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Vespa celebra su 75 aniversario y supera los 19 millones en ventas totales

02 Vespa 19 milioni feature Vespa celebra su 75 aniversario y supera los 19 millones en ventas totales

Feliz cumpleaños, Vespa, y por los 19 millones más.

Comience el comunicado de prensa:


Vespa celebra 75 años y alcanza el extraordinario hito de 19 millones de unidades producidas, a partir de la primavera de 1946. La Vespa que celebra los 19 millones es una GTS 300 en 75th Anniversary Special Edition y fue ensamblada en la planta de Pontedera, donde Vespa ha estado fabricado ininterrumpidamente desde 1946.

19 millones de Vespas se traducen en tantas historias de chicos y chicas en todo el mundo que han ganado su libertad a horcajadas en el vehículo de dos ruedas más querido del mundo. Vespa ha acompañado sus vidas y ha encarnado los sentimientos y el deseo de libertad. Porque Vespa es parte de nuestra cultura. Es protagonista en nuestras vidas, en la imaginación de muchas generaciones de italianos, europeos, estadounidenses, africanos y asiáticos. Hoy en día, Vespa es uno de esos productos raros que constantemente forman parte del paisaje en nuestra vida diaria.

Este momento extraordinario llega cuando Vespa vive uno de los momentos más brillantes de su historia. Vendido en 83 países de todos los continentes, ahora es el vehículo de dos ruedas más famoso y querido del mundo. Desde hace algún tiempo, Vespa ha superado con creces su función como un medio sencillo y elegante de desplazarse al trabajo para convertirse en una marca global, un símbolo de la tecnología y el estilo italianos, capaz de reunir a millones de entusiastas en su nombre.

Una gama en constante evolución y siempre a la vanguardia de la tecnología, un estilo único, que trasciende la moda y las tendencias y que se reinventa hábilmente sin dejar de ser fiel a sus valores originales son solo algunas de las razones de un éxito que se mide en más de 1 millón. y 800 mil vehículos fabricados en los últimos diez años.

A mediados de la primera década del nuevo milenio, la producción anual de Vespa rondaba las 50 mil unidades y, desde entonces, un crecimiento constante y espectacular la llevó a superar las 100 mil en 2007 y las 200 mil a partir de 2018.

En los albores de sus 75 años, Vespa es una marca más global que nunca, uno de los productos “Made in Italy” más conocidos, un verdadero ciudadano del mundo que se fabrica en tres plantas de producción: Pontedera, con producción destinada para Europa, América y todos los mercados occidentales; Vinh Phuc, en Vietnam, que atiende el mercado local y el Lejano Oriente, e India, en la ultramoderna planta de Baramati, inaugurada en abril de 2012, donde se producen Vespas para los mercados de India y Nepal.

Para su 75 cumpleaños, Vespa presenta un especial Vespa 75 serie, disponible para Vespa Primavera (en los tamaños de motor de 50, 125 y 150 cc) y para Vespa GTS (en los tamaños de motor de 125 y 300 cc), limitado hasta 2021.

La carrocería de la Vespa 75 adquiere el nuevo color metálico Giallo 75 que, diseñado expresamente para esta serie, reinterpreta los colores en clave moderna que estaban de moda en los años cuarenta. El número 75 aparece en los paneles laterales y guardabarros delantero en un tono más acentuado, creando un tono sobre tono elegante, también en el frente, donde la tradicional “corbata” se refina en un color pirita amarillo mate.

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Una historia única

Vespa nació del deseo de crear un producto innovador para la movilidad individual. Primero se construyó una “moto scooter” sobre el modelo de pequeñas motos para paracaidistas y luego un prototipo que revolucionó el concepto que había dominado el trazado clásico del motociclismo hasta entonces. Se creó un vehículo con una carrocería que soporta tensiones, transmisión directa, con la palanca de cambios en el manillar. La clásica horquilla delantera desapareció en favor de un basculante unilateral que facilitó el cambio de neumáticos y, sobre todo, desapareció el cuadro, sustituido por una carrocería resistente capaz de proteger al piloto de la suciedad y la ropa arrugada. La fecha de presentación de la patente de diseño de Vespa es el 23 de abril de 1946.

Desde su primera aparición, en un país donde todo necesitaba ser reconstruido pero, en parte por esta razón, lleno de ideas, creatividad y esperanza, Vespa representó la alegría de vivir y correr hacia el futuro y es por eso que pronto se convirtió en un ícono de libertad y emancipación para chicos y chicas de todo el mundo. Esta riqueza de valores de Vespa estuvo acompañada a lo largo de los años por un estilo y una tecnología siempre a la vanguardia en las distintas décadas de su vida.

Después de los años de renacimiento, Vespa continuó fortaleciendo su estatus de leyenda, fortaleciendo su identidad a través de las décadas de prosperidad económica y el relevo generacional de los años sesenta. A medida que se extendían los automóviles y la motorización masiva, Vespa ofrecía la salvación del tráfico, con las versiones en los tamaños de motor más pequeños atendiendo al legendario mundo de la juventud que, precisamente en esos años, estaba ganando espacio en la sociedad. Y cuando, en los años 70, llegaron las señales de una creciente conciencia ecológica, Vespa fue el antídoto contra la contaminación de la ciudad, capaz de atravesar el tráfico y encontrar aparcamiento fácilmente.

En las diversas épocas que ha visto, Vespa siempre ha representado la vanguardia de la tecnología. Caracterizado por un concepto de carrocería extremadamente avanzado que soporta tensiones, todavía construido completamente de acero hasta el día de hoy, marcó la evolución de la movilidad individual. Hoy en día, los últimos vehículos Vespa, equipados con motores ecológicos y soluciones técnicas para respaldar la conducción moderna, representan la síntesis de estilo de una evolución que ha hecho inmortal el diseño de Vespa, lo que la convierte en un icono de la elegancia italiana en todo el mundo.

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Breve cronología de Vespa

El 23 de abril de 1946, Piaggio (fundada en 1884) presenta la patente de “Una motocicleta que presenta un complejo orgánico y elemental racional combinado con chasis y guardabarros y un capó del motor que cubre todas las partes mecánicas”. Nace la Vespa. El scooter motorizado con un motor monocilíndrico 2T de 98 cc se construye en la planta de Pontedera, en Toscana.

  1. Se presenta el modelo Vespa de 125 cc.
  1. LaUnione Italiana Vespa Riders, que incorpora 30 clubes, se forma y celebra su primera convención.
  1. Vespa comienza la producción en alemán bajo un acuerdo de licencia con Hoffman-Werke.
  1. Vespa comienza la producción en el Reino Unido bajo licencia a Douglas de Bristol y en Francia con ACMA de París.
  1. LaVespa Club Europea nace en Milán para reunir a los clubes de Italia, Francia, Alemania, Suiza, Holanda y Bélgica. La membresía mundial del Vespa Club supera los 50.000. Hay más de 10.000 estaciones de servicio Vespa en todo el mundo.
  1. Vespa 125 está inmortalizada en la película Roman Holiday de William Wyler con Gregory Peck y Audrey Hepburn.
  1. Vespa GS es el scooter más elegante jamás construido y marca un punto de inflexión para Vespa que, por primera vez, supera la marca de 100 km / h, adopta una caja de cambios de 4 velocidades por primera vez y monta llantas de 10 pulgadas.
  1. Nace Vespino: Vespa con un motor de 50 cc.
  1. Las ventas de Vespa superan los 3,5 millones.
  1. La campaña “Chi Vespa mangia le mele” (Quienes Vespa comen las manzanas) revoluciona el mundo de la publicidad.
  1. 1968. Vespa Primavera es uno de los modelos de Vespa más duraderos y el vehículo de las nuevas generaciones en toda Europa.
  1. Vespa Primavera 125 – ET3 es el primer scooter con encendido electrónico.
  1. Vespa PX nace en las versiones “clásicas” de tres cilindros de 125, 150 y 200 cc. Sería el modelo más vendido en la historia de Vespa con más de 30 millones de unidades.
  1. Cuatro unidades Vespa PX participan en la París-Dakar, la carrera más épica y agotadora del mundo. Increíblemente, montado por Marc Simonot, uno de ellos acabaría la carrera.

  1. Vespa PK 125 Automatica es la primera Vespa con transmisión automática.
  1. Las ventas de Vespa superan los 10 millones.
  1. Giorgio Bettinelli, escritor y periodista, sale de Roma en una Vespa y llega a Saigón en marzo de 1993. Continuaría logrando varias otras hazañas: en 1994-95, también en una Vespa, recorrió los 36.000 km desde Alaska hasta Tierra del Fuego. . En 1995-96 viajó desde Melbourne a Ciudad del Cabo, más de 52.000 km en 12 meses. En 1997 partió de Chile, llegando a Tasmania después de tres años y ocho meses, habiendo recorrido 144.000 km en su Vespa y atravesado 90 países de América, Siberia, Europa, África, Asia y Oceanía. En total, Bettinelli ha recorrido 250.000 km en una Vespa.
  1. Nace la nueva generación de Vespa con el modelo ET4 de 125 cc. Por primera vez, Vespa adopta un motor 4T y transmisión automática.
  1. El número de Vespas vendidas supera los 15 millones.
  1. Se lanza Vespa ET2 (50 cc).
  1. Restyling y freno de disco delantero para Vespa PX, el modelo de scooter más vendido en el mundo (más de dos millones de unidades desde su lanzamiento).
  1. Vespa vuelve al mercado americano.
  1. Nace el regreso de Vespone, Vespa GT 125 y Vespa GT 200.
  1. Vespa LX marca el regreso a las líneas más clásicas de Vespa.
  1. Vespa celebra 60 años con la espectacular serie especial Vespa 60 ° que recupera los colores y el estilo de las primeras Vespas.
  1. Vespa 300 GTS Super es el modelo más deportivo y de mayor rendimiento de la historia.
  1. Vespa 946 es un modelo altamente exclusivo dedicado a la perfección estética y tecnológica, cuyo nombre recuerda el año en que nació el scooter símbolo de la elegancia italiana: 1946.
  1. Vuelve la mítica Vespa Primavera, producida en los tamaños de motor 50, 125 y 150, renueva la mítica Vespino.
  1. Nace Vespa Elettrica, una obra de arte moderna con corazón tecnológico, destinada a cambiar el segmento de la movilidad. Totalmente silencioso y fácil de conducir, y producido íntegramente en Pontedera, representa el alma revolucionaria y contemporánea de una marca que siempre se ha adelantado a su tiempo, siempre a la vanguardia, sin dejar de ser fiel a sus valores en términos de estilo y tecnología. .
  1. Vespa alcanza los 19 millones de unidades producidas y celebra 75 años con la serie especial 75 de Vespa que viste a las familias GTS y Primavera con una nueva elegancia.

Disponibilidad USA: Llegada en mayo

Vespa Primavera S 50cc 75th Aniversario, $ 4,499

Vespa Primavera S 150cc 75th Aniversario, $ 5,849

Vespa GTS Super Tech 300 75th Aniversario, $ 7,949

Disponibilidad Canadá: Llegada en junio

Vespa Primavera S 50cc 75th Aniversario, $ 5,095

Vespa Primavera S 150cc 75th Aniversario, $ 6,345

* Edición especial de 300 cc solo disponible en EE. UU.

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