BMW Motorrad no es ajeno a la vanguardia de la tecnología de motocicletas. Solo mire la motocicleta de carreras M 1000 RR recientemente lanzada. Pero tampoco se opone a mirar al pasado en busca de inspiración.

Como prueba de esto, no busque más allá de su último crucero, el R 18 Classic, una reelaboración de inspiración vintage de la motocicleta de turismo R 18 que la compañía alemana lanzó en abril. Pero si bien su diseño puede hacer eco de algunos de los vehículos de dos ruedas más venerados de la marca en el pasado, el R5 en particular, su tecnología y su sólida variedad de características son completamente modernas.

BMW Motorrad R 18 Clásico

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La R 18 Classic estándar y la R 18 estándar se ven casi idénticas a simple vista, especialmente el tanque de caída de pera y el marco de doble bucle, pero una inspección más cercana revela algunas diferencias clave. La principal de estas modificaciones "nostálgicas" es un parabrisas mucho más grande y tubos de escape enderezados, que ayudan a que una motocicleta ya musculosa se vea aún más. Otros ajustes incluyen un neumático delantero de 16 pulgadas más pequeño pero más gordo, un faro LED adicional, un asiento más grueso, asiento del pasajero y alforjas extraíbles. Las primeras ediciones de la motocicleta también incluirán el distintivo "Primera edición" y detalles cromados adicionales.

Los dos cruceros son mucho más parecidos desde una perspectiva mecánica. El modelo más nuevo está propulsado por el mismo motor bóxer de 1.8 litros, apodado el "Big Boxer", que es capaz de generar 91 caballos y 116 libras-pie de torque. El molino refrigerado por aire sigue siendo el más potente en los 97 años de historia de BMW Motoradd. La R 18 Classic también cuenta con una horquilla telescópica con manguitos de horquilla de 1,9 pulgadas, puntal de suspensión en voladizo, ruedas de radios de alambre y frenos de disco. Las motocicletas comparten el mismo sistema electrónico, incluidos tres modos de conducción estándar ("Lluvia", "Rodar" y "Rock"), aunque el control de crucero es estándar esta vez.

BMW MOTORRAD R 18 CLÁSICO

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BMW Motorrad aún tiene que anunciar información sobre precios o fecha de lanzamiento para la R 18 Classic. Si bien existen claras diferencias entre las dos motocicletas, no nos sorprendería que el costo sea similar al precio inicial de $ 19,870 de la variante exclusiva "Primera edición" de la motocicleta estándar.