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Motocicletas

Fugas de detalles de la KTM 1290 Super Adventure R y S de 2021

122320 2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R AND S F KTM NO HA ANUNCIADO OFICIALMENTE SU 2021 1290 SÚPER AVENTURA MODELOS TODAVÍA, PERO PUBLICÓ BREVEMENTE LAS PÁGINAS PARA LOS SÚPER AVENTURA S Y MÁS CAPAZ DE TODOTERRENO SÚPER AVENTURA R EN SU SITIO WEB.  LAS PÁGINAS SE ELIMINARON RÁPIDAMENTE, PERO LOGRAMOS CAPTAR LOS DETALLES.  AMBOS MODELOS RECIBEN UNA SERIE DE ACTUALIZACIONES, INCLUIDO UN SISTEMA DE CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO BASADO EN RADAR PARA EL MODELO S.

KTM no ha anunciado oficialmente su 2021 1290 Súper Aventura modelos todavía, pero publicó brevemente las páginas para los Súper Aventura S y más capaz de todoterreno Súper Aventura R en su sitio web. Las páginas se eliminaron rápidamente, pero logramos captar los detalles. Ambos modelos reciben una serie de actualizaciones, incluido un sistema de control de crucero adaptativo basado en radar para el modelo S.

2021 KTM 1290 Super Adventure revelada en solicitudes de patente

No vimos cómo se ve la Súper Aventura 2021, pero tenemos una buena idea, gracias a ilustraciones de patentes lo descubrimos en noviembre. Podemos confirmar que el Super Adventure recibirá un tanque de combustible en forma de silla de montar de baja altura descrito en la patente, con un diseño similar a los tanques utilizados en el 790, 890 y 390 Aventura modelos. La capacidad de combustible se mantendrá en 6.1 galones, el mismo volumen que la Super Adventure 2020, pero podemos confirmar que el tanque tendrá una tapa abierta electrónicamente, así como un pequeño compartimiento de almacenamiento con una toma USB.

Para cumplir con los estándares Euro 5, KTM le dio a los modelos 2021 1290 Super Adventure un sistema de escape completamente rediseñado. Los nuevos colectores se conectan a una cámara colectora con dos convertidores catalíticos, mientras que tres sensores lambda medirán las emisiones y ayudarán a mantenerlas dentro de los límites de Euro 5. El motor tiene una potencia de 160 hp, lo mismo que el modelo 2020, pero el par máximo cae ligeramente a 101,8 libras-pie. desde 103.2 lb-ft.

El motor se enfriará mediante dos radiadores separados en lugar del diseño anterior de una pieza. KTM también rediseñó la caja de aire, facilitando el acceso al filtro de aire. La transmisión también se actualizó con una nueva caja de cambios Pankl, un cambio que KTM introdujo por primera vez en el 1290 Super Duke R.

La Super Adventure 2021 tiene un nuevo marco enrejado de acero al cromo-molibdeno que combina tubos cortados con láser y elementos forjados. El motor gira 2 ° hacia adelante dentro del bastidor en comparación con el modelo 2020, lo que debería ayudar a mantener la parte delantera hacia abajo durante una aceleración fuerte. La cabeza de la dirección se movió hacia atrás 0.6 pulgadas para un marco general más corto mientras que el basculante se alargó en la misma cantidad.

Ambos modelos Super Adventure reciben un sillín de una pieza rediseñado con una altura de asiento más corta que el modelo 2020. El asiento del modelo R cae 0.4 pulgadas a 34.6 pulgadas, mientras que el modelo S es ajustable de 33.4 a 34.2 pulgadas (antes de 33.8 a 34.4 pulgadas).

El modelo R funcionará con ruedas de radios de alambre sin cámara de Alpina. Las ruedas usan juntas tóricas en los niples para ayudar a prevenir fugas de aire. El modelo S tendrá ruedas de fundición más nuevos neumáticos MITAS Terra Force-R hechos a medida.

Los frenos Brembo de cuatro pistones y la suspensión semiactiva no sufrirán cambios con respecto al modelo 2020. Con la excepción del sistema de control de crucero adaptativo del modelo S, el paquete electrónico será similar al del año pasado, con un sistema de monitoreo de presión de llantas, un sistema ABS Bosch 9M +, control de tracción sensible a la inclinación y modos de conducción seleccionables que incluyen un modo todoterreno. con su propio control de tracción y ajustes de ABS. La configuración electrónica se mostrará en una nueva pantalla TFT de 7 pulgadas (anteriormente, 6,5 pulgadas).

No está claro cuándo KTM planea anunciar oficialmente el 2021 1290 Super Adventure R y S, pero el trabajo en su sitio web sugiere que sucederá pronto, probablemente después de que terminen las vacaciones. Tendremos más información, ¡incluidas fotos! - cuando esté disponible.


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