Saltar al contenido
ventos

Primer vistazo a la KTM 1290 Super Duke RR 2021

040621 2021 ktm 1290 super duke rr f Primer vistazo a la KTM 1290 Super Duke RR 2021

KTM está llevando su emblemática bicicleta desnuda al siguiente nivel con una edición limitada 2021 1290 Super Duke RR. KTM producirá solo 500 unidades del Super Duke RR, pero no ha confirmado si se ofrecerá en Norteamérica.

La Super Duke R ya es una bestia de alto rendimiento, entonces, ¿qué hizo que KTM otorgara una insignia de doble R en una bicicleta por primera vez?

La mayor diferencia es una reducción de peso de 20 libras en comparación con el Super Duke R, con KTM reclamando un peso seco de 397 libras y un peso húmedo de 441 libras. Esto se logró mediante el uso de materiales ligeros como la fibra de carbono. El guardabarros delantero, el guardabarros trasero, el protector de la cadena y la tapa del depósito de combustible están hechos de carbono. KTM también agregó un kit de conducto de enfriamiento de freno de carbono y una cubierta de bloqueo de encendido, dos elementos no incluidos en el Super Duke R.

Nueva edición limitada 2021 KTM 1290 Super Duke RR

El Super Duke RR también recibe un nuevo subchasis hecho de fibra de carbono con un soporte de aluminio que, según KTM, pesa solo 1.8 libras. Como podemos ver en la yuxtaposición de la imagen de arriba, el nuevo bastidor auxiliar soporta un solo asiento y se eleva hasta un punto más nítido que en el Super Duke R. Las luces traseras LED y los intermitentes traseros están incorporados en la cola con un soporte de matrícula significativamente más pequeño. .

Las ruedas forjadas de siete radios se desarrollaron utilizando datos de la motocicleta RC16 MotoGP de KTM, y KTM afirmó una reducción de 3.3 libras en el peso no suspendido en comparación con las llantas de la Super Duke R. KTM afirma que originalmente quería ruedas aún más ligeras, pero el piloto de pruebas Jeremy McWilliams dijo que no eran lo suficientemente rígidas y no proporcionaban la sensación suficiente para aprovechar al máximo el chasis. Las ruedas vienen revestidas con neumáticos Michelin Power Cup2 que, según KTM, ofrecen una arquitectura de doble compuesto ultrarresistente y un calentamiento más rápido.

Nueva edición limitada 2021 KTM 1290 Super Duke RR

Otras medidas para ahorrar peso incluyen un escape deslizante Akrapovič hecho de titanio con una tapa de fibra de carbono y una batería de iones de litio.

Para la Super Duke RR, KTM actualizó la suspensión a una horquilla de cartucho cerrado WP APEX PRO 7548 totalmente ajustable y un amortiguador de dirección WP APEX PRO 7117. En la parte trasera, el SDRR usa un amortiguador WP APEX PRO 7746. Además de la compresión ajustable (alta y baja velocidad), el rebote y la precarga, el 7746 también ofrece una longitud ajustable entre 13,9 y 14,2 pulgadas, lo que permite a los ciclistas ajustar la geometría de la suspensión. KTM también agregó una nueva abrazadera triple mecanizada por CNC más ligera.

Nueva edición limitada 2021 KTM 1290 Super Duke RR

El motor V-Twin de 1301 cc es el mismo que el que impulsa la Super Duke R, con una potencia de 177 hp a 9500 y 103 lb-ft. a 8000 rpm. Si bien los números de potencia son los mismos que los del SDR, KTM realizó cambios en el control del acelerador. El paquete electrónico ofrece un modo Track de serie y un nuevo modo Performance. El sistema de control de tracción es menos intrusivo en todos los modos, mientras que KTM redujo y suavizó el sistema anti-caballito en algunos modos de conducción.

KTM también ajustó el puño del acelerador, dándole una apertura de 65 ° en comparación con la apertura de 72 ° del Super Duke R estándar. KTM afirma que el cambio mejora la respuesta del acelerador al tiempo que reduce el ángulo de la muñeca del ciclista y la caída del codo a toda velocidad.

Nueva edición limitada 2021 KTM 1290 Super Duke RR

KTM modificó la ergonomía de la Super Duke RR con un enfoque en la conducción de mayor rendimiento. Ya hemos hablado de la longitud de suspensión ajustable, y la RR también ofrece controles de mano y pie ajustables y una posición del manillar ajustable. KTM también inclinó el tanque de combustible ligeramente hacia afuera para brindar al ciclista más apoyo en frenadas bruscas y cuando se inclina. Con 33,3 pulgadas, la altura del asiento es media pulgada más alta que en el Super Duke R, pero el amortiguador ajustable puede reducirlo a 33 pulgadas un poco más manejables.

Nueva edición limitada 2021 KTM 1290 Super Duke RR

Y si la 1290 Super Duke RR aún no es suficiente, KTM ofrece una serie de actualizaciones opcionales de su catálogo de piezas eléctricas.

En el momento de escribir este artículo, la KTM 1290 Super Duke RR solo se ha confirmado para los mercados europeos. Aún no hay información sobre la disponibilidad en América del Norte, aunque debe tenerse en cuenta que la Super Duke RR ha sido certificada por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, por lo que esperamos que llegue un anuncio para el mercado estadounidense.

Nueva edición limitada 2021 KTM 1290 Super Duke RR


Convertirse en un Motorcycle.com persona enterada. Obtenga primero las últimas noticias sobre motocicletas suscribiéndose a nuestro boletín aquí.

Comments

0 comments

close
Recomendado