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Aquí hay 15 razones por las que necesita una Kawasaki Ninja H2R en su vida

10. Single Sided Swingarm

Para los entusiastas de las motos, la H2R es como un sueño hecho realidad. Actualmente es la moto más rápida y potente.

En cualquier profesión o deporte, una persona o cosa en particular siempre está en la cima. Por ejemplo, Usain Bolt es actualmente el hombre más rápido; de hecho, es el hombre más rápido de la historia de la humanidad. En el mundo de las motos, la moto más potente y rápida actual es la Kawasaki Ninja H2R. Esta motocicleta está fabricada por la corporación multinacional japonesa Kawasaki Heavy Industries.

El primer H2R se introdujo en el año 2015 y, hasta el día de hoy, esta máquina excepcional está en producción. La H2R es una moto de pista; su versión menor, la H2 es una motocicleta legal para la calle. Para los entusiastas de las motos, la H2R es como un sueño hecho realidad. El H2R no es para todos; es para aquellos que son fanáticos acérrimos de las máquinas rápidas y potentes. Y si te gustan las bestias raras sobre dos ruedas, lee el artículo completo para saber por qué necesitas la Kawasaki Ninja H2R en tu vida.

15. Es La Motocicleta Más Rápida Del Mundo

1.Worlds Fastest Motorcycle
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La Kawasaki Ninja H2R puede acelerar de 0 a 60 mph en solo 2 segundos. En 2016, en el puente Osman Gazi en Turquía, el H2R alcanzó una velocidad máxima de 400 kilómetros por hora (250 mph) en solo 26 segundos, creando un récord mundial que aún se mantiene hasta el día de hoy.

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14. Tiene Pintura Autocurativa

2. Self Healing Paint
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Se aplican manualmente cuatro capas de pintura negra cromada a la motocicleta. El color se crea con iones de plata, lo que hace que esta pintura sea muy duradera. El color puede curar ciertos tipos de arañazos. La capa superior crea una capa suave que actúa como un resorte químico que absorbe algunos impactos suaves.

13. Una De Las Mejores Relaciones Potencia-Peso En Una moto

3. One of the best power to weight ratios on a bike
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La Kawasaki Ninja H2R es capaz de producir 310 CV (potencia de frenado) y, con el efecto de aire ram, esto puede aumentar a 326 CV. El H2R pesa 216 kilogramos. El chasis se compone de un marco enrejado ligero. Se consigue un alto nivel de estabilidad gracias a la flexibilidad y rigidez del cuadro.

12. Tiene Alas De Fibra De Carbono

4. Carbon Fiber Wings
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Kawasaki Ninja H2R tiene un par de alas de fibra de carbono que le dan a la motocicleta una mayor cantidad de carga aerodinámica. Puede encontrar las alas donde generalmente se encuentran los espejos retrovisores de las motos normales. Debido a las características ligeras de la moto, puede alcanzar rápidamente una velocidad de más de 300 km / h.

11. Neumáticos Bridgestone Battlax V01

5. Bridgestone Battlax V01 Tires
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Los neumáticos Bridgestone Battlax V01 están hechos especialmente para la Kawasaki Ninja H2R. Estos neumáticos están hechos explícitamente para pistas de carreras. La especificación de los neumáticos no se puede cambiar según la voluntad de los usuarios. La razón es que cada componente electrónico está organizado de acuerdo con sus dimensiones y potenciales específicos.

10. Ese Motor Sobrealimentado

6. Supercharged Engine
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La Kawasaki Ninja H2R tiene un motor refrigerado por líquido de 998 cc, 4 tiempos, 4 en línea con un sobrealimentador centrífugo. El motor es capaz de producir 310 CV, y en el modo asistido por aire ram, puede producir 326 CV. Este tipo de potencia se logra cuando el H2R está a 14000 rpm. El par máximo de 165 Nm se alcanza a 12500 rpm.

9. Frenos Brembo

7. Brembo Brakes
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El H2R tiene dos frenos Brembo semiflotantes de 330 mm. Ambos frenos tienen un grosor de 5,5 mm, lo que ayuda a mantener bajo el peso de la moto. Esto es lo que dijo el editor de pruebas de manejo, Don Canet, sobre las capacidades de estos frenos: “Aprecié completamente la potencia de frenado y la consistencia de los frenos del H2R”.

8. Suspensión Ohlins

8. Ohlins Suspension
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La Kawasaki Ninja H2R tiene un sistema de suspensión Ohlins. En concreto, se trata del Ohlins TTX36, que se carga a gas y tiene un recorrido de 135 mm. La suspensión no es lo único que H2R tiene de Ohlins, su preciso amortiguador de dirección también proviene de Ohlins. La unidad USD de suspensión delantera de 43 mm tiene un recorrido de 120 mm.

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7. Su Aerodinámica

9. Aerodynamics
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Las características aerodinámicas del H2R permiten que fluya la cantidad correcta de aire al sobrealimentador. La reducción de la resistencia del aire da como resultado una mayor estabilidad y más carga aerodinámica. El carenado trasero de forma aerodinámica del H2R y el carenado superior están hechos de fibra de carbono de alta rigidez.

6. Basculante De Un Solo Lado

11. KTRC Kawasaki Traction Control
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El basculante de H2R es el primer basculante de un solo lado de Kawasaki. A diferencia del basculante de doble cara convencional, este basculante de un solo lado está conectado directamente al motor, lo que se ve genial y ahorra algo de peso. Como resultado de este basculante, Kawasaki pudo conectar el silenciador de escape más cerca de la línea central de la moto, lo que resultó en una mejor distribución del peso.

5. KTRC (Control De Tracción De Kawasaki)

12. KIBS Kawasaki Intelligent Anti Lock Brake System
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Otros sistemas de control de tracción se activan al deslizar las ruedas. Por el contrario, KTRC funciona prediciendo diferentes condiciones y se activa antes de que se exceda el rango de tracción óptima. La versión de retroalimentación del H2R de KTRC le da al ciclista la opción de elegir entre ‘nueve’ modos diferentes. Si lo desea, puede apagar KTRC por completo.

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4. KIBS (Sistema De Frenos Antibloqueo Inteligente Kawasaki)

13. KEBC Kawasaki Engine Brake Control
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Este es un sistema de asistencia de frenado ABS cuyas características consisten en sensores múltiples, grado superdeportivo y alta precisión. Durante la conducción deportiva, el control de alta precisión regula la presión de los frenos. Proporciona otros beneficios relacionados con la conducción deportiva como; supresión de elevación trasera, contabilidad de par de retroceso y menor retroceso durante el funcionamiento. Los pasajeros pueden elegir entre tres posibles configuraciones de KIBS ON, R OFF y OFF.

3. KEBC (Control De Freno Del Motor Kawasaki)

14. KLCM Kawasaki Launch Control Mode
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El conductor puede utilizar el KEBC para configurar el freno motor según sus preferencias. Cuando está circulando en el circuito y el sistema KEBC está activado, obtendrá un efecto de frenado del motor reducido, lo que le proporcionaría menos interferencias. A través de la configuración de KEBC, el sistema se puede habilitar seleccionando ‘LUZ’.

2. KLCM (Modo De Control De Lanzamiento De Kawasaki)

15. KQS Kawasaki Quick Shifter
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El sistema KLCM controla la potencia del motor, lo que minimiza la elevación delantera y el deslizamiento de las ruedas traseras. La función de este sistema es ayudar al conductor proporcionando la cantidad correcta de aceleración desde una parada. Incluso cuando el acelerador se mantiene abierto, la red permite al ciclista lanzarse desde una parada.

1. KQS (Cambio Rápido Kawasaki)

Here Are 15 Reasons Why You Need A Kawasaki Ninja H2R In Your Life 1
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Antes de H2R, ninguna otra motocicleta Kawasaki estaba equipada con la palanca de cambios rápida, la H2R  fue la primera. Las capacidades del potente motor y la transmisión de anillo de perro se aprovechan al máximo gracias a la palanca de cambios rápida de tipo sin contacto. Esto proporciona una aceleración perfecta al permitir cambios ascendentes rápidos, y para una desaceleración suave y rápida, el sistema permite cambios descendentes sin embrague.

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