Honda presenta la Grom 2014: una bicicleta Naked Sport (y) de 125 cc

Vista previa del Honda Grom 2014

En 2011, Honda lanzó su CBR250R, yendo cara a cara con la icónica moto deportiva de nivel de entrada de Kawasaki, la Ninja 250. La moto funcionó bien debido a su tecnología, como la inyección de combustible, algo que no se ofrece en la Ninja.

Honda continuó esta tendencia de nivel de entrada con el lanzamiento de la CBR500R y la CB500F para 2013, ambas bicicletas ofrecen una entrega de potencia fácil y una suspensión sensata para mantener el precio bajo.

Y para 2014, Honda agrega una moto deportiva más de nivel de entrada, o más bien una moto deportiva, a su línea: la Grom.

Grom, que es una jerga urbana para un joven surfista o snowboarder, se dirige al ciclista principiante, pero también al ciclista experimentado que busca algo divertido (¡piense en una pit motocicleta legal para la calle!).

El Honda Grom rezuma simplicidad y llega con un motor monocilíndrico de 125 cc con inyección de combustible acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades. El marco del Grom es compacto, con un asiento bajo de 29,7 pulgadas de altura. El Grom se simplifica aún más con ruedas de 12 pulgadas, una horquilla invertida y frenos de disco hidráulicos (delanteros y traseros simples).

Desde su diseño simple, el Grom, que debería ofrecerse a bajo precio (no informado al momento de escribir este artículo). Con mucho, una de las motocicletas deportivas legales de calle más pequeñas disponibles de Honda, con un peso de 225 libras esbeltas. seco, el Grom también tiene un asiento de pasajero adecuado para una supermodelo italiana.

A continuación se muestran los aspectos más destacados, las opciones de color y las especificaciones del Honda Grom 2014.

Aspectos destacados de Honda Grom 2014:

  • El motor monocilíndrico de 125 cc SOHC de cuatro tiempos ofrece una combinación perfecta de rendimiento con una impresionante eficiencia de combustible y una capacidad versátil accesible y divertida.
  • El motor utiliza tecnología de baja fricción, como un cilindro de compensación y un balancín de rodillo para el engranaje de la válvula.
  • La inyección de combustible programada (PGM-FI) ofrece una excelente respuesta del acelerador en una amplia gama de condiciones de conducción al monitorear continuamente varias variables para garantizar la mezcla de combustible correcta para las condiciones atmosféricas y de conducción existentes.
  • La caja de cambios de cuatro velocidades se maneja a través de un embrague manual y ofrece cambios de marcha suaves y consistentes.
  • El chasis compacto cuenta con un marco de acero resistente.
  • La horquilla delantera telescópica invertida de 31 mm, como una motocicleta de tamaño completo, ofrece 3.9 pulgadas de recorrido bien controlado.
  • El basculante trasero con sección en caja de acero y un resistente amortiguador único producen 4,1 pulgadas de cómodo recorrido de la rueda trasera.
  • Un disco delantero de 220 mm con pinza hidráulica de doble pistón y un disco trasero único de 190 mm con pinza hidráulica de un pistón proporcionan una gran potencia de frenado.
  • La distancia entre ejes compacta de 47.4 pulgadas y el peso ligero en vacío de 225 libras dan como resultado una agilidad asombrosa para aumentar la confianza del conductor.
  • El tablero digital LCD incluye velocímetro, odómetro / cuentakilómetros parcial A y B, reloj e indicador de combustible.

Opciones de color de Honda Grom 2014 / MSRP:

  • Rojo perla / NA
  • Negro metalizado / NA

Especificaciones Honda Grom 125 2014:

  • Tipo de motor: 124,9 cc monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire
  • Diámetro y carrera: 52,4 mm x 57,9 mm
  • Relación de compresión: 9.3: 1
  • Tren de válvulas: SOHC; dos válvulas por cilindro
  • Inducción: PGM-FI con enriquecimiento automático
  • Encendido: eléctrico
  • Transmisión: cuatro velocidades
  • Transmisión final: Cadena
  • Suspensión, delantera: horquilla invertida de 31 mm – 3,9 pulgadas de recorrido; Trasera: Amortiguador único con basculante de sección de caja de acero – 4.1 pulgadas de recorrido
  • Frenos, delanteros: Disco único de 220 mm con pinza hidráulica de doble pistón; Trasera: Disco único de 190 mm con pinza hidráulica de un pistón
  • Neumáticos: Delanteros: 120 / 70-12; Trasera: 130 / 70-12
  • Distancia entre ejes: 47,4 pulgadas
  • Rake (ángulo de lanzamiento): 25 ° 0 ‘.
  • Sendero: 81 mm (3,2 pulgadas)
  • Altura del asiento: 29,7 pulgadas
  • Capacidad de combustible: 1,45 galones
  • Estimación de economía de combustible: TBD
  • Colores: rojo perla, negro metalizado
  • Peso en vacío: 225 libras

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