Kawasaki ha disfrutado de una carrera récord en el campeonato mundial de Supermotocicletas con Jonathan Rea ganando cinco títulos SBK consecutivos a bordo de la Ninja ZX-10R, y la tecnología que ha impulsado su éxito está llegando a las motos deportivas que se encuentran en las salas de exhibición en este momento.
La Kawasaki Ninja ZX-10R 2020 ya está disponible en la nueva decoración KRT Edition con ABS, así como en la versión Metallic Spark Black para aquellos que prefieren una apariencia más sutil. El gran ZX está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea inducido por aire ram, 998cc, que cuenta con accionamiento de válvula de seguimiento de dedo, escape de aleación de titanio, levas de palanquilla de cromoly forjado, manivela aligerada, pistones aligerados y una culata que ahora permite uso de levas opcionales de elevación alta KRT que anteriormente solo se ofrecían en la ZX-10RR.
Un conjunto completo de tecnología de asistencia al conductor también está a disposición del conductor. Un cambio rápido de doble dirección (KQS) ayuda a proporcionar cambios precisos hacia arriba y hacia abajo cuando está triturando vueltas, mientras que la IMU de cinco ejes funciona con el control de tracción Sport Kawasaki (S-KTRC) y el ABS para asegurarse de que tenga el equilibrio perfecto entre aceleración y velocidad para ayudarte a correr al frente del grupo. El modo de control de lanzamiento de Kawasaki (KLCM) le brinda tres niveles de LC para ayudarlo a obtener un arranque perfecto. El control de freno del motor de Kawasaki (KEBC) te permite seleccionar cuánto frenado del motor se adapta a tu estilo de conducción, y el modo de potencia ofrece otros tres niveles de potencia, incluidos potencia máxima, media y baja.
La función de gestión de curvas de Kawasaki (KCMF) y el ABS trabajan juntos para optimizar la potencia de frenado de los enormes frenos Brembo de 330 mm y las pinzas M50 en un esfuerzo por ayudar a evitar que la motocicleta se pare sobre los frenos mientras mantiene la tracción y reduce la velocidad. Esta motocicleta fue creada en la pista para ciclistas que insisten en conducir la supermotocicleta tecnológicamente más avanzada que puedan tener en sus manos.
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Ya sea que esté compitiendo en la pista, un adicto al día de la pista o un ciclista callejero que busca la motocicleta de litros definitiva, la Kawasaki Ninja ZX-10R 2020 combina la última tecnología con su pedigrí ganador y la envuelve en un paquete agradable y ordenado que está diseñado para te ayuda a conducir más rápido y más seguro que nunca.
Para aquellos motociclistas deportivos que buscan el peso medio definitivo, la Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 se diseñó pensando en ti. Kawasaki desarrolló la ZX-6R para que fuera la motocicleta superdeportiva perfecta, comenzando con su motor de 636 cc de gran calibre que se encuentra dentro de un marco perimetral de aluminio que fue desarrollado para funcionar perfectamente con la horquilla Showa Big Piston y la suspensión trasera Uni-Trak. En conjunto, esta combinación proporciona un manejo preciso y receptivo, una respuesta excelente y la potencia para mantener la adrenalina del ciclista más experimentado.
No debería sorprender que la ZX-6R cuente con un complemento completo de tecnología de asistencia al conductor que incluye un cambio rápido (solo hacia arriba), embrague deslizante, control de tracción Kawasaki de tres modos (KTRC), modo de potencia seleccionable de dos vías y el Los modelos con ABS también están equipados con el sistema de frenos antibloqueo inteligente de Kawasaki (KIBS). Los rotores grandes de 310 mm y las pinzas Nissin de cuatro pistones proporcionan la potencia de frenado y la sensación que los ciclistas esperan de estas motocicletas modernas.
Todo este rendimiento está envuelto en la carrocería aerodinámica distintiva que cuenta con faros LED dobles brillantes y una excelente protección contra el viento gracias a su amplio parabrisas. La ZX-6R se siente como en casa en la calle o en la pista, lo que la convierte en una motocicleta perfecta para los motociclistas que quieren una motocicleta que no corte las esquinas: las talla.
