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Una mirada más cercana a la Harley Davidson VRSCSE2 2006

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Harley-Davidson es la marca de moto que se ha forjado una sólida reputación por ofrecer una amplia gama de modelos para satisfacer las altas expectativas de la clientela dentro de la comunidad de conductores. Una de las ediciones más destacadas de los últimos años es la Harley Davidson VRSCSE2 de 2006. Esta motocleta atrae a una cierta clase de ciclistas que están en ella por el placer de conducir con buen aspecto, comodidad y mucha potencia para romper la carretera. Hoy, echamos un vistazo más de cerca a los elementos que hacen que este modelo sea tan especial, y puede pedirle a cualquier propietario de VRSCSE2 que confirme el hecho de que, de hecho, son dignos de mención.

La historia del VRSCSE2

Este modelo en particular se fabricó en 2006 para tan solo un año de producción, aunque tiene parientes dentro de la línea fabricados en otros años de modelo, solo 3 versiones fueron presentadas por el departamento de CVO en formato VRod. Fue producido en la fábrica en opciones de Scarlet Red Pearl, con 918 ejemplares fabricados, Electric Orange, Chrome Yellow Pearl con un total de 2.237 de los modelos 2006 fabricados de forma acumulativa entre los tres colores. El diseño y la construcción de esta edición son los elementos que la hacen tan especial. En 2005, se ofreció una versión VRod del VRSCSE, seguida del VRXSE 2006 llamado Destroyer dragster y el VRSCSE2. Los técnicos del departamento CVO de Harley ensamblaron a mano cada motocleta, lo cual es un atributo que los distingue de la multitud.

Un nombre apropiado que describe la construcción.

El VRSCSE2 2006 se denominó correctamente Screamin ‘Eagle V-Rod. El neumático trasero de 240 mm agarra y rompe la carretera gracias a la potencia suministrada por el motor de gran diámetro de 125 cc de cilindrada. Este motor de alto rendimiento fue modificado con la adición de componentes personalizados por el equipo de operaciones de vehículos personalizados para darle a este crucero un suministro decente de potencia disponible. Las características incluyen un tren motriz de 1250 cc con pistones de 105 mm y cilindros de gran calibre, cabezales de alto flujo y ajuste especial para la sincronización de la leva. La rueda trasera de 6 x 18 pulgadas combinada con el nuevo neumático de 240 mm fue una nueva adición que le dio a la motocleta un tremendo agarre en la carretera para una aceleración más rápida en el modo de despegue. También se realizaron mejoras al embrague de servicio pesado con un resorte más firme, junto con los sistemas de frenos Brembo, y una reubicación del interruptor de llave y un pestillo del asiento con botón. También nuevo para este modelo fueron los manillares anchos de 1,25 pulgadas con cableado interno, cubiertas laterales personalizadas y una consola de cubierta de caja de aire que alberga las luces indicadoras, el reloj y un indicador de combustible LED.

Otras características interesantes

La Harley Davidson VRSCSE2 Screamin ‘Eagle 2006 también fue agradable a la vista. Algunos toques agradables incluyen el cromado en el cubo del faro, las inserciones de la cubierta del piñón delantero billet, en los árboles triples superior e inferior, los controles manuales, los espejos, cilindros maestros, deslizadores de horquilla delantera, estriberas, amortiguadores traseros y basculante trasero, entre otros adornos cromados. La aplicación de cromo en los lugares adecuados le da a la motocleta una apariencia elegante sin parecer llamativa o exagerada. Es pura golosina para la vista. También hay múltiples características trenzadas que se suman a la estética con una amortiguación en el sillín que no se excede, pero le da un mayor nivel de comodidad de conducción para los momentos en los que solo desea llevarla a un crucero.

Galería de fotos de las tres opciones de color para la Harley Davidson VRSCSE2 Screamin ‘Eagle 2006

2006 Harley Davidson VRSCSE2 en rojo

2006 Harley Davidson VRSCSE2 en naranja

2006 Harley Davidson VRSCSE2 en amarillo

2006 Harley Davidson VRSCSE2 en amarillo

Edición limitada

Harley Davidson mantuvo el VRSCSE2 como una versión de edición limitada del V-Rod. Aunque lanzaron un total de poco más de 2.200 de ellos, este modelo solo se fabricó para el año modelo 2006, lo que mantiene a la Screamin ‘Eagle dentro de un grupo de moto enclaustradas. Aunque comparten similitudes con sus inspiraciones, poseen un conjunto de rasgos que es único y que los distingue del resto. El mayor porcentaje se produjo en la versión roja y el resto se distribuyó entre las otras dos opciones de color.

Pensamientos finales

La Harley-Davidson VRSCSE2 2006, edición limitada, también conocida como Screamin ‘Eagle, es una motocicleta inspiradora para los motociclistas que anhelan un toque de exclusividad en una conducción que ofrece una buena dosis de potencia con el beneficio adicional de una conducción cómoda. El equipo Harley CVO lo juntó para hacer de esta una edición extra especial con solo un técnico ensamblando cada motocleta que se lanzó. Esto equivale a muchas horas hombre si se tiene en cuenta el hecho de que en un año se produjeron un poco más de 2200. Suponemos que empezaron con el año modelo antes de la fecha de vencimiento. Se ofreció por un precio base de $ 26,000, lo que parece un valor por lo que obtuvo del trato. Un dulce viaje en una distinguida edición limitada con un nombre que sugiere que tiene mucho que hacer cuando es necesario. El modelo se ofreció en tres colores y el trabajo de pintura roja se convirtió en el más popular y fue prudente que el fabricante emitiera la mayor proporción de las nuevas motocicletas en este color. ¿Conoce Harley Davidson a sus clientes? Por supuesto que lo hacen y esta es una de las cosas por las que son apreciados. La marca parece tener la capacidad de adivinar lo que quieren sus clientes y mantiene una gama de opciones para todo tipo de estilos de conducción, gustos y preferencias personales, y el Screamin ‘Eagle es un ejemplo.



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