Saltar al contenido
ventos

Tesla retira vehículos eléctricos 135K Model S, Model X por memoria flash defectuosa

02PBorMOYAcSOTdGVb3aRMa Tesla retira vehículos eléctricos 135K Model S, Model X por memoria flash defectuosa
(Foto a través de Getty Images)

Tesla acordó retirar aproximadamente 135.000 vehículos eléctricos Model S y Model X debido a consolas de visualización defectuosas.

La medida se produce menos de tres semanas después de que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras solicitara un retiro del mercado de 158,000 vehículos eléctricos, citando un “defecto potencial relacionado con la seguridad” en relación con las unidades de control de medios en ciertos modelos de automóviles del año 2012-18.

En el corazón del problema está el dispositivo flash integrado eMMC NAND de 8GB del procesador Nvidia Tegra 3, que se sobrescribe cada vez que se enciende el vehículo. Sobrescriba la unidad suficientes veces, y alcanzará su capacidad y se romperá, lo que hará que la MCU conectada de Tesla se quede en blanco. Una pantalla táctil vacía no es el fin del mundo, excepto cuando controla ciertos aspectos del rendimiento de conducción, incluida la pérdida de la cámara retrovisora ​​/ retrovisora ​​y la configuración de desempañado / descongelación, así como ciertas funciones de piloto automático y señal de giro.

En una carta reciente a la NHTSA, que se hizo pública el martes, el abogado general interino de Tesla, Al Prescott, dijo que el fabricante de automóviles “discrepa respetuosamente” de que el desgaste del eMMC constituye un defecto. Aún así, “en un espíritu de cooperación y para concluir administrativamente esta investigación”, sin mencionar “brindar una mejor experiencia para el cliente”, la compañía acordó realizar un retiro voluntario. También proporcionará un “remedio de hardware gratuito” además de las actualizaciones de firmware inalámbricas existentes.

Este retiro voluntario podría costarle a la compañía más de 250 millones de dólares, dijo Sam Abuelsamid, analista de Guidehouse Insights. El periodico de Wall Street. Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de PCMag.

Durante su investigación, la Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA se enteró de que la vida útil esperada del dispositivo de memoria flash eMMC NAND de 8 GB es de aproximadamente 3000 “P / E” o ciclos de borrado de programa. Lo cual, según la agencia, tardaría solo cinco o seis años en llegar. Sin embargo, la mayoría de la gente prefiere aprovechar más de media docena de años de uso de sus costosos automóviles, la mayoría de los cuales deberían durar el doble.

“La conclusión tentativa de la NHTSA identifica ciertos impactos de seguridad, sin un respaldo claro para encontrar que han sido causados ​​por un defecto”, escribió Prescott en la carta. “Además, Tesla no está de acuerdo con la conclusión tentativa de NHTSA de que estas preocupaciones, incluso si ocurren, son un riesgo irrazonable porque los conductores aún pueden operar el vehículo de manera segura”.

Recomendado por nuestros editores

La memoria flash eMMC está “inherentemente sujeta a desgaste, tiene una vida finita (como reconoce la propia NHTSA) y puede necesitar ser reemplazada durante la vida útil del vehículo”, según Prescott. Tesla incluso proporcionó un modelo estadístico que muestra la cantidad de reparaciones semanales proyectadas de la unidad de control de medios de 2020 a 2028, esperando que las tasas de reemplazo alcancen su punto máximo a principios de 2022.

“Tesla reconoce que incluso cuando un componente no está diseñado para durar la vida útil del vehículo, aún se puede encontrar un defecto si se desgasta prematuramente. Sin embargo, ese no es el caso aquí”, continuó la carta. “Es económicamente, si no tecnológicamente, inviable esperar que tales componentes puedan o deban diseñarse para durar toda la vida útil del vehículo”.

A agosto de 2020, ODI contó 12,588 incidentes, quejas, informes de campo y reclamos de garantía y no garantía relacionados con intercambios de MCU; predice que incluso los modelos 2018 experimentarán “fallas del 100 por ciento” del sistema de infoentretenimiento dentro de una década.

Comments

0 comments

close
Recomendado