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Se anuncia la alineación de FTR indios 2022

🥇🥇 2022 Indian FTR 1200 Carbon Lead
Índice

2022 Indian FTR R Carbon y FTR.

Indian Motorcycle ha anunciado su línea FTR 2022, con varios cambios destinados a hacer que el street tracker sea más amigable para la calle y accesible para ciclistas de diferentes tamaños. Aunque etiquetados como modelos 2022, los modelos FTR, FTR S, FTR R Carbon y FTR Rally llegarán a los concesionarios este año.

RELACIONADO: Revisión del primer viaje del Indian FTR S 2022

Comencemos con las actualizaciones que impactan toda la línea FTR, comenzando con su fornido motor bicilíndrico en V de 1203 cc. Lo nuevo para este año es un mapa de combustible revisado que se dice que alivia el bajo rendimiento de arranque en frío al mismo tiempo que mejora la respuesta del acelerador. Además, la desactivación del cilindro trasero está llegando a la plataforma FTR, junto con la canalización de calor revisada para ayudar a mantener al conductor más cómodo, un problema que notamos durante nuestra revisión de la Indian FTR 1200 S 2019. Felicitaciones a los ingenieros indios por trabajar en eso. Curiosamente, Indian ha eliminado «1200» del nombre para 2022.

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2022 Indian FTR 1200 S
2022 FTR indio S.

En otro cambio bienvenido que seguramente será un buen augurio para aquellos con entrepiernas más cortas, las FTR, FTR S y FTR R Carbon orientadas a la calle ahora usarán ruedas de aluminio fundido de 17 pulgadas y caucho Metzeler Sportec de alta calidad. Es una desviación del aspecto auténtico de pista plana que lograron los neumáticos Dunlop DT3-R y los de 19 y 18 pulgadas, pero este es un movimiento que destaca la función sobre la forma.

No solo eso, sino que las tres motos han reducido el recorrido de la suspensión delantera y trasera en más de una pulgada a 4.7 pulgadas. Entre las ruedas más pequeñas y la suspensión más baja, los tres FTR cuentan con una altura de asiento de 32,2 pulgadas mucho más accesible, 0,9 pulgadas menos. Por último, el manillar ProTaper es 1,5 pulgadas más estrecho.

Mientras tanto, el FTR Rally con temática de scrambler está equipado con llantas de radios de 19 y 18 pulgadas, calzadas con caucho Pirelli Scorpion Rally STR.

Rally FTR indio 2020
Rally FTR de la India 2022.

2022 FTR indio:

El modelo base FTR de Indian está configurado para recibir una horquilla USD Sachs de 43 mm totalmente ajustable y un amortiguador Sachs superpuesto totalmente ajustable. Esta es una mejora considerable con respecto a sus componentes anteriores, que presentaban una horquilla no ajustable y un amortiguador con precarga de resorte y ajuste de amortiguación de rebote únicamente.

Se ofrece una opción de un solo color, Black Smoke, con la marca roja y rayas finas en todas partes. Lo más interesante es que Indian ha reducido el MSRP a $ 12,999, ahorrando a los clientes $ 500 en comparación con el FTR estándar del año pasado, dando a los posibles propietarios más motos por menos dinero.

2022 indio FTR 1200
2022 FTR indio.

2022 FTR indio S:

El FTR 1200 S con especificaciones mejoradas cuenta con una pantalla táctil Ride Command de 4.3 pulgadas lista para Bluetooth, que brinda a los pasajeros acceso a tres modos de conducción seleccionables y ayudas para el conductor compatibles con IMU, como ABS en las curvas, control de tracción, control de caballitos, mitigación de elevación de la rueda trasera y estabilidad. control. Un puerto USB de carga rápida es estándar, al igual que un escape deslizable Akrapovič que brinda una dulce banda sonora para su viaje.

La suspensión Sachs totalmente ajustable también es estándar. Dos formas de colores están disponibles este año, Maroon Metallic y White Smoke. Al igual que el modelo base FTR, el precio del S también se redujo en $ 500, lo que redujo el MSRP a $ 14,999.

2022 Indian FTR 1200 S
Indian FTR S 2022 en granate metalizado.

2022 indio FTR R carbono:

Repleto de llamativas piezas de carbono, el FTR R Carbon es la estrella brillante de la gama FTR. Con ese fin, el FTR R Carbon se destaca de la multitud con una tapa del tanque, guardabarros y góndola del faro de fibra de carbono. También hace alarde de una suspensión Öhlins totalmente ajustable, un escape deslizable Akrapovič negro, una cubierta de asiento premium y distintivos numerados. También cuenta con todas las ayudas para el conductor de la FTR 1200 S.

El MSRP para el Indian FTR R Carbon 2022 es de $16,999.

2022 Indian FTR 1200 de carbono
2022 Indian FTR R Carbono.

Rally FTR de la India 2022:

El Indian FTR Rally apuesta por la apariencia de scrambler, utilizando rines de radios de 19 y 18 pulgadas equipados con neumáticos 80/20 Pirelli Scorpion Rally STR. Al igual que con todos los demás modelos FTR, comparte las actualizaciones recientes del mapa de combustible y la desactivación del cilindro trasero.

El manillar ProTaper de la FTR Rally es dos pulgadas más alto que sus hermanos, lo que mejora la ergonomía al estar de pie o sentado. También hace uso de un panel de instrumentos analógico y está disponible en titanio ahumado por $13,999.

Rally FTR indio 2020
Construido sobre la plataforma FTR, el Indian FTR Rally 2020 es un street tracker inspirado en las codificadoras.

Estamos increíblemente emocionados de descubrir cómo afectarán los cambios a la alineación de FTR indios de 2022 y queremos probar estos street-trackers lo antes posible. Hasta entonces, tendremos que dejar que estas imágenes sean suficientes.

Para obtener más información, visite: Indian Motorcycle.

Galería de fotos de la alineación FTR india 2022:

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