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5 Nuevas motocicletas Japonesas Construidas para derrumbarse (y 5 construidas para durar)

5 New Japanese Motorcycles Built To Crumble And 5 Built To Last 2

Estas son algunas de las motos más confiables de Japón que puede obtener hoy, junto con otras en las que no puede confiar.

Las motocicletas no fueron tan populares hasta después de la Segunda Guerra Mundial cuando se hicieron famosas rápidamente en todo el mundo. Por diferentes razones: en Estados Unidos, se consideraron inapropiados y herramientas de los rebeldes, mientras que en otras partes del mundo, como Japón, se consideraron un mejor medio de transporte alternativo. Harley-Davidson  estableció sus raíces en el mercado estadounidense de motocicletas durante este tiempo.

Las marcas de motocicletas japonesas como  Yamaha y Kawasaki comenzaron a ganar reconocimiento en el mercado global a fines de la década de 1960, pero llegaron con ideas tan innovadoras que las han mantenido vivas en la industria hasta hoy. Incluso hoy en día, algunas de las motocicletas más grandes y confiables del mundo , bestias de carreras ordinarias y extraordinarias, provienen de Japón.

En este artículo, hemos reunido cinco de las nuevas motos japonesas que probablemente resistirán la prueba del tiempo y cinco que están diseñadas para derrumbarse.

10. Construido Para Desmoronarse: Yamaha YZF R3 2019

Yamaha R3 via VENTOS
vía VENTOS.com

Yamaha presentó la YZF-R3 al mercado internacional en 2015. El modelo 2019 vino con una suspensión y carrocería mejoradas que coinciden con los diseños de MotoGP. Si eres un ciclista principiante, la YZF-R3 es la elección perfecta para ti. Pero ese es también su punto de muerte; es para principiantes. Cualquiera que busque una motocicleta deportiva de carreras considerará que su principal competencia es la Kawasaki Ninja 300.

¿Quién compraría una moto de carreras que, de todos modos, no tenga el embrague para dormir? Y si estaba buscando una motocicleta de turismo, todavía se sentirá decepcionado; la Yamaha YZF-R3 no puede transportar a nadie más que al conductor. Está construido con un estilo de carrocería MotoGP, pero con capacidades de carrera mínimas.

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9. Construido Para Desmoronarse: Honda CBR500R 2018

honda cbr 500r via autotrader.co .uk
a través de autotrader.co.uk

A menos que esté comprando el nombre de Honda, la CBR500R 2018 no es la motocicleta deportiva que debería comprar, incluso para los conductores principiantes. Comencemos con sus características de carreras. La CBR500R viene con suspensiones muy suaves que no pueden permitirle disfrutar de un evento de carreras de cañones más ajustado. 

Si quisieras una moto deportiva, las barras altas de la CBR500R te traicionarían por completo; hacen que parezca más una moto de turismo que una deportiva. Estos factores explican por qué está disminuyendo lentamente las ventas en el mercado mundial de motores.

8. Construido Para Desmoronarse: Honda CBR 1000RR 2017

honda cbr 1000rr via cycleworld 01
a través de cycleworld.com

La Honda CB1000RR 2017 vino con muchas mejoras en comparación con la que estaba reemplazando. No se emocione tanto todavía. También vino con un gran problema de quemar aceite. Casi todos los propietarios de 1000RR 2017 han tenido este problema con su Honda.

Un usuario en un sitio web de entusiastas de 1000 RR dice que compró el modelo base 2017 y lo vendió en menos de seis meses, ya que le causó mucho drama, dice. 

Aparte de estos problemas, la Honda CBR 1000RR es una motocicleta potente que viene con un motor estándar de 998 cc refrigerado por líquido. Algunas mejoras en el motor le dieron un rendimiento adicional agradable, como el aumento de potencia de salida de 11 hp.

7. Construido Para Desmoronarse: Kawasaki KLR650 2018

2018 Kawasaki KLR650 via integramotorsports 01
vía integramotorsports.com

Kawasaki debe haber aprendido que el KLR650 estaba perdiendo terreno en el mercado global, por lo que lo descontinuó en 2018. El modelo 2018 fue el último de su producción.

La Kawasaki KLR650 es una buena moto para principiantes; tiene algunas agallas, pero no tantas. Es una motocicleta barata y confiable, especialmente si solo quieres algo que lea 500cc o más. 

Al comparar la Kawasaki KLR650 con otras motos deportivas de su calibre, hay muchas cosas que solo desearía tener, como el control de crucero, la transmisión de 6 velocidades, suficiente distancia al suelo, especialmente en todo terreno, y muchas otras características.

6. Construido Para Desmoronarse: Suzuki Gixxer 155cc 2019

2019 Suzuki Gixxer 155cc
Vía youtube.com

El modelo Suzuki Gixxer 2019 viene con una actualización total, especialmente en su carrocería. El motor sigue siendo el mismo que los modelos anteriores en 155cc. 

Si bien es una motocicleta de aspecto hermoso, hay algunos contratiempos que, comparándola con sus predecesoras, fácilmente podría creer que no va a durar mucho en el mercado. El Gixxer 155 tiene algunas mejoras muy superiores en el manejo, pero la suspensión apesta. 

Es tan rígido que no puede absorber los golpes. Los nuevos faros son muy bonitos, pero eso es todo. Los faros delanteros no pueden arrojar ni esparcir la luz lo suficientemente bien como para iluminar una carretera con poca luz.

El Gixxer 2019 también es muy pesado y menos potente que el modelo anterior. La motocicleta produce 0,7 CV menos de potencia que el modelo 2018. El último clavo de su ataúd es el precio; es caro en comparación con el modelo anterior, que es más potente y ligero.

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5. Construido Para Durar: Honda CB650R 2019

2019 Honda CB650R via cycleworld 01
a través de cycleworld.com

La CB650R es una moto de calle de nivel de entrada. Con el estilo de la Honda CB300R, esta es una de las mejores de su clase que pueda tener. Su experiencia de conducción es mucho más divertida que la de muchas motocicletas con un precio similar. 

Está propulsado por un potente motor de 649 cc de cuatro cilindros en línea impulsado específicamente para la carretera y no para las carreras.

Comparada con su predecesora en casi todos los aspectos, la CB650R 2019 viene con varias mejoras que seguramente la mantendrán circulando por las calles un poco más. 

Durante una primera prueba de manejo, la CB650R produjo 79.1 hp a 10,760 rpm, un aumento marginal en la potencia de salida, en comparación con el modelo anterior. También es un poco más liviano que el modelo al que reemplaza, 9 libras más liviano para ser precisos.

4. Construido Para Durar: Kawasaki Versys-X 300 2020

2020 Kawasaki Versys X 300
A través de endeavorsuite.com

Si quieres saber lo que dura, mira lo que amas, y la nueva Kawasaki Versys-X 300 2020 se encuentra entre las motocicletas todo terreno más adoradas en el mercado del motor. 

El bajo costo de mantenimiento junto con un motor derivado de Ninja de 296 cc compacto y altamente sensible y un chasis liviano hacen de la Kawasaki Versys-X 300 uno de los socios de viaje más confiables que pueda obtener. 

Viene con una suspensión de largo recorrido y un asiento vertical que le brindará una experiencia de conducción deportiva y cómoda. La Versys-X 300 es una moto de doble deporte diseñada para todas las carreteras, todos los terrenos y no va a ninguna parte.

3. Construido Para Durar: 2018 Yamaha YZF-R1

2018 Yamaha YZF R1 via cycletrader 01
a través de cycletrader.com

Si bien muy pocas motocicletas hacen un buen uso de la unidad de medición inercial de seis ejes (IMU), la Yamaha YZF-R1 fue la primera motocicleta de calle en usarla. La IMU recopila y tamiza todos los datos que pueda necesitar y los envía a un elegante panel TFT de fácil navegación.

Comúnmente conocida como R1, la motocicleta viene con un cigüeñal de plano cruzado compacto y ligero, motor de 998 cc de cuatro cilindros. También cuenta con la tecnología de carrocería MotoGP y la capacidad de control de nivel MotoGP. La IMU consta de un sensor giroscópico y un acelerómetro, todos trabajando a una velocidad rápida de 125 cálculos por segundo.

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2. Construido Para Durar: Honda Gold Wing Valkyrie 2018

2018 Honda Gold Wing Valkyrie
A través de endeavorsuite.com

La Gold Wing Valkyrie es un rediseño de la Honda GL1500C, que se vende solo en el mercado estadounidense. La versión original presentaba un motor de 1520 cc raro y poderoso con configuraciones que rara vez se encuentran en motocicletas cruiser. 

Fue retirado del mercado en 2003. En 2013, Honda decidió traerlo de vuelta, esta vez más grande, mejor y más bonito. Hoy hablamos del modelo 2018.

Además de la encantadora carrocería, la Honda Goldwing Valkyrie 2018 viene con una mejora muy notable en el motor, el árbol de levas y los carburadores de 28 mm colocados en cada cilindro del motor. 

Estas dos transformaciones hicieron que el motor fuera más potente, con más par que el modelo original. La hermosa carrocería la convierte en la motocicleta de importación japonesa más hermosa.

1. Construido Para Durar: Suzuki V-Strom 1050 2020

2020 Suzuki V Strom 1050
Vía ultimatemotorcycling.com

La Suzuki V-Strom llegó como un salvavidas para muchos amantes de las motocicletas de doble deporte en 2002. Casi 20 años y Suzuki todavía está trabajando en ella. El nuevo modelo viene con algunas alteraciones muy notorias que hacen más potente y deseable esta motocicleta de doble deporte. Se jacta de la última tecnología en motores que Suzuki tiene para ofrecer.

Con un potente motor V-twin de 1037 cc, la motocicleta ofrece una potencia sustancial que hace que la Suzuki V-Strom 2020 funcione sustancialmente bien tanto en las carreteras como en la carretera.