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Lo que Harley-Davidson mencionó en su lanzamiento en 2021 y lo que no hizo

Harley Davidson anunció la mayor parte de su alineación de 2021 en un evento de lanzamiento virtual la semana pasada, destacando las actualizaciones de su Softail, turismo y CVO modelos. El lanzamiento fue diferente para Harley-Davidson de dos maneras. Por un lado, se llevó a cabo de forma completamente virtual en un video de 40 minutos, una necesidad durante una pandemia global. También fue inusual porque se llevó a cabo a mediados de enero en lugar del tradicional septiembre. Como se describe en Plan Rewire de Harley-Davidson, esto parece ser un cambio permanente en el futuro, posicionando el lanzamiento del nuevo modelo más cerca del inicio de la temporada de conducción.

¬ŅQu√© modelos de Harley-Davidson se van a eliminar?

Si bien un lanzamiento en enero ser√° el plan para avanzar, signific√≥ que hubo una espera m√°s larga de lo habitual para los anuncios del modelo 2021. Combinado con el objetivo declarado de optimizar su alineaci√≥n en un 30% y el lanzamiento tan esperado del Panamerica adventure-tourer el pr√≥ximo mes, el lanzamiento del modelo de este a√Īo enfrent√≥ m√°s escrutinio que en a√Īos anteriores.

Harley-Davidson está poniendo mucho en el lanzamiento de la Pan America 1250, con el actor Jason Momoa una gran parte de eso. El actor de Aquaman aparece aquí montando la Pan America por el barro.

Una cosa que notamos sobre el evento de lanzamiento fue que la atenci√≥n se centr√≥ por completo en los modelos que recibieron cambios. Harley-Davidson guard√≥ un extra√Īo silencio sobre los modelos que regresan para 2021 con esquemas de pintura reci√©n actualizados. Adem√°s del video de lanzamiento, Motor Company envi√≥ un total de seis comunicados de prensa ese d√≠a, y no hubo ni una palabra sobre los modelos Touring que regresan con nuevos colores, el LiveWire, la l√≠nea Street o los modelos Sportster. Solo los modelos Softail que regresaron recibieron una menci√≥n, con solo una descripci√≥n de una oraci√≥n para cada uno de los seis modelos sin cambios (o siete, si considera que Heritage Classic y Heritage Classic 114 son modelos diferentes).

Esto es bastante inusual, ya que los fabricantes generalmente hacen al menos alguna mención de las nuevas opciones de color para los modelos que de otra manera regresarían sin cambios.

Ya cubrimos las actualizaciones en publicaciones separadas, pero pensamos que valía la pena ver qué más reveló Harley-Davidson. Y lo que no hizo.

¬ŅQu√© otros modelos que regresan se anunciaron?

Si solo vio el video de lanzamiento, puede pensar que el Especial Road Glide, Especial Road King y Especial Street Glide los ensacadores fueron los √ļnicos modelos de gira de Harley-Davidson en la alineaci√≥n de 2021. No se mencionan, pero de hecho regresan para 2021 son las versiones no especiales de Road Glide, Road King y Street Glide, as√≠ como el Est√°ndar Electra Glide y el Tour-Pak-equipado Road Glide Limited y Ultra limitado. los Tri-Glide Ultra y Freewheeler tambi√©n est√°n regresando.

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El Ultra Limited regresa para 2021 con nuevos colores y un embrague mec√°nico.

Todos estos modelos de turismo y triciclo estaban en la alineaci√≥n de 2020, y regresan para 2021 con nuevas opciones de pintura. Sin embargo, ese no es el √ļnico cambio: todos est√°n cambiando de embragues hidr√°ulicos a embragues mec√°nicos. Harley-Davidson no hizo ninguna menci√≥n sobre este cambio, excepto en las hojas de especificaciones, y no se proporcion√≥ ninguna explicaci√≥n.

Para las Softail, Harley-Davidson se centró en Calle Bob 114 y Gordo 114, mientras observa el Estándar Softail, Low Rider S, Softail Slim, Deslizamiento deportivo, Bob gordo 114 y Patrimonio clásico (más Patrimonio clásico 114) también regresan para 2021.

Sin embargo, no regresan FXDR 114, De lujo, y la versión no S del Low Rider con el motor Milwaukee-Eight 107. El 107ci Street Bob también se ha ido, reemplazado por el nuevo modelo 114, mientras que el Fuga 114 ya no estará disponible en los EE. UU., aunque seguirá ofreciéndose en algunos mercados internacionales.

2021 Harley-Davidson Softail est√°ndar

La Softail Standard (y la Milwaukee-Eight 107) también regresa para 2021.

Una cosa que nos sorprendió de las motos Softail y Touring es que Harley-Davidson todavía ofrece modelos con el motor 107. Pensamos que eventualmente, la versión de 1746cc del Milwaukee Eight se eliminaría gradualmente a favor del motor V-Twin de 114ci (1868cc). Sin embargo, para el futuro inmediato, parece que Harley-Davidson tiene la intención de mantener ambos motores alrededor.

¬ŅQu√© pasa con los modelos Sportster y Street 2021?

El a√Īo pasado, Harley-Davidson confirm√≥ que los modelos Sportster y Street no se actualizar√≠a para cumplir con Euro 5 regulaciones, lo que efectivamente significa que se est√°n descontinuando en Europa y otros mercados que siguen est√°ndares similares. Sin embargo, seguir√°n viviendo en los EE. UU. Y en muchos otros mercados, pero no sin algunas contracciones.

La Harley-Davidson Roadster ya no existe, dejando a la familia Sportster con solo tres modelos.

El evento de lanzamiento de Harley-Davidson no mencion√≥ ni un p√≠o sobre los modelos Sportsters o Street, pero como hab√≠amos informado previamente, la Coche de turismo modelo se ha eliminado, junto con el Calle 750 y Barra de la calle. los Hierro 883, Hierro 1200 y Cuarenta y ocho regresan con nuevos colores, por lo que las Sportsters refrigeradas por aire vivir√°n al menos un a√Īo m√°s. En cuanto a los modelos Street refrigerados por l√≠quido, la √ļnica versi√≥n que queda es la Calle 500, pero solo para su uso en la Harley-Davidson Riding Academy.

El modelo Street nunca despegó, y vivirá principalmente en las escuelas de formación de HD Riding Academy.

La Sportster tal como la conocemos puede estar en sus √ļltimas etapas, pero Harley-Davidson tiene un reemplazo en proceso. Algunos creen que la Custom 1250 y su motor Revolution Max refrigerado por l√≠quido ser√°n el sucesor de la Sportster (m√°s sobre eso a continuaci√≥n), pero tambi√©n sabemos que Harley-Davidson ha estado trabajando en una nueva. V-Twin refrigerado por aire con sincronizaci√≥n variable de v√°lvulas que podr√≠a ser otro posible reemplazo para el motor Evolution de Sportster.

¬ŅVuelve la Harley-Davidson LiveWire para 2021?

2021 Harley-Davidson LiveWire

Sí, más o menos. El LiveWire eléctrico no se mencionó en ninguno de los materiales de lanzamiento de Harley-Davidson la semana pasada, y en el sitio web oficial de la empresa, todavía figura como modelo 2020. Motorcycle.com puede confirmar que Harley-Davidson ha enviado información del decodificador VIN para el LiveWire 2021, y que aparece en el sitio web de prensa de Harley-Davidson como modelo 2021, pero los colores, las especificaciones y la mayoría de las fotos son los mismos que para el modelo 2020 .

Curiosamente, hubo una diferencia entre el kit de prensa de LiveWire de 2020 y 2021. La página para el modelo 2021 eliminó este párrafo:

‚ÄúEl modelo LiveWire es el primero de una amplia cartera de veh√≠culos el√©ctricos de dos ruedas dise√Īados para establecer a Harley-Davidson como l√≠der en la electrificaci√≥n de motocicletas. Su debut es una parte importante del plan More Roads to Harley-Davidson para acelerar la construcci√≥n de la pr√≥xima generaci√≥n de motociclistas a trav√©s de nuevos productos en segmentos de motocicletas adicionales, un acceso m√°s amplio y un compromiso para fortalecer a los concesionarios a nivel mundial “.

Eliminar la oraci√≥n sobre el plan More Roads tiene sentido porque el plan ha sido reemplazado por Rewire y Hardwire (el sitio de prensa tambi√©n est√° vinculado a la p√°gina p√ļblica del plan, que ya no est√° disponible). Lo interesante es la frase sobre una “amplia cartera de veh√≠culos el√©ctricos de dos ruedas”. Como hemos informado anteriormente, Harley-Davidson puede ser repensando su estrategia el√©ctrica, recientemente elimin√≥ de su sitio web las menciones de una futura motocicleta el√©ctrica inspirada en pistas planas. Eliminar esa primera oraci√≥n proporciona m√°s evidencia de que los planes el√©ctricos de Harley han cambiado.

Seg√ļn esta informaci√≥n, creemos que LiveWire regresar√° para 2021, pero sospechamos que pronto habr√° m√°s detalles. Es posible que el rastreador plano el√©ctrico ya no est√© en la mezcla, pero Sitio web de Harley-Davidson todav√≠a muestra su concepto de scooter el√©ctrico. Es posible que Harley est√© guardando noticias en el LiveWire 2021 para ir con una revelaci√≥n del scooter a finales de este a√Īo.

¬ŅQu√© modelos de futuro tiene planeados Harley-Davidson?

Prototipo Harley-Davidson Custom 1250

Harley-Davidson dice que no comentar√° sobre ning√ļn producto futuro, pero eso no impidi√≥ que incluyera algunos avances al final del video de lanzamiento de 2021. Aquellos que siguieron observando despu√©s de que el director ejecutivo Jochen Zeitz dio sus comentarios de clausura pudieron ver algunos adelantos.

La mayor√≠a de las im√°genes eran del Pan America 1250, que se lanzar√° el 22 de febrero, pero hubo algunos otros aspectos destacados, incluido el Custom 1250. Oficialmente catalogado como “planeado para 2021”, sospechamos que el Custom 1250 eventualmente ser√° anunciado como modelo 2022, ya que todo lo que hemos visto hasta ahora es un prototipo temprano. La Custom fue acompa√Īada por un boceto de una motocicleta con caracter√≠sticas similares, pero una posici√≥n m√°s neutral del pie y un dise√Īo de amortiguador trasero diferente.

Bosquejo del futuro modelo de Harley-Davidson

No est√° claro si se trata de un primer borrador de la Custom 1250 (el boceto tiene fecha de 2016 y la Custom se mostr√≥ por primera vez en 2018) o de un modelo completamente diferente. Hasta que escuchemos lo contrario, asumiremos que este es uno de los primeros dise√Īos de Custom.

A√ļn m√°s intrigante es un breve vistazo de la consola del tanque de combustible con la palabra “Revival” escrita en ella:

Avance de Harley-Davidson Revival

El logotipo de Revival tiene un s√≠mbolo de marca registrada ‚Äú‚ĄĘ‚ÄĚ, pero al momento de escribir este art√≠culo, no podemos tener ninguna evidencia de que Harley-Davidson haya solicitado los derechos de ese nombre. ¬ŅQu√© es exactamente Harley-Davidson Revival? La consola del tanque de combustible sugiere que es una especie de crucero o ensacadora. Sospechamos escuchar m√°s sobre el Renacimiento cuando Harley-Davidson publique detalles sobre el Hardwire el 2 de febrero.


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