Saltar al contenido
Ventos

Revisión de BlackVue DR750X-1CH Plus | PCMag

julio 10, 2021
04IwB4zX9Qx3ufUi2XTJm1y

A $ 279.99, el BlackVue DR750X-1CH Plus tiene el precio de una cámara de tablero premium, pero funciona más como un modelo de rango medio. Es compatible con teléfonos inteligentes y conectividad en la nube, incluye una tarjeta de memoria de 32 GB para almacenamiento local y puede funcionar mientras su automóvil está apagado para vigilarlo mientras está estacionado. Su diseño discreto ahorra espacio en su ventana, pero carece de pantalla, por lo que deberá usar una aplicación de teléfono inteligente para ver a través de su lente. Estamos un poco decepcionados por el video que captura, que da preferencia a una velocidad de captura rápida de 60 fps sobre la resolución. Y el DR750X-1CH Plus cuesta aún más si agrega accesorios y opciones como la conectividad LTE, que es mucho pedir para una cámara de tablero con video regular. Está mejor con nuestro ganador de Editors ‘Choice, el Garmin Dash Cam 66W, que ofrece más funciones por $ 250, mientras que el Papago GoSafe 535 de $ 90 es una buena alternativa si tiene un presupuesto limitado.

Pequeño y simple

Una ventaja del BlackVue DR750X-1CH Plus es que es pequeño y se integra fácilmente en su vehículo cuando se monta cerca del espejo retrovisor. Pero debido a que el conector del cable de alimentación de 12 voltios está en la sección interior de la unidad, puede ser difícil acceder sin importar en qué lado del espejo esté montado.

BlackVue DR750X-1CH Plus en el parabrisas

Se puede conectar un cable de alimentación suministrado a su vehículo si desea tener el BlackVue DR750X-1CH Plus siempre encendido para aprovechar su modo de monitor de estacionamiento. BlackVue también proporciona clips para cables y una herramienta de palanca para facilitar el funcionamiento y ocultar el cable de alimentación detrás de los paneles del vehículo. También puede agregar un módulo LTE para una conexión celular siempre activa, pero aumenta el precio $ 169.

En el mismo lado que el conector de alimentación hay un botón de Wi-Fi y un puerto USB para conectar la cámara a una computadora para ver archivos de video. La ranura para tarjetas de memoria, para tarjetas microSD, está en el mismo lado, detrás de una tapa. Se incluye una tarjeta de 32GB. En el lado opuesto de la cámara del tablero circular hay un sensor de proximidad y un indicador LED para el modo de estacionamiento. Puede tocarlo o mover un dedo a menos de media pulgada de él para cambiar entre grabación siempre activa, grabación manual o desactivada.

En la parte frontal del DR750X-1CH Plus se encuentra la lente de la cámara, junto con una lámpara indicadora. Se ilumina de forma fija durante la grabación y parpadea en el modo de estacionamiento. En el otro lado hay tres LED de estado: una luz azul indica conectividad Bluetooth y / o GPS, una amarilla confirma la conectividad Wi-Fi o nube / LTE, y la tercera se enciende en naranja en el modo de espera de grabación y en rojo cuando se detecta un evento y la grabación automática ha comenzado (o comienza la grabación manual), y verde en el modo de estacionamiento cuando se detecta movimiento.

El DR750X-1CH Plus viene con un solo soporte, un anillo en el que se desliza la cámara del tablero, con un botón de bloqueo que se presiona para girar o quitar la unidad. La única forma de fijar el soporte al parabrisas es con adhesivo de doble cara. Y aunque BlackVue suministra dos almohadillas adhesivas de doble cara, quitarlas es difícil y deja residuos en el parabrisas del vehículo que usamos para la prueba. Esta no es una cámara que pueda mover fácilmente de un vehículo familiar a otro. Si desea asegurarse de que permanezca en un automóvil, puede agregar un estuche de montaje a prueba de manipulaciones por $ 40.

Características y calidad de video de BlackVue DR750X-1CH Plus

Pantallas de la aplicación Blackvue que muestran la configuración de transmisión en vivo, registro de eventos y tipo de video

La DR750X-1CH Plus es una cámara de tablero relativamente simple en comparación con otras que hemos probado, como la Garmin 66W con muchas funciones, por lo que también es fácil de configurar y operar. Se accede a todas las funciones a través de la aplicación del teléfono inteligente, incluida la visualización de videos capturados y el acceso a una función de visualización en vivo.

La pantalla de inicio de la aplicación es igualmente simple, con íconos para conectarse a la cámara a través de Wi-Fi o la nube, y otros dos para descargar videos y verificar el estado de la batería de respaldo opcional. Una vez conectado al DR750X-1CH Plus, todos los videos almacenados se pueden ver o puede habilitar una vista en vivo usando la aplicación.

Un menú desplegable en la parte superior izquierda de la aplicación permite iniciar sesión (si configura una cuenta basada en la nube usando el módulo de conectividad opcional) y tiene una sección de Noticias (con enlaces de actualización de firmware, así como titulares sensacionales como ” La carga vuela del camión, daña el coche en la carretera ”), un icono de descarga de firmware y pestañas de configuración y ayuda.

La configuración se encuentra entre las más básicas que hemos visto en una cámara de tablero, con solo mapa, velocidad y tema (modos normal, claro u oscuro), así como una pestaña para buscar actualizaciones. Esto se debe en parte a que el DR750X-1CH Plus solo graba a 1080p60, que es de baja calidad en comparación con otras cámaras de tablero que probamos. BlackVue promete que la velocidad de fotogramas más alta captura mejor detalles como matrículas en movimiento, pero preferimos el video del Garmin 66W, que se puede configurar en 1440p30, así como en 1080p60.

Efectivo, pero básico

El BlackVue DR750X-1CH Plus tiene cierto atractivo si lo que busca es una cámara de tablero con soporte para conectividad LTE, pero nos decepcionó su calidad de video y recuerde que agregar servicio celular eleva el precio por encima de $ 400. Las corporaciones que administran flotas de alquiler y servicios de taxi podrían estar interesadas, ya que la calidad del video aún está a la altura de la tarea de registrar accidentes, lo cual es importante si necesita ir a la corte o lidiar con un reclamo de seguro, pero los conductores promedio están mejor buscando en otra parte. . Por aproximadamente el mismo precio inicial, el Nextbase 552GW y el Garmin 66W antes mencionado capturan imágenes con una resolución más clara e incluyen pantallas de visualización. El modelo de Garmin también incluye útiles funciones de asistencia a la conducción, lo que le valió nuestro premio Editors ‘Choice. Mientras tanto, por mucho menos dinero, los compradores de bajo presupuesto estarán bien atendidos por el Papago GoSafe 535, que cuesta menos de $ 100.

Este boletín puede contener publicidad, ofertas o enlaces de afiliados. Suscribirse a un boletín informativo indica su consentimiento a nuestros Términos de uso y Política de privacidad. Puede darse de baja de los boletines informativos en cualquier momento.

function facebookPixelScript() { if (!facebookPixelLoaded) { facebookPixelLoaded = true; document.removeEventListener('scroll', facebookPixelScript); document.removeEventListener('mousemove', facebookPixelScript);

!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n; n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,'script','//connect.facebook.net/en_US/fbevents.js');

fbq('init', '454758778052139'); fbq('track', "PageView"); } }

close