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Las 20 mejores motocicletas con transmisión automática disponibles hoy. [2020]

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A muchos motomotocicletas no les gusta la transmisión automática . Esto es completamente lógico, ya que la caja de cambios manual garantiza una sensación real de conducción de la máquina. Por otro lado, uno automático nunca podrá proporcionar esto. Sin embargo, los entusiastas de las motocicletas no pueden negar que la transmisión automática causa menos problemas al cambiar. Por ejemplo, con una transmisión manual , pueden ocurrir cambios ascendentes y descendentes. Con el automático, este no es el caso. Con este tipo de caja de cambios, todo está controlado por la computadora de a bordo. Por eso decidimos presentarte varias motos con caja de cambios automática que merecen tu atención. Entonces, comencemos.

SI quieres saber cuales son las motos automáticas de 2020 le mostramos el top 10 de 2020 a continuación

1. mejor motos automaticas Honda NC00X DCT 2020

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Honda NC00X DCT es la primera máquina que presentamos. Esta motocicleta tiene una transmisión de doble embrague que tiene dos modos, automático y semiautomático. Además, la Honda NC00X ha mostrado un muy buen desempeño en la carrera de resistencia frente a motos con transmisión manual. Esta máquina también te proporcionará mucha potencia, por lo que seguramente la disfrutarás.

2. mejor motos automaticas Honda CTX700 DCT 2020

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Fuente de la imagen: MotorcycleDaily.com

El Honda CTX700 DCT es otro producto de Honda. Además de la Honda NC00X, esta moto tiene un sistema de transmisión de doble embrague. Sin embargo, a diferencia de la moto anterior , preferiría comprar CTX700 para conducción de larga distancia que para carreras. Con un asiento cómodo y una palanca de cambios automática, podrá concentrarse exclusivamente en el viaje y nada más.

3. moto automatica Aprilia Mana 850

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Aprilia es un fabricante italiano que es más conocido por sus motos deportivas. Sin embargo, decidieron producir motocicletas automáticas. El Mana 850 tiene un sistema CVT (transmisión continuamente variable), a diferencia de las máquinas DTC de Honda.

4. Honda VFR1200X DCT

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Fuente de la foto: YouTube

Nuevamente, la motocicleta automática de Honda, pero no la última de nuestra lista. El Honda VFR1200X DCT utiliza lógicamente una transmisión de doble embrague. Esta moto es una excelente opción para ti si te encanta la aventura . Se adapta muy fácilmente a carreteras polvorientas, pero también a la conducción urbana, lo que la convierte en una máquina polivalente.

5. Honda NM4 Vultus DCT

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Fuente de la foto: rideapart.com

Ok, esta moto es la última de Honda en nuestra lista. Honda NM4 Vultus utiliza DCT, al igual que todos los modelos anteriores . Se distingue por un diseño muy elegante, mientras que 670 cc proporcionará suficiente potencia si la necesita.

6. Energica Ego

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Fuente de la imagen: rideapart.com

Energica Ego es una motocicleta totalmente eléctrica automática. Esto significa que es ambientalmente aceptable incluso si lo conduce al máximo rendimiento . Si consideras que tiene caja de cambios automática, no deberías tener ningún problema mientras conduces, para que puedas relajarte por completo.

7. motocicletas automaticas Zero SR

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Fuente de la imagen: usatoday.com

Si desea conducir una moto automática, pero aún conserva la perspectiva de una motocicleta de transmisión manual, la Zero SR es la elección perfecta para usted. Además, su precio no es demasiado elevado por lo que no es un problema permitírselo. Cabe destacar también que, a diferencia de otros modelos de nuestra lista, el Zero SR no tiene un rendimiento que te sorprenda.

8. motocicletas automaticas Evocar Urban S

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Fuente de la imagen: electrek.co

Evoke Urban S es como la Energica Ego, una motocicleta con propulsión eléctrica. Como las motos eléctricas son relativamente nuevas en el mercado y la tecnología aún se está desarrollando, es lógico que los precios de estas máquinas no sean los más bajos. Sin embargo, se espera una disminución. Pero si quiere comprar uno como este ahora mismo, tendrá que invertir $ 10,000, lo cual sigue siendo aceptable.

9. KTM Freeride-E

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Fuente de la imagen: visordown.com/

Si eres nuevo en el mundo de los motomotocicletas, KTM Freeride-E puede ser una buena solución para ti. No tiene arranque, engranajes ni embrague, por lo que puede adaptarse fácilmente. Además, es excelente para todas las aventuras todoterreno.

10. Brutus V9

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Fuente de la imagen: gloriousmotorcycles.com

El último de nuestra lista es Brutus V9 . Esta moto se distingue por el diseño clásico a diferencia de otras máquinas presentadas hasta ahora. Tiene propulsión eléctrica, pero también es muy cómodo para viajar. No hay duda de que llamarás la atención allá donde aparezcas.

las mejores motos automaticas de 2020

2020 Energica Eva EsseEsse9

La hermosa italiana Energica Eva EsseEsse 9 combina el respeto por el medio ambiente de la energía eléctrica con el gruñido que dobla el tiempo de la clase supernaked para un paquete que es tan brutal como inteligente.  La transmisión eléctrica significa que puedes disfrutar de todo ese gruñido sin tener que agarrar la siguiente marcha.
La hermosa italiana Energica Eva EsseEsse 9 combina el respeto por el medio ambiente de la energía eléctrica con el gruñido que dobla el tiempo de la clase supernaked para un paquete que es tan brutal como inteligente. La transmisión eléctrica significa que puedes disfrutar de todo ese gruñido sin tener que agarrar la siguiente marcha. Energica

Elegimos la Energica Eva EsseEsse9 de 2020 porque tiene una potencia y una intención bastante parecidas a las de Harley LiveWire y otra eléctrica que discutiremos un poco más adelante. Con un faro redondo, líneas clásicas y una posición de asiento erguida, esto podría llamarse un cohete retro o un clásico moderno, pero eso le haría un flaco favor a su tren motriz futurista.

Energica afirma que si maneja el modelo Eva EsseEsse9 + con cuidado, obtendrá 250 millas sin cargo. Más importante aún, obtienes casi 150 pares de torsión para jugar y un chasis absolutamente premium para mantener todo bajo control. Hay una razón por la que Energica coloca en todo el paddock de FIM MotoE.

Al igual que la LiveWire, la Energica EsseEsse9 2020 es una motocicleta fantástica que resulta ser eléctrica y no necesita un embrague. Puede que no sea tradicional, pero ciertamente no es un compromiso.

motos automaticas 2020 Harley-Davidson LiveWire

La Harley-Davidson LiveWire 2020 es una gran victoria para HD y para los conductores por igual, ya que se las arregla para ser una motocicleta enormemente competente que resulta ser eléctrica.
La Harley-Davidson LiveWire 2020 es una gran victoria para HD y para los conductores por igual, ya que se las arregla para ser una motocicleta enormemente competente que resulta ser eléctrica. Harley Davidson

El segundo en la lista es el LiveWire genuinamente emocionante y genuinamente libre de trucos de Harley-Davidson . El hecho de que no tenga embrague es quizás el 50 en la lista de cosas que distinguen a la Harley-Davidson LiveWire 2020 de otras monturas en el establo de Harley y el resto de las motos de esta lista.

Es una motocicleta realmente impresionante que resulta ser eléctrica . Lo que es aún más sorprendente es que se forjó en el vientre de la sede de Harley en Milwaukee, un lugar conocido más por atornillar cruceros antediluvianos que piden calcomanías con calaveras Punisher que máquinas altamente competentes del mercado masivo

Sin embargo, aquí estamos, mirando una hermosa, tensa y capaz moto eléctrica de 105 hp con 146 millas de alcance, un tiempo de carga de 60 minutos y controles lo suficientemente refinados como para evitar que te aceleres el whisky en la parte trasera. cada semáforo. Va, gira, navega y se detiene con lo mejor que hay en el mercado en este momento, y resulta que no requiere la entrada directa de combustibles fósiles. Y es una Harley. Oh si. Y no hay embrague ni engranajes de los que preocuparse.

Honda Africa Twin 2020

La Honda Africa Twin ha estado preparada para cualquier cosa desde su debut en 2016. Con la incorporación de la versión Adventure Sports ES, hay pocas cosas que la moto de cross descuidada no pueda soportar.  La mejor parte es que está disponible con una caja de cambios sin embrague DCT, para aquellos que prefieren no pensar en lo que hace la transmisión.
La Honda Africa Twin ha estado preparada para cualquier cosa desde su debut en 2016. Con la incorporación de la versión Adventure Sports ES, hay pocas cosas que la moto de cross descuidada no pueda soportar. La mejor parte es que está disponible con una caja de cambios sin embrague DCT, para aquellos que prefieren no pensar en lo que hace la transmisión. Honda

La Africa Twin de Honda, capaz sin esfuerzo, ha estado disponible desde el principio con una transmisión de doble embrague, pero para 2020 está disponible en dos versiones para atender a diferentes grupos de aficionados a la aventura.

La Honda Africa Twin 2020 normal es la familiar moto de cross que se inclinó en 2016. Se ha actualizado durante ese tiempo, pero es lo más importante si está buscando transportarse a los rincones más lejanos del mundo con suficiente comodidad para poder caminar cuando llegue allí.

La Honda Africa Twin Adventure Sport ES 2020 mantiene ese espíritu y lo mejora con un tanque de combustible más grande, suspensión controlada electrónicamente, puños térmicos y un parabrisas ajustable.

Combine toda esa comodidad y conveniencia con un botón de cambio montado en la barra, y no hay excusa para sentarse a desear.

2020 Honda NC750X DCT ABS

La Honda NC750X es tu Huckleberry si te encuentras en un camino de grava fácil de vez en cuando, pero prefieres una moto más liviana que pueda manejar un viaje cotidiano y una salida de fin de semana con la misma facilidad.  El DCT disponible lo hace mucho más fácil de usar.
La Honda NC750X es tu Huckleberry si te encuentras en un camino de grava fácil de vez en cuando, pero prefieres una moto más liviana que pueda manejar un viaje cotidiano y una salida de fin de semana con la misma facilidad. El DCT disponible lo hace mucho más fácil de usar. Honda

Tal vez la Patagonia no lo esté llamando, pero aún así debe salir de la acera de vez en cuando para mantenerse cuerdo. Una vez más, Honda lo tiene cubierto con el ABS Honda NC750X DCT 2020 . El nombre es un bocado, pero el plan es simple: llevarlo a su destino de manera rápida, eficiente y con el mínimo de complicaciones.

La NC es una moto para principiantes increíble, gracias a su MSRP de solo $ 8,899, posición de asiento vertical, entrega de potencia fácil y la seguridad y conveniencia del ABS. Si no está seleccionando la marcha adecuada para el siguiente conjunto de curvas, estará mejor preparado para mantener sus ojos y su mente en lo que se avecina.

Incluso si eres un piloto veterano, la NC750X tiene mucho sentido para un corcel práctico de lunes a viernes. Con 54 hp y 50 libras-pie de torsión, te mantendrá entretenido en cualquier lugar que desees, desde el centro hasta el campo.

Honda Gold Wing 2020

La Honda Gold Wing ha existido desde aproximadamente el período Triásico, pero eso no impide que Big Red actualice regularmente la venerada máquina de turismo.  Para 2020, viene en una amplia gama de configuraciones, todas las cuales se pueden tener con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades.
La Honda Gold Wing ha existido desde aproximadamente el período Triásico, pero eso no impide que Big Red actualice regularmente la venerada máquina de turismo. Para 2020, viene en una amplia gama de configuraciones, todas las cuales se pueden tener con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades. Honda

Si lo tuyo son las largas distancias en vastas extensiones de carreteras pavimentadas, hay un par de modelos de Honda Gold Wing 2020 sin embrague para elegir. El Gold Wing Automatic DCT es esencialmente el modelo básico Wing con un DCT de siete velocidades. Está reducido según los estándares Gold Wing, pero sigue siendo un enorme turismo de seis cilindros con suficiente espacio de almacenamiento para avergonzar al Civic que condujiste en la escuela secundaria.

Pero si necesita más espacio de almacenamiento, más comodidad y un nivel adicional de seguridad, le recomendamos el Honda Gold Wing Tour 2020. El Tour viene con otros 50 litros de capacidad de almacenamiento, ajustes electrónicos de precarga de la suspensión, marcha atrás y modo de caminar para ayudarlo a mover su masa. Si está dispuesto a desembolsar más de $ 32,000 por una motocicleta, el Gold Wing Tour se puede obtener con una bolsa de aire para un nivel de seguridad que no ve en ningún otro lugar.

2020 Zero SR-F

Zero Motorcycles hace que montar en dos ruedas sea fácil y divertido con su moto desnuda SR-F totalmente eléctrica y de transmisión directa.
Zero Motorcycles hace que montar en dos ruedas sea fácil y divertido con su moto desnuda SR-F totalmente eléctrica y de transmisión directa. Cero

Completando las opciones de motos eléctricas de calle en nuestra lista se encuentra la Zero SR-F 2020 , que se une a la Harley-Davidson LiveWire y la Energica Eva EsseEsse9 como un vehículo de dos ruedas premium capaz que simplemente funciona con algo más que gasolina.

En nuestra opinión, el SR-F podría ser el más atractivo del grupo, con líneas compactas y desnudas que recuerdan a la Honda CB650R . Está apretado y musculoso, con una parte delantera corta que parece como si estuviera suplicando abrirse paso entre el tráfico de la ciudad y hacer un trabajo corto en las intersecciones estrechas.

El Zero absorbe electrones un poco más rápido que los otros dos, ofreciendo 125 millas en conducción mixta, pero no dejes que eso te desanime: tiene zap más que suficiente para llevarte a los cañones y regresar, y proporciona tu viaje diario. no es de 50 millas de ida, debería poder llegar a la oficina y regresar. Con innumerables opciones de carga según el lugar donde viva, el sistema de carga de nivel 2 de Zero debe mantenerlo rodando sin preocupaciones.

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