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Ford E-Transit Custom totalmente eléctrico listo para provocar una revolución

Se han revelado las especificaciones del E-Transit Custom de Ford, la versión totalmente eléctrica de su popular camioneta de una tonelada, y el nuevo modelo formará parte del plan de la marca para al menos cinco vehículos eléctricos en las salas de exhibición para fines de 2024.

El E-Transit Custom combina tecnología y servicios avanzados de vehículos eléctricos para ayudar a las empresas a trabajar de manera más efectiva y simplificar la transición a los vehículos eléctricos. Todo comienza con la tecnología de batería de próxima generación para un alcance objetivo de 380 km.

Eso se combina con la capacidad de carga rápida de 124kW y una función de centro comercial opcional, que permite que el volante se incline para convertirse en un soporte ergonómico para computadoras portátiles y tabletas. Esta innovación digital se combina con un transporte de carga sin concesiones.

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El E-Transit Custom ofrece un piso de carga 100 mm más bajo para facilitar el acceso, y también hay suspensión trasera independiente. Un paquete de baterías utilizables de 400 voltios y 74 kWh utiliza celdas de bolsa avanzadas de 81,2 Ah compartidas con el Ford F-150 Lightning.

Eso se traduce en una recarga completa de 7,2 horas en un ciclo de alimentación trifásico de CA de 11 kW, o una carga de 41 minutos al 80 por ciento en un cargador rápido de CC. Un nuevo perfil de carga carga la energía por adelantado para permitir también recargas rápidas y útiles.

Los vehículos con especificaciones australianas ofrecerán un motor de 160kW que entrega 415Nm de torque. El motor de tracción se instala directamente en el piso trasero del vehículo, lo que elimina la necesidad de un bastidor auxiliar dedicado, y se gira 90 grados para maximizar el espacio de carga y reducir el peso.

El E-Transit Custom utiliza una tecnología de bomba de calor de inyección de vapor para calentar y enfriar la cabina, instalada de serie en todos los vehículos. Este nuevo sistema está diseñado para ofrecer una eficiencia energética mejorada para una autonomía de conducción óptima.

Un nuevo sistema de freno por cable permite una mayor autonomía y ofrece capacidad de conducción con un solo pedal. El sistema combina el frenado por fricción con el frenado regenerativo que recolecta energía durante la desaceleración para recargar la batería y obtener un rango de conducción adicional.

En el exterior, el e-Transit Custom es la valla publicitaria comercial perfecta, con su postura segura, proporciones reequilibradas e iluminación exterior LED completa, con una barra de luces distintiva.

Para maximizar el alcance, se desarrollaron el piso plano, la exclusiva parrilla tipo panal, los diseños de las ruedas contra el viento e incluso las formas de los grupos ópticos traseros utilizando más de 800 simulaciones aerodinámicas diferentes.

Las ruedas delanteras y las torres de puntales también se han movido más hacia adelante, lo que ha dado como resultado un mejor espacio para los pies y reposapiés para los ocupantes de la parte delantera, así como un voladizo delantero más corto para maniobrar y estacionar con mayor confianza.

Como furgoneta con batalla larga, con una longitud de carga máxima de 3450 mm, la E-Transit Custom ofrece volúmenes de carga de 6,8 metros cúbicos o 9,0 metros cúbicos con la opción de techo alto. También hay mucha tecnología de seguridad.

Los sistemas de asistencia al conductor incluyen asistencia previa a la colisión, asistencia para mantenerse en el carril, alerta del conductor, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, asistencia de velocidad inteligente, alerta de sentido contrario, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y una cámara de visión trasera.

En el interior, el E-Transit Custom ofrece una palanca de cambios montada en la columna, freno de mano electrónico y volante tipo «ardilla», junto con una pantalla táctil horizontal de 13 pulgadas inclinada hacia el conductor para facilitar su uso, así como el avanzado sistema de infoentretenimiento SYNC 4 de Ford. .

Como los conductores de furgonetas suelen ocupar solos la cabina, una nueva opción de modo de enfoque del conductor utiliza sensores para dirigir el flujo de aire solo a los asientos ocupados. Un parabrisas inteligente controla la temperatura y la humedad, y también realiza automáticamente pequeños cambios en el calor y el flujo de aire.

El E-Transit Custom totalmente eléctrico se unirá a la línea de Ford Australia en 2024. Más detalles y precios locales estarán disponibles más cerca del lanzamiento.

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