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10 mejores aviones de la Segunda Guerra Mundial, clasificados

aviones mas famosos de la segunda guerra mundial

Algunos de los aviones más emblemáticos de todos los tiempos fueron el resultado directo del desarrollo impulsado por conflictos globales. Sin estos conflictos, el primer avión de combate no habría subido a los cielos, probablemente ralentizando el inicio de los aviones de pasajeros en las décadas siguientes. Los aviones de diseño biplano anticuados dieron paso a diseños de alas mono baja que proporcionan velocidades más altas, mejor aerodinámica y diseños de alas más eficientes. No se puede escapar de que algunos aviones como el Mustang, Spitfire y Mosquito, a pesar de sus propósitos previstos, son hermosos. Clasificar estos aviones icónicos no es una tarea fácil, son los mejores en un área u otra.

10 Messerschmitt ME262 – Primer caza a reacción operativo: aviones de la segunda guerra mundial

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Un diseño verdaderamente innovador, con el potencial de cambiar el resultado de la segunda guerra mundial, el Me 262 llegó demasiado tarde para contrarrestar los números superiores de la fuerza aérea aliada. Acreditado por ser el primer caza a reacción operativo, trayendo consigo los beneficios de un mayor rendimiento y también un armamento más pesado que los cazas aliados. Impulsado por dos turboventiladores Junker Jumo 004B le dio al Me262 una velocidad máxima de 560 mph, tal era la ventaja, la mejor estrategia de los pilotos aliados fue destruir el Me262 mientras todavía estaban en tierra.

9 Douglas SBD Dauntless – Mejor bombardero de buceo aliado

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El ataque a Pearl Harbor cambió el equilibrio del poder naval desde el acorazado hasta el portaaviones. Formando la base de la capacidad de ataque basada en portaaviones de la Armada de los EE. UU., El SBD (bombardero-explorador Douglas) Dauntless jugó un papel vital en la Batalla de Midway, fundamental en la destrucción de los portaaviones de la Armada japonesa. Capaz de lanzar bombas con precisión con un alcance operativo de más de 850 millas, el SBD fue el bombardero en picado más efectivo de la Segunda Guerra Mundial.

8 Boeing B17 Flying Fortress – Mejor bombardero estratégico

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Primero voló en forma de prototipo en 1935, y luego comenzó la producción en 1937, se descubrió que los primeros aviones B-17 eran vulnerables a los cazas enemigos. Estas vulnerabilidades se abordaron con el avión de especificaciones B17-E que recibió torretas adicionales en el fuselaje superior e inferior y también en la cola. Cada torreta está equipada con ametralladoras de 0.50 cal que mejoran las capacidades defensivas del B-17, haciendo de la «Fortaleza Voladora» un objetivo difícil para los cazas enemigos. Si bien no podía transportar la misma carga de bombas que el Lancaster del Reino Unido, el B17 tenía miras de puntería de bombas mucho más precisas, ideales para bombardeos estratégicos. RELACIONADO: 15 bombarderos más letales jamás desplegados por el ejército

7 Mitsubishi A6M Zero – Mejor caza basado en portaaviones: mejores cazas de la segunda guerra mundial

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El A6M Zero formó la columna vertebral de la capacidad de combate basado en portaaviones IJN, considerado como el caza basado en portaaviones más capaz en la Segunda Guerra Mundial. En las primeras etapas del conflicto, el A6M superó a los aviones aliados fácilmente maniobrando y superando a los cazas estadounidenses de la época. La construcción única de una pieza para las alas y el fuselaje junto con un fuselaje más ligero contribuyó a la exitosa tasa de muertes del A6M. A medida que continuaba el conflicto, los aviones y la estrategia aliados rápidamente hicieron que el A6M Zero quedara obsoleto, y muchos de ellos se utilizaron como aviones kamikaze en los últimos días de la guerra.

6 Focke-Wulf Fw190 – Mejor luchador: mejores aviones de la segunda guerra mundial

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Llegó al servicio operativo en 1941, después de un rediseño para acomodar el motor BMW más grande y potente, proporcionando una velocidad máxima de 410 mph. El FW-190 lleva un armamento formidable, con ametralladoras montadas en la nariz, cañones de 0,8 pulgadas en las raíces de las alas y otros dos cañones montados en el ala central. Es la inclusión de estos cañones lo que hizo del FW-190 un avión de combate aéreo tan devastador y un peligro en particular para las formaciones de bombarderos aliados. Pasaría un año más desde su introducción hasta que los aliados recuperaran la ventaja.

5 Boeing B29 Superfortress – Mejor bombardero de largo alcance: aviones segunda guerra mundial

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Con la intención de reemplazar al B17, el B29 Superfortress entró en servicio a mediados de 1944 en el teatro del Pacífico desplegado contra objetivos en Japón continental. Por primera vez en un bombardero, la tripulación disfrutó de un fuselaje presurizado, con la parte delantera y trasera del avión conectadas por un túnel presurizado. Diseñado para operar a altitudes más altas y rangos más largos ofrecía una mejor protección contra los combatientes enemigos. Un efecto secundario muy visible de los motores Wright Cyclone son las estelas reveladoras que quedan en la estela del avión, algo que los pilotos de combate enemigos usarían para cazar B29.

4 Supermarine Spitfire – Mejor luchador británico

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A menudo mal citado como el avión que ganó la Batalla de Gran Bretaña, el Supermarine Spitfire es un caza más avanzado técnicamente, pero el Hawker Hurricane estaba disponible en cantidades mucho mayores. Desarrollado por RJ Mitchell del Supermarine S6B ganador del trofeo Schneider, el Spitfire presentaba una construcción monocasco de acero reforzado y el famoso diseño de ala elíptica. Equipado con los motores Rolls-Royce V12 Merlin, lo que le dio al Spitfire una velocidad máxima de 367 mph, aunque la falta de inyección de combustible causó falta de combustible en maniobras de picado empinadas. Los aviones posteriores fueron equipados con el restrictor RAE para evitar tales incidentes. RELACIONADO: 19 aviones, motocicletas y automóviles sentados en el enorme garaje de Brad Pitt

3 Avro Lancaster – Mejor bombardero pesado

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Uno de los aviones más famosos de la Segunda Guerra Mundial debido a la ahora famosa incursión «Dambusters», Avro Lancaster se convirtió en el pilar del Bomber Command. Capaz de transportar la carga de bombas más pesada de cualquier avión durante la Segunda Guerra Mundial, el tipo se asocia más famoso con las bombas que rebotan utilizadas en las incursiones Dambuster y las armas Grand Slam de 22.000 libras. Durante la Segunda Guerra Mundial se construyeron un total de 7.377 Lancaster, hoy en día solo quedan 17 ejemplos, de los cuales solo 2 están en condiciones de volar.

2 North American P51 Mustang – Mejor luchador aliado

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Las fuerzas aéreas aliadas en Europa necesitaban una escolta de caza de largo alcance para las formaciones de bombarderos vulnerables, NAA diseñó y produjo el P51 para este papel. Inicialmente se descubrió que carecía de rendimiento a gran altitud, el motor Allison V-1710 fue reemplazado por la unidad Rolls-Royce Merlin más potente.

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