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Las cinco mejores motocicleta BMW de los 90


Bavarian Motor Works es el fabricante de automóviles de lujo alemán que ha producido algunos de los automóviles y motocicleta más sorprendentes del mundo. El nombre BMW, también apodado Beemer por sus admiradores, evoca imágenes de calidad con un toque de prestigio. La década de 1990 fue una época en la que se vieron algunas innovaciones emocionantes en la tecnología automotriz y el diseño de motocicleta. Muchos de los BMW clásicos de este período se han convertido en artículos de colección y aquí están los 5 primeros de la década de 1990.

1995 BMW K75S

La BMW K75 es una motocicleta importante de la década de 1990 porque ofrecía a los ciclistas la oportunidad de poseer una BMW prestigiosa por un precio bajo. Era el modelo menos costoso que se ofrecía en ese momento y esto hizo posible que las personas que no podían pagar las motocicletas más caras tuvieran una en el garaje. Esta es una motocicleta estándar que se fabricó desde 1985 hasta 1995. Esta edición fue el último año del modelo. Esta bicicleta de cuatro cilindros que fue diseñada al mismo tiempo que la K100 con el mismo diámetro y carrera. Ofrece una conducción suave y los modelos K75S comercializados en los Estados Unidos se ajustaron para cumplir con las regulaciones de la EPA. El K75 producía 75 caballos de fuerza con un par de 68 Nm junto con una velocidad y capacidad de respuesta que eran muy buenas en su día. Es una bicicleta de turismo con un motor de 4 tiempos de 740 cc que ofrece una aceleración decente con una transmisión de 5 velocidades, una capacidad de combustible de 5.5 galones y un peso de aproximadamente 505 libras.

1995 BMW R1100GS

La BMW R1100GS hizo su debut en 1993 y estuvo disponible para la venta a los motociclistas desde 1994 hasta 1999. Se fabricó en Motorrad, Berlín, Alemania y la moto deportiva dual tenía un motor bicilíndrico plano de 1.085 cc. El sistema de refrigeración fue diseñado con refrigeración por aire y por aceite, lo que la convirtió en la primera de las motos BMW GS en utilizar este tipo. El R1100GS tiene una hermana pequeña en el R850GS que llegó a la escena en 1996 y se fabricó hasta 1999. El R1100GS fue precedido por el R100GS y el R80GS. Generaba 80 caballos de fuerza con 97 Nm de torque (72 libras-pie). Este modelo deportivo fue una adición bienvenida para los fanáticos que buscaban una conducción más deportiva que aún mantuviera la conducción suave y la comodidad de una bicicleta de turismo.

1993 BMW K1100RS

El K1100 RS es un hermoso turismo que tiene algo extra. La apariencia deportiva le da una idea de la velocidad bruta que genera el motor de 1092 cc de 4 tiempos. Este modelo cuenta con un sistema de refrigeración líquida, un triple paralelo en línea y un sistema de encendido Bosch Motronic MA 2.2 de inyección electrónica. Genera 100 caballos de fuerza con 107 Nm de par motor con una transmisión de 5 velocidades. La K1100RS es una bicicleta especial que gusta a los coleccionistas porque no solo es un demonio de la velocidad, sino que la elegancia clásica es comparable al arte en movimiento cuando esta atractiva y deportiva turismo sale a la carretera.

1990 BMW K100LT

1990 BMW K100LT

La BMW K100LT de 1990 es una bicicleta de turismo muy especial que presenta un diseño que tiene un enfoque serio en la comodidad. El motor de 987 cc de 4 tiempos está refrigerado por líquido con cuatro cilindros en línea y un sistema de encendido electrónico Boschc LE-Jetronic. Genera 90 caballos de fuerza con 86 Nm de par con una transmisión de 5 velocidades. El peso es de 623 libras, por lo que no querrá dejarlo porque es un peso seco conservador antes de la adición de líquidos. Es una bicicleta sólida cuando conduces por la carretera. Los coleccionistas que busquen la K100LT de 1990 para recordar los viejos tiempos estarán encantados de saber que cuando encuentran una a la venta, el precio de venta promedio es de poco menos de $ 2,700.

1999 BMW K1200LT

bmw k1200lt 750x500

La BMW K1200LT de 1999 es una motocicleta especial que es un poco más difícil de encontrar en excelentes condiciones. Esta motocicleta pertenece a la categoría Touring, pero tiene mucha potencia con un motor de cuatro tiempos de 1171 cc y cuatro en línea. Está refrigerado por líquido, ofrece 98 caballos de fuerza y ​​115 Nm de torque. La K1200LT es una bicicleta sólida que ofrece una conducción suave y cómoda. Es uno de los grandes que pesa 833 libras antes de la adición de líquidos y otros pertrechos.



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