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Diez mejores MOTOS de 2004

Diez mejores MOTOS de 2004 Cada a√Īo, por esta √©poca, el memorando llega desde lo alto. "Diez mejores almuerzos, todos", nos recuerda el Sr. Editor Edward. "Re√ļna sus pensamientos, revise sus notas de prueba, est√© preparado para discutir a favor y en contra, y recuerde verificar su sensibilidad (y cualquier arma de fuego) en la puerta de entrada".

Cada a√Īo, por esta √©poca, el memorando llega desde lo alto. “Diez mejores almuerzos, todos”, nos recuerda el Sr. Editor Edward. “Re√ļna sus pensamientos, revise sus notas de prueba, est√© preparado para discutir a favor y en contra, y recuerde verificar su sensibilidad (y cualquier arma de fuego) en la puerta de entrada”.

Un restaurante est√° reservado, generalmente italiano, ya que parecen tolerar el discurso fuerte y apasionado mejor que la mayor√≠a.¬†Hace varios a√Īos, la cerveza y el vino estaban prohibidos en los procedimientos; parece que nos olvidar√≠amos felizmente de votar en al menos una clase, lo que llev√≥ a la se√Īorita Elaine, nuestra Art Dominatrix … er directora, a preguntar sobre el dise√Īo: “¬ŅTenemos los nueve¬†Diez Las mejores motos de¬†este a√Īo, muchachos, ¬Ņo les gustaba el lambrusco un poco demasiado pesado otra vez? ”¬†Lo bueno es que en esta era de preimpresi√≥n electr√≥nica los cuchillos X-acto ya no forman parte de su arsenal.

De todos modos, los debates terminados, las plumas tranquilas, la presi√≥n arterial vuelve a la normalidad, cuando se ha devorado el √ļltimo tiramis√ļ y se ha bebido la √ļltima gota de capuchino, llegamos a las Diez mejores motos del a√Īo de VENTOS , una revista. tradici√≥n desde 1976.

Este a√Īo, los ganadores del t√≠tulo son un grupo especialmente digno, desde una motocicleta asequible para todos hasta una moto boutique de ejecuci√≥n limitada que cuesta $ 30 mil.¬†Notar√°s la eliminaci√≥n de la categor√≠a de doble prop√≥sito, en respuesta al estancamiento en esa clase, lamentablemente.¬†Ha sido reemplazado por Best Playbike, lo que refleja el hecho de que los todoterreno de cc peque√Īos suelen ser las m√°quinas m√°s vendidas en la gama de fabricantes de motos.¬†El m√°s divertido tambi√©n.

Siete de los Top Tenners proceden de Jap√≥n, dos de Alemania y uno de Italia a trav√©s de ra√≠ces suecas, prueba de que ning√ļn pa√≠s o empresa tiene el monopolio de la calidad cuando se trata de dos ruedas. Siga leyendo para descubrir la clase de la Clase de 2004.

Mejor Superbike: Kawasaki ZX-10R

Acción de quemado de Kawasaki ZX-10R
Kawasaki ZX-10R Jay McNally

Ciento cincuenta y cinco caballos de fuerza. Diez coma uno dos segundos en el cuarto. Ciento ochenta y tres millas por hora. Cuatrocientos ocho libras. No importa con qué criterio lo juzgues, la Kawasaki ZX-10R es el nuevo rey de los Repli-Racers y, por lo tanto, merece con razón llevar la corona de Mejor Superbike . 

No desde 1990 y el ZX-11 mega-motorizado ha reinado una Kawasaki en esta, posiblemente la más competitiva y prestigiosa de todas las Diez Mejores categorías. Pero a través de su rendimiento brillante, su apariencia picante y el nivel de emoción que deja a su paso, la ZX-IOR establece esa puntuación. Ya sea en azul, negro, naranja o verde, hombre, ¡es malo!

Mejor Streetbike de clase abierta: BMW R1200GS

Acción todoterreno BMW R1200GS
BMW R1200GS Jay McNally

Todo vale aqu√≠, amigos.¬†Ponle un gran motor, d√©jalo en las calles y, si te lo est√°s pasando bien, es posible que est√©s conduciendo el Best Open Classer.¬†BMW Hizo exactamente eso con la nueva R1200GS, rehaciendo la gran Boxer Twin y solt√°ndonos en la calle.¬†Pero tambi√©n nos dejaron sueltos fuera de la carretera.¬†¬ŅResultado?¬†

Locos buenos tiempos, ya que el nuevo motor genera 100 caballos de fuerza en el cig√ľe√Īal, mientras que con 500 libras, el 1200 pesa 50 libras menos que el antiguo 1150. ¬°Rendimiento que desaf√≠a la categor√≠a sagrada!¬†M√°s digno de la suciedad, y podr√≠a haber ganado el premio a la Mejor moto de Doble Prop√≥sito.¬†Un par de ponis m√°s, ¬°y tambi√©n podr√≠a haber sido Mejor Sport-Tourer!¬†Claro, cualquier cosa grande puede ganar esta clase, pero la R1200GS la supera al ser casi todo para todos.¬†Si alguna vez ha habido una moto que pueda ganar varias clases, esta es.¬†Ocho mejores motos, ¬Ņalguien?

Mejor moto de calle de peso medio: Suzuki GSX-R600

Acción en pista Suzuki GSX-R600
Suzuki GSX-R600 Jay McNally

Las motos deportivas han dominado la categor√≠a de peso medio a lo largo de los a√Īos, por lo que es algo predecible que el ganador de este a√Īo tambi√©n se haya llevado los m√°ximos honores en nuestro 600 Supersport Shootout.¬†En este juego de actualizaciones de salto,¬†Suzuki¬†ha ganado una ventaja sobre la competencia con la introducci√≥n de una GSX-R600 completamente nueva con la mira puesta en recuperar el t√≠tulo AMA Supersport que tuvo por √ļltima vez en 2002.

No solo es la GSX-R600 2004 la mejor arma de pista de peso mediano que hemos montado este a√Īo, su alto nivel de refinamiento la convierte tambi√©n en una excelente moto de carretera.¬†Quiz√°s el verdadero factor decisivo es que a pesar de todo su avance t√©cnico y rendimiento mejorado, a los compradores solo se les pide que aporten solo $ 100 m√°s que la m√°quina del a√Īo pasado.¬†¬°Vendido!

Mejor est√°ndar: Suzuki SV650

Acción de caballito Suzuki SV650
Suzuki SV650 Jay McNally

La SV650 de Suzuki es simplemente una motocicleta s√ļper vers√°til en la que cualquiera puede sentarse y conducir c√≥modamente durante horas y horas.¬†Completamente revisado para el 2003, el peso mediano no justificado sirve bien a su ciclista en una variedad de roles, ya sea su primera moto o la 15, ¬°y a un precio de ganga!¬†En lugar de hacer sonar su bolsillo, podr√≠a estar exprimiendo el V-Twin √°gil, con inyecci√≥n de combustible, cuatro v√°lvulas por recipiente y 90 grados del SV.¬†

El SV logra un asombroso equilibrio entre la ergonomía para sentirse bien, la entrega de potencia correcta y el cumplimiento del chasis que funciona mientras azota caminos secundarios o se atasca en el carril para pelear algunos bocadillos a medianoche. Llámalo el mejor amigo confiable de una moto.

Mejor moto de turismo: BMW K1200LT

Acción en carretera BMW K1200LT
BMW K1200LT Brian Blades

Derrocar una leyenda siempre es un trabajo duro: no solo tienes que ser igual al rey, sino demostrablemente mejor.¬†Para el mejor ala de oro omnipotente de Honda, ganador de esta categor√≠a en 15 asombrosas ocasiones, BMW tuvo que ponerse serio con su √ľber-tourer K1200LT.¬†El hierro de bombeo (bien, √°rboles de levas, cuerpos de aceleraci√≥n y tractos de admisi√≥n) le dio al laydown-Four con inyecci√≥n de combustible del LT la capacidad de renovaci√≥n y la potencia que necesitaba para colgar con el rendimiento de “Wang”.¬†

Abundan las caracter√≠sticas creativas, incluido el cerrador de ventas definitivo para copilotos, un asiento y respaldo con calefacci√≥n.¬†Agregue el accesorio m√°s inteligente jam√°s instalado en una luxo-tourer, un caballete central autodesplegable, y as√≠, este a√Īo, la mejor moto de turismo de Estados Unidos llega a trav√©s de Bavaria.

Mejor Enduro: Husqvarna TE450E

Vista lateral est√°tica de Husqvarna TE450E
Husqvarna TE450E Jay McNally

Las pruebas comparativas que lo dicen todo, como el tiroteo de enduro que imprimimos el mes pasado, tienen una manera de estropear una sorpresa de los Diez Mejores, pero esta¬†Husqvarna¬†a√ļn sorprender√° y asombrar√° a cualquiera que la monte.¬†Husqvarna, que vuelve de entre los muertos, cumple 101 a√Īos en el negocio con el sorpresivo derrocamiento de la jerarqu√≠a de enduro establecida (l√©ase:¬†KTM¬†).¬†

La TE45OE no es una m√°quina MX desafinada como la mayor√≠a de las motos de enduro de a√Īos anteriores, sino una moto de carreras todoterreno muy adecuada desde el principio, una que a√ļn puede manejar c√≥modamente la conducci√≥n por senderos.¬†Tranquilo, legalmente legal y lo suficientemente r√°pido en la costa izquierda, pero √°gil y lo suficientemente alto como para mantener sus estribos fuera de las cosas desagradables del Este, amamos a este Husky.¬†Tu tambien

Mejor motocrosser: Honda CRF450R

Acción todoterreno Honda CRF450R
Honda CRF450R Jay McNally

¬ŅSorprendido?¬†No deber√≠as estarlo.¬†El CRF45OR podr√≠a haber superado esta clase por tercer a√Īo consecutivo sin ning√ļn cambio, pero¬†Honda¬†se arriesg√≥ y reenfoc√≥ un poco el CRF, haci√©ndolo a√ļn m√°s emocionante de conducir.¬†Ahora, a√ļn m√°s ligero en sensaci√≥n, el Honda est√° cada vez m√°s cerca de hacer girar los mejores rasgos de Thumpers y dos tiempos para estar en lo m√°s alto del podio de motocross por un a√Īo m√°s.¬†No encontrar√° un mejor manejo;¬†no se puede hacer mucho mejor poder.¬†¬ŅC√≥mo mejorar√°?¬†No lo sabemos, ¬°pero no podemos esperar!

Mejor Playbike: Yamaha TT-R125LE

Acción todoterreno Yamaha TT-R125LE
Yamaha TT-R125LE Jeff Allen

S√≠, una categor√≠a nueva y adecuada para las Diez Mejores motos, con ventas de unidades por las nubes.¬†¬ŅQu√© es una Playbike?¬†F√°cil: es una moto de cross no orientada a la competici√≥n que trae nuevos motocicletas a nuestro deporte: los ni√Īos, tu esposa, ¬°diablos, tu loco t√≠o George!¬†La palabra clave es “diversi√≥n”, la raz√≥n por la que cualquiera de nosotros se dedic√≥ al motociclismo en primer lugar.¬†

Entre todas estas playbikes, de 50 a 250 cc, no hay mejor máquina que la Yamaha TT-R125LE. Fácil de montar, fiable como una piedra y muy fácil de empezar. Este botón de Yamaha inaugura una clase de los Diez Mejores responsables de lanzar una nueva generación de motomotocicletas, incluso si primero tienen que bajarse de la moto

Mejor Sport-Tourer: Yamaha FJR1300

Vista lateral est√°tica de la Yamaha FJR1300
Yamaha FJR1300 Brian Blades

Con tanto motor, es sorprendente que la FJR1300 de Yamaha llegue tarde.¬†Pero el a√Īo pasado lo fue, y no lleg√≥ a tiempo para la carnicer√≠a que llamamos Diez Mejores “votaciones”.¬†No hubo problemas este a√Īo, ya que el FJR regresa con suficiente tiempo con el mismo molino de inyecci√≥n de combustible contrapesada de 125 CV que castiga el pavimento que amamos desde el principio.¬†

Yamaha subió la apuesta técnica con frenos más grandes equipados con ABS, y básicamente eliminó nuestra singular queja de protección contra el viento al instalar un parabrisas ajustable sin bucles de 4 pulgadas más alto. Combina estos refinamientos con un equipaje soberbio, potencia de superbike, buen manejo y una excelente posición de conducción, y nada podrá tocarlo por devorar todo el pavimento que te importa para alimentarlo a un ritmo que avergonzará a cualquier otra moto con alforjas. De hecho, podría decirse que es cómodamente el más rápido por bastante margen.

Mejor crucero: Honda Rune

Acción en carretera Honda Rune
Honda Rune Brian Blades

Si en el coraz√≥n de un crucero late la necesidad de ser notado, entonces ninguna otra moto produce los ooohs y ahhhs como la Honda Rune.¬†M√°s que una simple evoluci√≥n del modelo Valkyrie con motor GL, el Rune es el resultado de grandes sue√Īos y grupos focales intensos.¬†Rompiendo el molde de lo que la gente espera de las Honda fabricadas en producci√≥n, todas las 1832 cc y 794 libras de esta bestia de $ 26,999 se trata de hacer una declaraci√≥n.¬†

Para Honda, eso estar√≠a demostrando su capacidad para ingresar al creciente mercado personalizado de alto costo sin sacrificar la confiabilidad y la facilidad de servicio que exigen sus clientes.¬†¬ŅEn cuanto a los jinetes de Runas?¬†La respuesta a lo que motiva a una persona a ser vista en una m√°quina de este tipo es algo que los propietarios seguramente se volver√°n muy h√°biles en ofrecer.