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Obtener una licencia de motocicleta

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Índice

Las pruebas teóricas, la formación básica obligatoria (CBT) y cuatro categorías diferentes de licencias reales cubren una gama de opciones diferentes.

Esta guía de licencias de motocicletas del Reino Unido debería ayudarlo a comprender qué puede obtener, qué debe hacer y qué opciones tiene en el futuro.

Honda CB125R

Si las leyes de licencias no fueron lo suficientemente complicadas, también hay algunas reglas que solo se aplican si aprobó su examen de manejo de automóviles antes del 1 de febrero de 2001.

Licencia

Requisitos

Qué puedes montar

16 y más

Ciclomotor de hasta 50 cc, 28 mph, sin autopistas

17 y más

Hasta 125 cc, 15 CV / 11 kW

19 y más

Hasta 47 CV / 35 KW

24 y más O 21 años o más con licencia A2 por dos años

Todo

Entonces, ¿cuánto tiempo lleva y cuánto cuesta?

Paso

Costo

Tiempo

Qué está involucrado

£ 34

En línea

16 en los próximos 3 meses, buena vista

£ 125

1 día

Examen de la vista, formación básica, válido 2 años

£ 23

1 hora

Pruebas informáticas y cinematográficas, válidas 2 años.

£ 15.50

1 hora

Maniobras todoterreno

75 £

1 hora

Maniobras en carretera

Si tiene más de 24 años, puede realizar un curso de Capacitación de acceso directo (DAS) después del CBT y la teoría para pasar directamente a la licencia A completa después de las pruebas Mod 1 y Mod 2.

El curso suele durar unos pocos días y puede costar alrededor de £ 550, por lo que en total podría estar buscando alrededor de £ 700-800 de pruebas y capacitación.

Categorías de licencia

Licencia provisional

La licencia de conducir provisional le permite andar en ciclomotor, scooter, motocicleta o quad y le permitirá circular por la vía pública con una placa L en la parte delantera y trasera del vehículo, pero no podrá llevar un pasajero hasta pasa la prueba completa.

También se necesita un CBT para salir a la carretera y estará limitado a 14,8 bhp / 11 kW.

Licencia AM

La licencia AM cubre ciclomotores y quads ligeros. Puede obtener una licencia AM a partir de los 16 años, y esto le permitirá conducir cualquier modelo con un motor de 50 cc o menos, una velocidad máxima de 28 mph y menos de 5,4 bhp / 4 kW de potencia. No se le permitirá circular por autopistas, por razones obvias.

Los modelos de 50 cc van desde el moderno Peugeot Speedfight 4 hasta el Django retro y también a un precio enorme. Vea todos los modelos AM en el selector de scooter.

Licencia A1

Debe tener 17 años o más y realizar la prueba en una moto de 120 cc a 125 cc, con una velocidad máxima de al menos 55 mph y hasta 14,8 bhp / 11 kW de potencia.

Entonces se le permitirá andar en moto hasta un máximo de 125 cc de capacidad y 14,8 bhp / 11 kW de potencia, aunque para un triciclo se le permite 20,1 bhp / 15 kW.

Echa un vistazo a nuestros diez mejores scooters A1 y motos A1 para inspirarte o mira todos los modelos A1 en nuestro selector de motos y scooters.

Licencia A2

La licencia A2 es la más complicada de entender. A partir de una edad mínima de 19 años, puedes montar una moto de hasta 47 CV / 35 kW, que no tiene una relación potencia / peso mejor que 0,2 kW / kg.

Deberá realizar la prueba en una moto con un motor de al menos 395 cc y una potencia de 27 CV / 20 kW a 47 CV / 35 kW.

Consulte nuestros diez mejores scooters A2 y motos A2 para obtener algunas ideas o todos los modelos A2 en nuestro selector de motos y scooters.

A2 restringido

Para confundir aún más las cosas, muchos fabricantes ofrecen kits de restricción como opciones de fábrica, lo que le permite comprar una moto o scooter compatible con A2 que luego puede eliminarse una vez que tenga su licencia completa.

Si bien pueden costar un poco más por adelantado, potencialmente le durarán mucho más. Consulte el Top 10 y todas las motos y scooters A2 restringidos en nuestra herramienta de elección.

Una licencia

A la edad de 24 años o más, puede obtener una licencia de motocicleta completa, que le permite conducir lo que quiera.

Alternativamente, si ya ha tenido una licencia A2 durante dos años, puede realizar otra prueba práctica que le dará la categoría de licencia A completa. Eso significa que deberá tener al menos 21 años para haber tenido la licencia anterior durante dos años.

A partir de enero de 2019, la ley cambió de modo que las motos de prueba ahora tienen que generar 50 kW / 67,1 bhp en lugar de los antiguos 40 kW / 53,6 bhp. Ahora también deben tener un peso húmedo mínimo de 175 kg y una capacidad de al menos 595 cc.

Eche un vistazo a nuestros diez mejores para obtener inspiración o todos los modelos de licencia completos en nuestra herramienta de elección.

Pasos para obtener su licencia de moto

Licencia provisional

Para muchas personas, la primera etapa será la de solicitar su permiso de conducir de motocicleta provisional. Deberá tener al menos 15 años y 9 meses para presentar la solicitud y cumplir con los requisitos mínimos de vista, que se evaluarán al comienzo de cualquier examen práctico. También deberá ser residente de Gran Bretaña y no tener ningún motivo que le impida conducir, es decir, ya tiene una prohibición de conducir.

Puede presentar su solicitud en línea o por correo, con documentos de identificación, una foto de pasaporte y un pago de £ 34 en línea, o £ 43 si está utilizando el servicio postal.

Si ya tiene una licencia de automóvil completa, no es necesario que solicite la licencia provisional.

Formación básica obligatoria (CBT)

Para circular por las carreteras del Reino Unido, debe completar la formación básica obligatoria (CBT). No es la prueba completa de la motocicleta, sino un vistazo a su conducción para asegurarse de que está seguro de estar cerca de otros usuarios de la carretera y le expide un certificado DL196 para demostrarlo.

Incluye un control de la vista, seguido de un entrenamiento y una conducción prácticos en el lugar, y luego un entrenamiento y una conducción prácticos en la carretera.

El curso CBT generalmente toma un día, aunque está bien tomar un poco más de tiempo para asegurarse de que está seguro cuando conduce por la carretera.

Una vez completado, su certificado DL196 CBT es válido por dos años. Si no ha aprobado su licencia de motocicleta completa en 24 meses, deberá repetir su CBT.

La única exención es si tiene una licencia de automóvil completa emitida antes del 1 de febrero de 2001. Eso le permite conducir un ciclomotor de 50 cc en la carretera sin placas L, y con un asiento trasero, sin tener primero su CBT.

En realidad, no necesita tomar un CBT si vive en ciertas islas costeras del Reino Unido, pero sí necesita un CBT para viajar en estos lugares:

  • La Isla de Wight
  • South Uist, North Uist
  • Benbecula
  • Harris
  • Luis
  • Orcadas continentales
  • Shetland continental
  • Cualquier isla conectada a Gran Bretaña continental por carretera.

Prueba de teoría de la motocicleta

Se requiere la prueba de teoría de la motocicleta antes de pasar a la prueba práctica de licencia. Se aplica si tiene o no una licencia de automóvil completa, y nuevamente, será válida por 2 años a partir de la fecha del pase. Si no ha completado su licencia en ese tiempo, deberá volver a realizar el examen teórico.

La exención aquí es si ha aprobado una licencia de dos partes (completa) en un ciclomotor o motocicleta de menor capacidad desde 1996 y la ha tenido durante al menos dos años. Entonces, si, por ejemplo, tiene una licencia A1, no necesita volver a realizar el examen teórico para su licencia A2 o A.

La prueba de teoría de la motocicleta es una prueba de dos partes realizada por computadora que cuesta £ 23:

La primera parte es un cuestionario de opción múltiple que cubre las reglas de la carretera, desde el Código de circulación, la Guía oficial de conducción de DVSA y los libros oficiales Conozca sus señales de tráfico. Entonces, aquí es donde necesitará saber cosas como las reglas de la carretera.

La segunda parte consta de 14 clips de película desde la perspectiva de una motocicleta para poner a prueba su conciencia y percepción de peligros.

Prueba práctica de motocicleta

La parte de conducción real de la prueba de licencia de motocicleta del Reino Unido se divide en dos partes. Está la prueba del módulo uno fuera de la carretera que cuesta £ 15.50, y la prueba del módulo dos en la carretera desde £ 75 durante el horario laboral y £ 88.50 en otros horarios. Deberá usar el mismo tamaño y tipo de motocicleta para ambas partes.

Mod 1

El módulo uno se lleva a cabo fuera de la carretera, toma alrededor de 20 minutos y debe demostrar que puede hacer lo siguiente:

  • Ruede el ciclomotor o la motocicleta y use el soporte
  • Haz un eslalon y figura de ocho
  • Un paseo lento
  • Tu turno
  • Parada controlada y en curvas
  • Curvas y parada de emergencia
  • Evitación de curvas y peligros

Mod 2

El módulo dos se lleva a cabo en la carretera y toma alrededor de 50 minutos, aunque puede parecer mucho más largo o más corto dependiendo de lo bien que vaya. Incluye:

  • Una prueba de la vista
  • Preguntas de seguridad
  • Conducir en carretera, que incluye detenerse, comenzar en ángulo (salir de detrás de un vehículo estacionado) y comenzar en una colina, cuando sea posible
  • 10 minutos de conducción independiente, cuando se le pedirá que recorra una ruta siguiendo las señales de tráfico o una serie de direcciones, para ver cómo toma decisiones mientras conduce.

Si no aprueba el Módulo Uno, deberá esperar al menos tres días hábiles antes de volver a tomarlo. Si no aprueba el módulo dos, deberá esperar al menos 10 días hábiles antes de poder volver a intentarlo.

Una vez que haya aprobado, ahora puede enviar sus datos a la DVLA para obtener su nueva licencia completa.

Triciclos

Si tiene una discapacidad física, puede tomar su CBT y la prueba de motocicleta / triciclo en un vehículo de tres ruedas.

Si no tiene una discapacidad física, deberá realizar el proceso sobre dos ruedas para obtener una licencia de motocicleta A1 para triciclos de hasta 15 kW de potencia y una licencia de motocicleta de categoría A completa para triciclos más potentes.

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