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Esta es la mejor motocicleta Moto Guzzi para comprar

Moto Guzzi V7 via Bennetts


Así que esta es la mejor motocicleta Moto Guzzi para comprar, y las razones detrás de nuestra elección son más que en

Moto Guzzi es el europeo más antiguo motocicleta fabricante y comenzó su vida en Italia allá por 1921. La marca es conocida por muchas innovaciones, como un caballete central y un motor de ocho cilindros. Las motocicletas Moto Guzzi son más conocidas por sus motores V-twin con una configuración muy diferente, las culatas transversales que sobresalen a ambos lados de la motocicleta, al igual que las alas de águila en su logotipo.

Pasó a ser propiedad de Piaggio en 2004, y 2020 es su centésimo año de existencia, razones suficientes para que echemos un vistazo a su línea actual y nos preguntemos cuál de sus motocicletas es la mejor para comprar.

Te damos una pista: Ewan McGregor es dueño de una de las versiones más antiguas de estas motocicletas y la llamó “las motosmás hermosas jamás construidas”. También posee más motocicletas Moto Guzzi y seguro que es un fanático.

Así que esta es la mejor motocicleta Moto Guzzi para comprar, y las razones detrás de nuestra elección son más de una. Por supuesto, el legado juega un papel importante en nuestro favoritismo.

Moto Guzzi V7: un legado

El primer V-Twin transversal de Guzzi llegó en 1967 e introdujo ese aspecto único, así como el sonido que transmitía a todos los V-Twin de Moto Guzzi en la actualidad.
a través de Mecum

Las motocicletas Moto Guzzi son geniales y muy retro y no ha cambiado mucho sobre ellas en el departamento de estética a lo largo de los años, porque, bueno, ¿por qué tienes que meterte con algo que se ve tan bien?

Los V7 refrigerados por aire aún se ven hermosos con sus culatas sobresaliendo a ambos lados, y el Moto Guzzi V7 Mark III Stone es uno de los más atractivos hasta el momento, ya que evita el cromo y viene en un negro mate puro y deslumbrante. Es un elegante modelo urbano con un atractivo aspecto retro que seguramente te brindará más que una simple mirada.

El primer V-twin transversal de Guzzi llegó en 1967 e introdujo ese aspecto único, así como el sonido que se transmite a todos los V-twin de Moto Guzzi en la actualidad. El V7 lleva el mismo legado hacia adelante, casado con tecnología moderna. Suficiente para que también se convierta en un favorito del club de motociclistas.

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Cosas para amar del Moto Guzzi V7

La Moto Guzzi, a pesar de todas sus fallas y retrasos, puede atraer miradas admirables a pesar de su velocidad menos que estelar
vía SpiritMotorcycles

Nos hemos expresado elocuentemente sobre el aspecto vintage del Moto Guzzi, pero escondidos en medio de todo ese retro, hay elementos eléctricos muy modernos. La moto viene con inyección de combustible al igual que la MGCT, como en la Moto Guzzi Controllo Trazione; el sistema de control de tracción, que puede que no sea muy avanzado, pero que puede funcionar bien en carreteras resbaladizas. Hay conectividad para teléfonos inteligentes que usa Bluetooth para vincular su teléfono a la motoy la aplicación de conducción Guzzi. Si bien no puede llamar ni enviar mensajes de texto mientras conduce, puede controlar el rendimiento de su motodespués del viaje.

Stone y Special son los modelos retro Moto Guzzi y son perfectos cruceros suaves con suficiente comodidad para convertirlos también en tu piloto diario. El asiento está bien acolchado y las clavijas están colocadas para mayor comodidad tanto para el conductor como para el pasajero. El pasajero puede que no tenga demasiado espacio, pero el asiento es cómodo y siempre puede sujetar al pasajero con fuerza. La motono es muy rápida en ningún caso para velocidades o curvas espeluznantes. La protección contra el viento es limitada pero, de nuevo, este no es el tipo de motocicleta en la que desafías el viento.

El chasis y la suspensión son bastante básicos, lo suficiente para hacer el trabajo, pero nada para llevar a casa con mamá. Los frenos también son suficientes para hacer que este suave crucero se detenga suavemente cuando sea necesario. Todo sobre esta motoy su andar grita relajante, feliz y de crucero.

A pesar de todas sus fallas y retrasos, el Moto Guzzi V7 puede atraer miradas de admiración a pesar de su desempeño menos que estelar. No podemos enfatizar lo suficiente sobre su aspecto retro, y lo único que se lleva la palma es el movimiento de balanceo que se obtiene cuando se acelera el acelerador, lo que se suma a todo el encanto del Moto Guzzi V7, actualmente en su generación Mark III.

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Las desventajas leves

El Moto Guzzi no se trata de rendimiento.  Se trata de encanto
vía AF1Racing

Esta no es una motocicleta para sentir la emoción si tiene una necesidad innata de velocidad. Revuélvalo tanto, a la velocidad máxima se mantendrá tranquila a 131 mph con 52 caballos en marcha. Es potente con bajas RPM, pero no tiene el tipo de potencia para llevarlo al frente de la línea.

Es una motobásica con la modernidad suficiente entretejida para ser encantadora pero no abrumadora, y es una gran motocicleta para aquellos a quienes les gusta disfrutar del viaje y no tienen prisa por llegar al destino. Es levemente inestable, tiene una distancia al suelo limitada y el motor se estrangula si lo empuja demasiado.

La cuestión es que Moto Guzzi no se trata de rendimiento. Se trata de encanto. Suficiente que un V7 de los 70 le costará lo mismo que uno nuevo 2020 V7 Mk III, menos de $ 10,000, aunque los clásicos de edición limitada pueden costar mucho más. El Moto Guzzi V7 es perfecto para un fin de semana relajante o para viajes diarios suaves, y te hará lucir genial en él. Además, crecerá en ti ...

Fuentes: Bennetts, TopSpeed

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