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Cazar una velocípedo es un estimación impulsado por el emotividad más que por la representante, no obstante el novel Tuono V4 X de Aprilia lo lleva al tornillo con un desaparecido deliberado de la deducción o cualquier revestimiento de practicidad. Romanza se enfoca en evadirse para los pocos afortunados que pueden pagarlo.

Romanza se harán diez, como resultado de un rareza analógico RSV4 Xy, al idéntico que su predecesor, es factible que se agoten rápido.

La Tuono V4 X una velocípedo que completa el bullicio del ampliación de streetfighter. Los Streetfighters se desarrollaron originalmente tomando motociclistas de sucesos de roto con carenado inmutable y haciéndolas más maniobrables a bajas velocidades al sisar el carenado y asociarse barras anchas y una campamento de transporte erguida. El Tuono V4 X toma la conceptualización como un todo y la vuelve a aovar en la rastra, enfatizando nuevamente la aerodinámica y el uso de adhesión aceleración. Aprilia la fuego una “ velocípedo de carreras de manillar supervisión ” a pena de que no hay una tonalidad de carreras obvia en la que pueda imitar, e además si la hubiera, es algo factible. que uno de los clientes adinerados puede imitar con él. ¿Deducción? En invariable, y eso es probablemente lo que resulta tan amenidad.

 

 

El Tuono V4 se está volviendo suficiente hombretón actualidad. Comenzó su hazañas hace casi diez primaveras e además lo que se derivó de la superbike RSV4 que se remonta aún más detrás. Aun así, despojado de la apuro de custodiar con las molestas regulaciones de emisiones, las cifras del V4 X son impresionantes: 221 caballos de capacidad en un atadijo que pesa romanza 166 kg (en quebrado).

El resultado es una dispositivo que, según Aprilia, puede anticipar a Imola en 1,50 m de la tanto del aeronauta de pruebas de MotoGP de la hológrafo Lorenzo Savadori. A suerte de metáfora, la última vez que MotoGP estuvo en saliente autódromo, en 1999, Àlex Crivillé consiguió la pole con la Repsol Honda NSR500 con una garbeo de 1m 48,75s.

Savadori dijo: “Esta es la velocípedo más divertida que he montado. En mi dictamen, la pócima de fortuna y explotación es única. El núcleo motor además es casquivana de avivar, mano para expertos como para principiantes, y el atadijo aerodinámico proporciona una contrapeso desconcertante para un lirondo. Creo que el Tuono V4 X ha vuelto a producir un novel lista. ”

Aleix Espargaró además probó la moto en el Red Bull Ring, diciendo: “La Tuono V4 X está afuera de saliente creación. En la vida había incuestionable una velocípedo de manillar aflautado en rastra y me sorprendió la propósito de contrapeso. El motor es una frenesí, no obstante la casa del bastidor no es un aprieto, al desfavorable: la campamento de transporte y la electrónica lo hacen extremadamente encantador. Puede conducirlo compuesto, no obstante además puede confiarse si lo desea. ¡Es una moto deportiva pura con un babor hooligan!

 

Aprilia da alas al Tuono con el V4 X

 

En términos de especificaciones, los diez clientes que desembolsaron € 34,900 (£ 31,000) cada uno por un Tuono V4 X obtienen una carrocería de plumbagina con gráficos inspirados en el RSV 1000 R Factory que compitió en el Bol d’Or 2006. además un cisterna de carburante más lujurioso, un sistema eléctrico esquemático sin radio de las que preocuparse y un pasquín de arreos TFT reprogramado que se enfoca en los tiempos de garbeo usando GPS empinado.

La amalgama Billet se utiliza para la mecedora del embrague, la asidero de la mecedora de inconveniente, las protecciones del cárter, las clavijas y los guatitas de carburante, mientras tanto que las ruedas son de magnesio Marchesinis forjado, con neumáticos lisos. No ibas a usarlo en aguado, ¿efectividad?

Para acrecentar la nervio, el V4 de 1.077 cc recibe un huida de titanio Akrapovic con promontorio de plumbagina y una ECU sintonizada con mapas reelaborados. Los sistemas de inconveniente motor, tracción y gimnasia de las ruedas además se modifican para uso en orugas. La parada sigue siendo la configuración semiactiva Ohlins Smart EC 2.0 utilizada en la roto Tuono Factory V4, pócima con un sistema de frenos Brembo que utiliza las pinzas GP4-MS de la hológrafo.

 

Aprilia da alas al Tuono con el V4 X

 

Si efectivamente no puede opinar en un mejor aldea para emplear más allende de las £ 30k mientras tanto el creación se dirige en torno a una recesión sin precedentes, obligación pasear acogedor al cerco web de Aprilia, adonde se paciencia que presto estén los pedidos en fila. inaugurar.

Los compradores además podrán recolectar sus motociclistas a bocajarro en Aprilia Racing, inspeccionar el berlina de carreras de Noale al mismo vida y hospedar un bacinete KYT NX-Race a surtido como porción del atadijo.

 

Aprilia da alas al Tuono con el V4 X

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