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Las mejores motos italianas de todos los tiempos

The Best Italian Motorcycles Of All Time 3

Italia tiene algunas de las mejores y más rápidas motocicletas del mundo. Aquí están los mejores para provenir del país.

A los italianos les gusta la creatividad, y trabajan con pasión. Un martillo de clavos italiano saldría con tales curvas y estilo que ya no parece un martillo de clavos común, sino una obra de arte alucinante. Todo lo italiano es hermoso, desde el aceite de oliva hasta los automóviles.

Eso no es menos para las motocicletas. Italia tiene algunas de las mejores y más rápidas motocicletas del mundo, desde motocicletas Ducati hasta MV Agusta, las motos italianas son adoradas en todo el mundo. Su desempeño es impresionante y tienen propiedades destacadas. Y aunque todos son excelentes, ¿cuáles son los mejores? 

¿Y cómo puedes saber cuál es el mejor si no has tenido una experiencia personal con uno? De eso es de lo que estamos hablando hoy. Hemos reunido una lista de 13 de las mejores motocicletas italianas de todos los tiempos.

13. Ducati StreetFighter V4

Ducati StreetFighter V4
Vía rideapart.com

La primera en esta lista es la nueva Ducati StreetFighter V4 y V4S, la tan esperada motocicleta de carreras callejeras de uno de los mejores fabricantes italianos de motos. El StreetFighter V4 es una práctica modificación del  Panigale V4 , con alteraciones en la posición del asiento y en todo el cuerpo.

La Ducati Streetfighter V4 usa el mismo motor V4 Desmosedici Stradale que la Panigale V4. El potente motor genera 208 caballos de fuerza y ​​90.5 libras-pie de torque.

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12. MV Agusta F4CC

2006 MV Agusta F4CC R Side Front2
Vía raresportbikesforsale.com

La MV Agusta F4CC es una influyente motocicleta italiana con un potente motor de 1.078 cc. Y consideró oportuno añadir el cc al final de su título. No es solo el poder lo que lo califica en esta lista, sino también el diseño. Su interior está diseñado con materiales exclusivos de titanio y magnesio que se encuentran debajo de un cuerpo de fibra de carbono. La exótica bestia tiene un motor de 4 cilindros y 16 válvulas.

11. Bimota DB7

The Bimota DB7
A través de robbreport.com

El Bimota DB7 es obra de dos técnicos de Bimota. Tomaron un motor Ducati Testastretta 1.098, lo mejoraron y lo cubrieron con un cuadro de carbono.

Equipada con la mejor tecnología de ciclo del mundo, la Bimota DB7 es una de las mejores motocicletas con un auténtico temperamento italiano y una estética extravagante. Al ser construida a mano por los dos técnicos de Bimota, puede estar seguro de que esta belleza es una motocicleta italiana exclusiva.

10. Aprilia RSV4 FW

aprilia rsv4 rf fw 200
Vía topspeed.com

Si buscara una superbike italiana de primera categoría, la Aprilia RSV4 debería ser la primera opción. Por supuesto, hay Ducatis y MV Agustas, pero esta es una moto de última generación que nunca envejecerá.

El primer RSV4 salió al mercado en 2009 y fue bueno. Fue la primera motocicleta con motor de 4 cilindros de Aprilia que produjo 178 caballos de fuerza. Suena bien, ¿verdad? El RSV4 actual es aún mejor: genera alrededor de 201 Hp, 85 libras-pie de torque y puede alcanzar una velocidad máxima de 180 mph.

9. Moto Guzzi V8

Moto Guzzi V8 Action 8 V1
Vía jpcycles.com

El Moto Guzzi es un corredor de carretera vintage que gobernó las carreteras italianas durante la década de 1950. El rey de las calles de 1955 presentaba un motor de 500 cc con cuatro árboles de levas y ocho carburadores pequeños.

El motor refrigerado por agua producía 78 caballos de fuerza, lo que impulsaba la moto a una velocidad máxima de 175 mph. Una motocicleta que iba a 175 millas por hora era un gran problema durante esos días. La Moto Guzzi V8 se encuentra entre las motocicletas italianas más adoradas de los años 50.

8. Laverda RGS 1000

Laverda RGS1000
Vía pinterest.com

La Laverda RGS 1000 estaba entre las motocicletas italianas de primer nivel de los años 80 . La motocicleta presentaba comodidad de turismo y un motor potente junto con un manejo excelente.

La empresa italiana, Laverda, comenzó con maquinaria agrícola antes de comenzar con la fabricación de motocicletas, y parece que este fue realmente su campo correcto desde el principio. ¿Quieres la mejor motocicleta de turismo de todos los tiempos? El Laverda RGS 1000 es el verdadero negocio.

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7. Cagiva V589

The Cagiva V589
A través de artstation.com

La Cagiva V589 tiene un lugar especial en las legendarias motocicletas de carreras de los años 80. Campeones de carreras de renombre como Randy Mamola montaron en la bestia roja en muchos eventos. No ganó una carrera con su poderoso Cagiva V589, pero se las arregló para conseguir algunos podios memorables.

La Cagiva V589 se encuentra entre las mejores motocicletas de carreras de 2 tiempos de todos los tiempos, que tenía un motor V4 refrigerado por líquido de 498 cc que producía 150 caballos de fuerza. La bestia roja tenía una velocidad máxima de 190 mph.

6. Ducati Scrambler (Original)

1969 ducati scrambler 350
Vía rideapart.com

El resurgimiento de la Ducati Scrambler en 2014 transformó la scrambler original en una leyenda. El primer modelo de la Ducati Scrambler salió al mercado en 1962. Ducati lo diseñó pensando en los jóvenes estadounidenses. Las motocicletas se fabricaron con diferentes tamaños de motor de entre 250 cc y 450 cc. También había Ducati Scramblers de 125 cc, pero se fabricaron en cantidades limitadas.

La Ducati original presentaba dos generaciones que duraron hasta 1976, y eran encantadoras. Todas las codificadoras Ducati tienen motores de un solo cilindro. Si el scrambler original no fuera un favorito, Ducati no pensaría en revivirlo.

5. MV Agusta Superveloce 800

MV Agusta Superveloce 800
A través de motors-addict.com

MV Agusta es, sin lugar a dudas, uno de los fabricantes de motocicletas más bellos de Italia y del mundo. Y el nuevo Superveloce 800 acaba de solidificar ese argumento.

La MV Agusta Superveloce 800 es una asombrosa combinación de arte moderno y retro construida sobre un cuadro de superbike y la mejor tecnología en la industria de las motocicletas. La belleza incluye un potente motor de 798 cc, que produce 148 hp y 72 libras-pie de torque. ¿Crees en la magia negra? Tal vez debería hacerlo, porque podría haber estado involucrado en el estilo de esta encantadora bestia de la carretera.

4. Ducati Panigale V2

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Via ducati.com

Las Ducati Panigale v4 y V4S acaban de tener un hermano menor: la nueva Panigale V2 2020. Con una pequeña alteración en la forma y el tamaño, la Panigale V2 sigue siendo una Ducati, ¿y sabes lo que eso significa? Significa velocidad. La hermosa superbike italiana viene con un motor de 955 cc que produce 155 CV y ​​77 libras-pie de torque.

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3. Moto Guzzi V7

The Moto Guzzi V7
Vía revivalcycles.com

Otro en esta lista es el Moto Guzzi V7. Esta marca evolucionó a partir de diseños más simples para incorporar el uso de túneles de viento para mejorar su tecnología aerodinámica única de carreras.

El Moto Guzzi V7 era mucho más simple que el V8. El V8 presentaba la forma de una motocicleta conceptual en lugar de una real. El V7 se fabricó con un motor motolíndrico en V refrigerado por aire de 700 cc que presentaba un cigüeñal longitudinal. Las motocicletas Moto Guzzi fueron diseñadas para las calles y les fue bien.

2. Ducati 916 SPS

Ducati 916 SPS
Vía wikimedia.org

Cuando escuchas a Ducati, ya te encanta incluso antes de verla. La Ducati 916 SPS de la década de 1990 no es diferente.

Esta superbike logró una atención digna de presumir en el campeonato mundial de superbikes en los años 90. No era solo una potencia en movimiento, para el ojo entrenado, era una obra de arte en movimiento. 

Las variantes SP eran súper hermosas, pero una seria reorganización de los componentes internos del motor en el SPS le dio un empujón adicional a 134 caballos de fuerza, cigüeñal más liviano y válvulas más grandes. Un motor 916 Desmo de 8 válvulas impulsó a esta bestia por la pista. No preguntes por el precio de esta belleza italiana con curvas, porque si lo haces, probablemente esté fuera de tu liga.

1. Benelli TNT302S

Benelli TNT302S
Vía cyclemaxusa.com

La Benelli TNT3025 no tiene el motor tan grande como muchas motocicletas en esta lista, pero lo que cuenta es su agresividad y su disposición para funcionar. Está encorvado y agachado y listo para cualquiera que quiera dar un paseo. Su motor de 300 cc que produce 37,5 caballos de fuerza y ​​19 libras-pie de torque puede impulsar esta motocicleta mini-naked a una velocidad máxima de más de 160 kmh.