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Indian registra las marcas comerciales de “Scout Rogue”

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Indian Motorcycle ha presentado solicitudes de marca registrada en múltiples mercados para “Scout Rogue”, lo que sugiere que se está trabajando en una nueva variante de Scout.

La marca registrada se presentó por primera vez el 1 de abril en la Oficina de Patentes y Marcas de EE. UU., Y las presentaciones posteriores se realizaron hoy en las oficinas de marcas registradas en Australia y la Unión Europea. En cada caso, el nombre “Scout Rogue” se registró para su uso con “motocicletas y sus partes estructurales”. Si bien esa descripción es relativamente vaga, podemos hacer algunas inferencias a partir de lo que sabemos de la historia reciente tanto de India como de su empresa matriz, Polaris Industries.

Motor Scout indio

Por el nombre, podemos asumir que el Rogue se construirá sobre la plataforma Scout, compartiendo el mismo motor V-Twin refrigerado por líquido. Es probable que tenga un desplazamiento de 1133 cc como el Scout, pero no podemos descartar por completo la versión más pequeña de 1000 cc del motor que impulsa al Scout Sixty.

Lo interesante de “Rogue” es que no es la primera vez que Polaris intenta usar ese nombre para una motocicleta. En 2013, Polaris presentó una solicitud de marca registrada para “Rogue”, lo que, en ese momento, habría significado que el nombre estaba destinado a una motocicleta Victory. El nombre puede sugerir que el Scout Rogue también originalmente se suponía que era un Victory, posiblemente como una continuación del Octane que usaba una versión de 1179cc del motor del Scout. Esta no sería la primera vez que Polaris ha revivido un proyecto Victory como indio; las primeras patentes de lo que resultó ser el motor del Challenger fueron concebidas originalmente para un Victory.

Victory Octane

Además de esta historia previa, el nombre “Pícaro” realmente no da mucha pista sobre qué esperar. Indian ofrece algunos asientos accesorios de dos plazas que llama Rogue, sin embargo, están diseñados para los cruceros y turismos más grandes y no para los modelos Scout.

En un nivel más básico, el Scout Rogue puede resultar ser solo un Scout desmayado. Si le damos crédito a Indian con un poco más de imaginación, un Scout más orientado al desempeño podría ser otra posibilidad, tal vez extrayendo elementos del Octane. Un Scout al estilo Café podría ser interesante, o quizás un indio nos sorprenda con algo inesperado. Un luchador callejero Scout sin duda llamaría la atención de aquellos decepcionados por La decisión de Harley-Davidson de archivar el Bronx.

Todo esto es, por supuesto, solo especulación. Tendremos que esperar a que llegue más información para saber qué tiene Polaris reservado para el Indian Scout Rogue.


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