Cuando se trata de diseños de motocicletas clásicas que resistan el paso del tiempo, sería difícil encontrar una máquina más adecuada que la Moto Guzzi V7. Debutando en 1967, el V7 ha sido un incondicional de la alineación de Moto Guzzi desde entonces, y ahora está recibiendo una renovación completa con su motor más grande hasta la fecha.

La Moto Guzzi V7 Stone y V7 Special 2021 (mecánicamente similares pero estéticamente diferentes) estarán adornadas con el mismo motor V-twin transversal de 853 cc que el presente en la V85 TT Travel del fabricante de motos que probamos en julio, aumentando la capacidad en 100 cc y ofrece un aumento del 25 por ciento en la potencia máxima. Moto Guzzi afirma que el nuevo motor del dúo V7 producirá 52 caballos de fuerza a 6.200 rpm, con un par ahora nominal de 53 libras-pie a 5.000 rpm. Sin embargo, este no es un motor que desee acelerar para obtener el máximo rendimiento, ya que el 80 por ciento del torque está disponible a partir de 3.000 rpm.

La Moto Guzzi V7 Stone 2021.

Foto de Studio Pointer 02, cortesía de Moto Guzzi.

La moto se ha perfeccionado aún más mediante el chasis, que se ha ajustado con un cabezal más rígido para un mejor manejo, amortiguadores traseros gemelos con un recorrido más largo, nuevos soportes de soporte de estriberas, guardabarros trasero y paneles laterales y un nuevo, dos- asiento de nivel para dar un poco más de comodidad al piloto y al pasajero.

LA MOTOCICLETA MOTO GUZZI V7 SPECIAL 2021.

La Moto Guzzi V7 Special 2021.

Foto de Studio Pointer 02, cortesía de Moto Guzzi.

Además de agregar el motor más potente, los ingenieros de Guzzi han instalado una rueda trasera más ancha, con un tamaño de neumático que aumenta de 130 / 80-17 a 150 / 70-17. También hay algunas diferencias estilísticas entre Stone y Special. Disponible en los esquemas de color Nero Ruvido, Azzurro Ghiaccio y Arancione Rame, el Stone recibe el sistema de luces LED completo y una luz de circulación diurna (DRL) en la forma del logotipo de Moto Guzzi Eagle, así como ruedas de aluminio, amortiguadores, escapes y horquilla. polainas que están todas vestidas de negro. También hay un grupo de instrumentos digitales.

EL GRUPO DE INSTRUMENTOS DIGITALES DE LA MOTOCICLETA MOTO GUZZI V7 STONE 2021.

La instrumentación digital del Moto Guzzi V7 Stone 2021.

Foto de Studio Pointer 02, cortesía de Moto Guzzi.

El Special, por otro lado, tiene la opción de combinaciones de colores Blu Formale y Grigio Casual y estará adornado con amarres de cromo en las ruedas de radios, escapes, amortiguadores, espejos y pasamanos. La variante también cuenta con el clásico grupo de instrumentos analógicos de doble dial para velocímetro y cuentarrevoluciones. Moto Guzzi presentará el 2021 V7 Stone por $ 8,990, mientras que el Special tendrá un precio de $ 9,490. Espere que ambos modelos estén disponibles en los concesionarios en marzo.