Goodbye Harley-Davidson Bronx Streetfighter?
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¿Adiós Harley-Davidson Bronx Streetfighter?

Hace un par de semanas, Harley-Davidson proporcionó una actualización sobre su estrategia Rewire, incluido el compromiso de lanzar el turismo de aventuras Pan America 1250 en 2021. Sin embargo, Harley-Davidson no brindó el mismo voto de confianza a la Harley-Davidson. Bronx , sin aclarar el destino del streetfighter.

Bueno, estamos empezando a ver una mejor imagen ahora, ya que Harley-Davidson ha borrado silenciosamente toda mención del Bronx de su sitio web. La página de vehículos del futuro , que hasta hace poco incluía el Bronx junto con el Pan America y su compañero “High Power Custom” con motor Revolution Max refrigerado por líquido, además de motocicletass eléctricas Harley-Davidson y conceptos eléctricos livianos, ahora es un streetfighter.

alguna vez contó con detalles sobre el Bronx ya no está disponible. Según Wayback Machine de Internet Archive , la página del Bronx estuvo disponible el 2 de agosto, pero se desconectó en algún momento de esa semana. El Bronx incluso ha desaparecido del sitio de prensa de Harley-Davidson.

Pensamos que algo estaba pasando durante la presentación del segundo trimestre de Harley-Davidson cuando el director ejecutivo Jochen Zeitz respondió vagamente cuando se le preguntó directamente sobre el Bronx.

“Creo que en este momento, las giras de aventura serán el foco del próximo año”, dijo Zeitz en respuesta. “Otras decisiones relacionadas con la línea de productos, las revelaremos en tiempo real, por lo que no es algo de lo que podamos o queramos hablar en este momento”.
>Nos comunicamos con Harley-Davidson para comentar sobre dónde encaja el Bronx en los planes de la compañía y recibimos esta respuesta:

“El enfoque de producto nuevo inmediato de Harley-Davidson en 2021 estará en el lanzamiento de Pan America, nuestra primera motocicleta Adventure Touring. Con el fin de asegurar un lanzamiento sobresaliente para Pan America, no lanzaremos la motocicleta streetfighter del Bronx el próximo año ”.

Ya esperábamos que el Bronx se retrasara, y esta respuesta lo refuerza. Lo que no hace es confirmar si el streetfighter se lanzará en absoluto. Si el Bronx simplemente se estaba retrasando, no habría razón para eliminar todas las menciones del sitio web de Harley-Davidson. Una simple edición de “llegará en 2021” a “próximamente” sería suficiente. Eso sugiere dos posibilidades: o el Bronx se está renovando por completo o se está cancelando.

Sospechamos lo último. A menos que The Motor Company cambie de opinión, el único lugar donde es probable que veamos el Bronx nuevamente es en el Museo Harley-Davidson junto con el Proyecto Nova V-4. Entonces, ¿dónde nos deja eso ahora?

La Harley-Davidson Custom 1250 todavía figura como “planificada para 2021”.

El Pan America todavía está en los planes de Harley, y aún figura en el sitio web de la compañía como “disponible para 2021”. El ” futuro modelo Custom ” de 1250 cc sigue estando “planeado para 2021”, pero el crucero con los pies hacia adelante no reemplaza a quienes desean la posición de conducción más deportiva del Bronx. La salvación potencial es saber que la plataforma Revolution Max es modular y Harley-Davidson ha estado trabajando en las variantes de cafe racer y flat tracker . Eso es asumiendo, por supuesto, que el Custom y sus variantes todavía están en los planes de Harley-Davidson.

El prototipo de rastreador plano que utiliza la plataforma Revolution Max.

Es posible que nos enteremos más adelante este año, cuando Harley-Davidson anuncie su nuevo plan Hardwire.

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