Los neumáticos baratos no son nada nuevo, existieron desde que existieron los automóviles. Sin embargo, en los últimos tiempos, parece que una nueva marca surgió de la nada. Algunos de ellos usan diseños chinos ya desarrollados y, sinceramente, no debería molestarse con ellos. Claro, se ven atractivos, pero pueden ser muy inseguros para conducir en condiciones de lluvia. Luego, tienes marcas como Kelly Edge, que se enorgullece de trabajar bajo el paraguas de Goodyear.
La cuestión es que Goodyear tiene muchas marcas en su cartera. ¿Eso significa que todos esos neumáticos son excelentes? Bueno, si lo piensas, claro que no. Goodyear ya tiene muchos neumáticos en su cartera, la mayoría de los cuales son bastante sorprendentes. Sin embargo, esos productos tienen un costo superior ya que funcionan a un nivel muy alto.
Sin duda, la empresa de neumáticos más popular de EE. UU. También querría tener neumáticos más baratos y centrados en el presupuesto en su cartera. Por esa razón, Goodyear invierte en el desarrollo de otras marcas, como Kelly Edge y Douglas. Estos neumáticos están diseñados específicamente para ser baratos, no es necesario cubrirlos. En realidad, ese es el primer pensamiento de los ingenieros cuando comienzan a diseñar los neumáticos. Además, generalmente están hechos de materiales más baratos y no tan avanzados.
Entonces, ¿cree que Goodyear querría perjudicar las ventas de sus propios neumáticos produciendo excelentes neumáticos baratos? ¡Por supuesto no! No sé de qué otra manera decirlo, pero los neumáticos baratos suelen apestar. No hay forma de superar ese hecho. Simplemente no existe un neumático barato en el mundo que funcione tan bien como uno premium. Lo siento chicos y chicas, pero esa es la verdad.
Pero, ¿qué pasa con el Kelly Edge A / S? Bueno, al menos en papel, este neumático se ve bastante bien. Cuesta mucho menos que los neumáticos premium, casi la mitad del precio. Además, tiene un dibujo de la banda de rodadura que Goodyear ya usaba antes, por lo que debería proporcionar un buen rendimiento. Ahora, por supuesto, el dibujo de la banda de rodadura siempre juega un papel secundario frente al compuesto, que es mucho más importante para el agarre y la tracción. Sin embargo, aquí le daremos a Kelly Edge A / S el beneficio de la duda.
Para responder a todas sus preguntas sobre este neumático de bajo costo, preparé una revisión detallada. A continuación, puede leer mis pensamientos sobre el rendimiento de este producto en pavimentos secos y mojados, cómo funciona en el invierno y qué tan cómodo es. Además, también hablaremos de la vida útil del neumático, ya que ese es un aspecto muy importante entre los conductores de EE. UU. Entonces, ¿el Kelly Edge A / S apesta, o merece el lugar en su automóvil? ¡Vamos a discutirlo!