Saltar al contenido
ventos

Tu primer día de pista: 5 cosas que debes y no debes hacer

Lead Image 2 feature Tu primer día de pista: 5 cosas que debes y no debes hacer

¡Felicidades! Has decidido hacer tu primer día de pista. Bienvenido a lo que probablemente será su próxima adicción. Montar en la pista de carreras es muy divertido y te permite explorar tus límites en un entorno mucho más seguro que la calle. Tus amigos y compañeros de viaje probablemente te hayan dicho esto antes, y creemos que es por eso que has decidido inscribirte para tu primera salida. Es comprensible que esté emocionado y probablemente también nervioso. No se preocupe, su amable personal de MO está aquí para ayudarlo.

Hemos estado ahí. Todos podemos recordar nuestro primer día de pista, y hemos estado en suficientes días de pista posteriores para darte una idea de lo que es importante recordar y lo que es mejor olvidar. Aquí, le daremos nuestras cinco cosas que debe y no debe hacer cuando se trata de participar en su primer trackday. En realidad, todo es sencillo.

INDICE DEL CONTENIDO

HACER

Tener seguro médico

Éste no debería necesitar ninguna explicación.

Lleva mucha agua y alimentos saludables.

Pocas cosas son peores que tener hambre y deshidratación en la pista. Además, su capacidad de concentración se desvanecerá si sufre de cualquiera de ellos.

Asegúrese de que su bicicleta esté en buen estado de funcionamiento.

Good order Tu primer día de pista: 5 cosas que debes y no debes hacer

Sin fugas, neumáticos con vida en ellos y sin goteos extraños de su suspensión. Además, algunas organizaciones de trackday requieren que reemplace su refrigerante a base de glicol (resbaladizo) con agua destilada u otro tipo de refrigerante sin glicol. Incluso si el tuyo no lo hace, esta es una buena idea de todos modos.

¡Trae tu llave!

Su gran día puede terminar muy rápido si deja la llave de su bicicleta en casa.

Monta tu paseo.

Ride your ride Tu primer día de pista: 5 cosas que debes y no debes hacer

Es tu primer trackday. Muchas otras personas serán más rápidas que tú. No se deje atrapar. Vaya a su nivel de comodidad y vuelva a casa con su motocicleta de una pieza. Nadie gana un día de pista y no hay trofeos para entregar al final del día. Concéntrese en usted mismo y en lo que se siente cómodo.

¡Divertirse!

Have fun Tu primer día de pista: 5 cosas que debes y no debes hacer

Bien, estas son seis cosas. Aún así, esta debería ser la regla de oro cuando se trata de motocicletas. Si no te estás divirtiendo, ¿qué estás haciendo? Además de montar su vehículo, busque la ayuda y orientación de los instructores que tiene cada organización de trackday. No sienta que los está molestando, ¡su trabajo es guiarlo y entrenarlo para que sea un mejor ciclista! Aprovecha sus servicios. Quieren que seas un cliente habitual.

NO HACER

No olvide su equipo.

6D ATS-1R

Su traje es obvio (se prefiere de una pieza, pero los trajes de dos piezas están bien), pero hemos visto que la gente se olvida de sus botas, guantes, ¡incluso de sus cascos! Además, no olvide su protector de espalda o airbag (y no olvide cargarlo), y debajo de la ropa si usa algo debajo de su traje. También recomendamos encarecidamente llevar tapones para los oídos.

¡No olvide el gas!

Asegúrese de que su tanque esté lleno, y si tiene una jarra de combustible (si no la tiene, consígala), llénela también. Pasas por gas bastante rápido en un día de pista. No se deje atrapar por el frío porque su tanque está seco.

No vayas solo.

Bring a friend Tu primer día de pista: 5 cosas que debes y no debes hacer

Espera lo mejor, prepárate para lo peor. Es mejor ir con un amigo, si puede, en caso de que se golpee y no pueda llegar físicamente a casa. Pondrás a prueba la lealtad de tu amigo si se ofrece a empacar tus cosas y recuperarlas. Esta es también una razón para NO ir en bicicleta a un día de pista. Si rompes tu bicicleta, estás atascado. Incluso si terminas el día de una pieza, estarás cansado. Dividir las tareas de conducción con un amigo será un salvavidas.

No seas terco.

Shoei X Fourteen Press Day 0172 Tu primer día de pista: 5 cosas que debes y no debes hacer

Deja el ego en la puerta. Es posible que esté rebosante de confianza porque nadie puede tocarlo en su camino sinuoso local, pero le prometemos que se sentirá humilde rápidamente en la pista. Muchas veces hemos visto a los talladores de cañones abandonar por completo la conducción en la calle después de conducir en la pista; la emoción, combinada con el factor de seguridad de no tener tráfico opuesto viniendo hacia usted, simplemente no se puede igualar en la calle. No estamos diciendo que esto te suceda, pero mantener tu ego bajo control y tener la mente abierta te llevará lejos en este deporte.

No se apegue a su dinero.

Porque una vez que te enganches, estarás buscando entre los cojines de tu sofá tratando de encontrar una manera de hacer otro. Incluso podría convencerse de obtener una bicicleta de pista dedicada. Y si realmente caes en la madriguera del conejo, intentarás las carreras. Entonces realmente puedes despedirte de tu billetera. Bienvenido al club.

Comments

0 comments

close
Recomendado