algunas de las cosas más importantes a considerar si se toma en serio su seguridad y la de otras personas. Tampoco ayuda que el mercado esté saturado con diferentes productos de frenos de disco.

Pero es por eso que nosotros y nuestra guía de compras estamos aquí. Para ayudarlo a comprar las mejores pastillas de freno de automóvil, creamos los capítulos sobre las características de las pastillas de freno que debe buscar, las diferencias entre varias pastillas de freno y cuándo cambiarlas. Lea estos, así como nuestra sección de preguntas frecuentes para tomar una decisión de compra informada hoy.

pastilla de freno de coche

Características de las pastillas de freno a considerar

Para obtener las pastillas de freno de disco ideales, es importante saber qué buscar. Las siguientes características merecen su consideración.

Esta es una obviedad: antes de comprar ese gran juego de pastillas de freno, asegúrese de que realmente se ajusten a su vehículo. Conocer el modelo y el año de su automóvil es crucial porque las cosas tienden a cambiar rápidamente con los fabricantes de automóviles. Lo que se adapta a un modelo de 2013 no necesariamente se ajusta a un modelo de 2014 o 2015, así que asegúrese de conocer sus números.

Las pastillas de freno de disco se pueden fabricar con diferentes materiales. Orgánica, cerámica y semimetálica son las tres principales pastillas de freno que puedes encontrar. Debe elegir un juego de pastillas de freno dependiendo de cómo y dónde planea usar su automóvil (¿conducirá principalmente por la ciudad y la autopista, o para situaciones deportivas?). Por ejemplo, las pastillas de freno de cerámica son excelentes para conducir en la ciudad en condiciones normales, mientras que las semimetálicas son mejores para frenado pesado y uso versátil. Hablaremos de las principales diferencias entre los dos a continuación.

Reemplazar las pastillas de freno no debería ser ninguna ciencia espacial; de hecho, todo el mundo debería poder hacerlo; con instrucciones claras y el hardware adecuado, eso es. Siempre busque kits que contengan todo lo que necesita para instalar las pastillas de freno fácilmente: calzas, lubricantes sintéticos incluidos.

Y, por supuesto, el precio de las pastillas de freno de disco también es importante. Dado que las pastillas de freno son de suma importancia cuando se trata de seguridad vial, es importante obtener pastillas fiables, duraderas y de gran calidad. Por lo tanto, en términos generales, no querrá comprar las pastillas de freno más baratas que pueda encontrar: las pastillas ultra baratas tienden a ser de mala calidad. Sin embargo, también es importante tener en cuenta que el precio no siempre indica calidad, por lo que es aconsejable seguir con los fabricantes de renombre en primer lugar.

Principales diferencias entre pastillas de freno semimetálicas y cerámicas

Durante los años 50 y 60, las pastillas de freno estaban hechas de amianto, que es un mineral con una fantástica tolerancia al calor y durabilidad. Sin embargo, también es un peligro para la salud y el medio ambiente, por lo que los expertos tuvieron que encontrar otra forma de fabricar pastillas de freno. Introduzca pastillas de freno de disco cerámicas y semimetálicas.

Estos dos tipos de pastillas de freno son las pastillas de disco más comunes del mercado. Ambos son confiables, seguros y bastante duraderos. Y, naturalmente, ambos tienen sus pros y sus contras. Comparemos los dos para que pueda decidir qué tipo se adapta mejor a sus necesidades.

Semimetálico

Estas almohadillas de disco también están hechas de ciertos metales y no metales. Por lo general, el porcentaje de metal es de alrededor del 30%, pero las mismas almohadillas contienen incluso hasta un 60%. El cobre (no por mucho tiempo), el hierro y el acero son los metales más utilizados, pero también existen ciertos filtros orgánicos o minerales que unen todo.

Pros:

  • Ideal para situaciones deportivas, conducción de camiones, frenadas bruscas y alto kilometraje
  • Funciona muy bien en condiciones climáticas variadas.
  • Gran umbral de calor, reducción de la atenuación de los frenos
  • Durable, dura mucho tiempo

Contras:

  • Más duro con los rotores
  • Tiende a ser ruidoso
  • Hacer más polvo de frenos

Cerámico

Las pastillas de freno de cerámica más recientes del mercado están hechas de un material cerámico denso y grueso. Como en la alfarería, aquí también se cuece el material cerámico en un horno, pero lo que se produce no en vasijas de barro, sino en pastillas de freno. Hasta hace poco, casi todos los fabricantes agregaban fibras de cobre para aumentar la fricción y, aunque es posible que aún pueda encontrar tales almohadillas, las cosas están cambiando. El cobre en las pastillas de freno se considera ahora un peligro ambiental, por lo que estará prohibido para el año 2025.

Pros:

  • Bueno para conducir en la ciudad y en la autopista en condiciones climáticas normales
  • Poco desgaste de los rotores
  • Más tranquilo
  • Genere menos polvo en los frenos
  • Durable

Contras:

  • No es bueno para situaciones deportivas y de conducción de trabajo pesado
  • No gestiona la disipación de calor tan bien como los semimetálicos
  • No es ideal para climas fríos

¿Cuándo debe reemplazar las pastillas de freno?

Las pastillas de freno deben revisarse con regularidad y deben ser examinadas por un profesional a la primera señal de problema. Pero, ¿cuándo se supone que debes reemplazarlos por completo? Aquí hay algunos signos comunes de que es hora de reemplazar las almohadillas para hornear:

  • Ruidos de raspado o chillido: esto suele ser el resultado del desgaste de la calza. A veces, las condiciones de humedad y humedad pueden hacer que se forme una capa de polvo en las almohadillas, lo que también puede causar este sonido de raspado. Si el sonido desaparece después de las primeras veces que usa los frenos, no es necesario reemplazar las pastillas, pero si continúa, definitivamente necesitan una inspección.
  • Pastillas de freno finas: es una buena idea inspeccionar las pastillas de freno de vez en cuando. Si nota que sus almohadillas de disco son mucho más delgadas (menos de un cuarto de pulgada) de lo que eran cuando compró el dobladillo, es hora de reemplazarlas.
  • Frenado con nerviosismo: siempre debe poder pisar el pedal del freno con facilidad y el frenado debe ser suave (a menos que frene bruscamente por razones de seguridad). Si tiene dificultades para presionar el pedal o el frenado se vuelve inestable, deje que un profesional examine las pastillas de freno de su automóvil.
  • Direccionales: la mayoría de los automóviles modernos están equipados con sistemas informáticos que pueden advertirle y alertarle cuando algo anda mal con el vehículo. Algunas luces indicadoras le permitirán saber cuándo es el momento de reemplazar las almohadillas.

Preguntas frecuentes sobre las mejores pastillas de freno:

P: ¿Cómo funcionan exactamente las pastillas de freno?

UN: El sistema de frenos de su automóvil es complejo, ya que consta de varias partes diferentes que deben trabajar juntas para poder detener su vehículo de manera rápida y efectiva. Las pastillas de freno son un componente clave de ese sistema.

Las pastillas de freno se utilizan junto con los frenos de disco. Tienen una pinza de freno y dos pastillas (de ahí el nombre) unidas a ella y el rotor de freno. Cuando pisa el pedal del freno, el movimiento obliga al líquido de frenos a pasar a través de la pinza, que presiona las pastillas contra los rotores, lo que hace que el automóvil disminuya la velocidad y se detenga. Cuanto más nuevas y de mejor calidad sean las pastillas de freno, más suave será la frenada.

P: ¿Cuántos juegos de pastillas de freno hay en un automóvil?

UN: Primero, definamos qué es realmente un juego: cuando se trata de pastillas de freno, un juego significa dos pastillas de disco. Por lo tanto, si los tiene en la parte delantera y trasera de su asiento para el automóvil, son dos juegos de pastillas de freno. Si solo necesita reemplazar las pastillas de freno delanteras (se desgastan más rápidamente), ese es un juego de pastillas que debe cambiarse.

P: ¿Cuál es el costo de reemplazo de las pastillas de freno?

UN: Si un profesional realiza el reemplazo de las pastillas de freno, el costo puede variar, de un mecánico a otro, dependiendo de cuántos juegos necesiten ser reemplazados y del tipo y marca de las pastillas de freno que desee. En cualquier lugar entre $ 100 y $ 300 por juego (anverso o reverso) es lo que está viendo.

Si decide reemplazar las pastillas de freno usted mismo (muy recomendable si desea ahorrar dinero), pagará entre $ 30 y $ 100 por un juego, según el modelo.

P: ¿Cuánto duran las pastillas de freno?

UN: Es bueno estar atento a los signos de desgaste de las pastillas de freno todo el tiempo. Como se mencionó anteriormente, si experimenta chirridos al pisar el pedal del freno, o si el frenado se vuelve inestable, es bueno que lo inspeccionen. Pero, ¿cuánto duran las pastillas de freno?

En términos generales, las pastillas de freno deben reemplazarse cada 50.000 millas, pero esto depende del vehículo, las pastillas de disco y los hábitos de conducción del conductor.

Por ejemplo, si conduce su automóvil principalmente en una ciudad ajetreada donde necesita aplicar los frenos con frecuencia (¡hola, luces rojas frecuentes!), Es posible que deba cambiar las pastillas de freno antes. Además, si usa los frenos y se detiene abruptamente a menudo, se necesitan reemplazos más regulares (después de 25,000 a 30,000).

Si, por el contrario, conduce su automóvil en un país donde no hay mucho tráfico y casi siempre frena gradualmente, sus pastillas de freno pueden durar 70,000 millas. Sin embargo, siempre es una buena idea dejar que un profesional inspeccione sus pastillas de disco o que usted mismo las inspeccione después de este kilometraje, incluso si no muestran signos de problemas.

P: ¿Debería cambiar siempre las pastillas de freno de ambas ruedas del mismo eje al mismo tiempo?

UN: Si está buscando un tipo de respuesta sí o no aquí, entonces la respuesta es SI. Si está interesado en más detalles, siga leyendo.

El sistema de frenado de su automóvil depende del funcionamiento adecuado de los frenos y depende del funcionamiento adecuado de las pastillas. Para que todo funcione (o más bien frene) sin problemas, es necesario cambiar ambas pastillas al mismo tiempo por una sencilla razón: para que ambas frenen de manera uniforme. Incluso las pequeñas diferencias en el desgaste pueden hacer que su vehículo frene de manera desigual y provocar accidentes. Por ejemplo, si necesita frenar abruptamente por razones de seguridad, necesita que su automóvil se mantenga estable mientras se detiene, no se desvíe hacia el carril contrario, lo que puede suceder fácilmente si una de sus pastillas de freno es más nueva que la otra.

P: ¿Debería cambiar mis pads y discos al mismo tiempo?

UN: Las pastillas de freno y los rotores deben cambiarse de forma rutinaria, sin embargo, uno debe reemplazarse con más frecuencia que el otro. Y sí, lo adivinó, las almohadillas necesitan un reemplazo más frecuente.

pastillas de freno de coche

Los rotores (o los frenos de disco completos, si lo desea) solo necesitan ser reemplazados si se deforman. Normalmente, cuanto más nuevo es el coche, mejores son los discos, pero no se puede decir lo mismo de las pastillas de freno. Debe inspeccionarlos con regularidad y reemplazarlos tan pronto como comiencen a mostrar signos de problemas (chirridos, temblores, etc.) En términos de kilometraje, eso es entre 50,000 y 70,000, pero esto depende de bastantes factores (ver arriba).

Entonces, para resumir, no, los discos generalmente no necesitan cambiarse al mismo tiempo que los pads; a no ser que están desgastados o adelgazados de manera desigual. Un servicio de frenos completo puede decirle si debe cambiar sus pastillas y discos al mismo tiempo.

Fuentes:

  1. 5 cheques vitales para prevenir accidentes automovilísticos – Huff Post
  2. Cómo funcionan las pastillas de freno: cómo funcionan las cosas
  3. ¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los frenos? – Tu mecánico
  4. La guía completa de costos de pastillas de freno: costos de servicio de automóviles

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