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Motocicletas

¿Es esta Custom Zero SR / F el futuro de las motocicletas?

1607653714 785 W4HWHNMORBFMPFLWFNF2JVRXE4 UNTITLED MOTORCYCLES ES UNA EMPRESA DE DISEÑO FUNDADA EN 2010 POR HUGO ECCLES Y ADAM KAY.  JUNTOS, ECCLES Y KAY HAN CREADO MÁS DE 100 MÁQUINAS IMPRESIONANTES PARA CLIENTES PRIVADOS Y MARCAS DE FÁBRICA COMO DUCATI, TRIUMPH, MOTO GUZZI, BMW Y ZERO.  UN EJEMPLO ES UNA DUCATI HYPER SCRAMBLER 2015 PRESENTADA EN GARAGE AND CYCLE WORLD DE JAY LENO.


La Zero XP personalizada de Untitled Motorcycles cuenta con aluminio aeroespacial CNC'd 6061 personalizado para la carcasa del asiento, la nariz, la panza y los soportes de la horquilla.Ludovic Robert

Untitled Motorcycles es una empresa de diseño fundada en 2010 por Hugo Eccles y Adam Kay. Juntos, Eccles y Kay han creado más de 100 máquinas impresionantes para clientes privados y marcas de fábrica como Ducati, Triumph, Moto Guzzi, BMW y Zero. Un ejemplo es una Ducati Hyper Scrambler 2015 presentada en Garage and Cycle World de Jay Leno.

Una de las últimas creaciones de Hugo Eccles de la tienda de San Francisco es esta Zero XP que se basa en la motocicleta eléctrica Zero SR / F. Si le parece familiar, esto se debe a que esta costumbre se mostró recientemente en The One Motorcycle Show 2020 en Portland, Oregon.

Aunque esta motocicleta eléctrica puede hacerle cosquillas a sus sueños de lo que depara el futuro, Eccles dice que esa no era la intención del diseño. “No se trata de novedad por la novedad, o de alguna idea nostálgica del futuro. El objetivo es celebrar esta experiencia de conducción única a través de una estética totalmente nueva basada en funciones. Si la Zero XP parece futurista, es porque las motocicletas eléctricas como la SR / F son el futuro ”.

Lee mas: 2020 Zero Motorcycles SR / F revisión MC Commute

Eccles se inspiró en las dragmotocicletas y dijo: “Las dragmotocicletas fueron una inspiración con el XP, literalmente estás conduciendo el motor. Esta es una motocicleta engañosamente poderosa y quería encarnar físicamente esa potencia bruta ". Otras fuentes de inspiración incluyen la aerodinámica de los coches de rally y los aviones experimentales. Desplácese por las fotos para ver cómo toda esta inspiración se plasmó en una motocicleta eléctrica personalizada.

“CUANDO SE TRATA DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA, TIENE LIMITACIONES FÍSICAS INTEGRADAS”, EXPLICA ECCLES.  “EL TANQUE DE COMBUSTIBLE DEBE UBICARSE SOBRE EL MOTOR PARA ALIMENTAR LOS CARBOHIDRATOS POR GRAVEDAD, LOS CARBOHIDRATOS SE COLOCAN LEJOS DEL FLUJO DE AIRE TURBULENTO, EL ESCAPE SE DIRIGE PARA EVITAR CALENTAR EL COMBUSTIBLE O AL CICLISTA, Y ASÍ SUCESIVAMENTE.  PERO ESTAS REGLAS NO SE APLICAN A UNA MOTOCICLETA ELÉCTRICA Y ESA LIBERTAD ES UNA OPORTUNIDAD INCREÍBLE PARA UN DISEÑADOR.  SI COSAS COMO EL TANQUE DE COMBUSTIBLE, EL ESCAPE, LOS CARBOHIDRATOS Y EL EMBRAGUE YA NO SON NECESARIOS, ¿QUÉ ES?
“Cuando se trata de un motor de combustión interna, tiene limitaciones físicas integradas”, explica Eccles. “El tanque de combustible debe ubicarse sobre el motor para alimentar los carbohidratos por gravedad, los carbohidratos se colocan lejos del flujo de aire turbulento, el escape se dirige para evitar calentar el combustible o al ciclista, y así sucesivamente. Pero estas reglas no se aplican a una motocicleta eléctrica y esa libertad es una oportunidad increíble para un diseñador. Si cosas como el tanque de combustible, el escape, los carbohidratos y el embrague ya no son necesarios, ¿qué es? "Ludovic Robert
MARCANDO EL TERRITORIO, LA ETIQUETA UMC ESTÁ ADHERIDA AL ASIENTO DE ULTRAGAMUZA DEL ZERO XP.
Marcando el territorio, la etiqueta UMC está adherida al asiento de ultragamuza del Zero XP.Ludovic Robert
UNA MIRADA MÁS CERCANA A LA ELEGANTE LUZ TRASERA LED MOTOBOX.
Una mirada más cercana a la elegante luz trasera LED Motobox.Ludovic Robert
EN LA COBERTURA DE CYCLE WORLD, EL AUTOR MORGAN GALES AFIRMA: “APENAS HUBO UN MOMENTO PARA FOTOGRAFIAR LA ZERO SR / F PERSONALIZADA DE UNTITLED MOTORCYCLES 'HUGO ECCLES' [AT THE ONE MOTORCYCLE SHOW], YA QUE A MENUDO ESTABA RODEADO POR UNA MULTITUD
En Mundo del cicloSegún el autor Morgan Gales, "apenas hubo un momento para fotografiar la Zero SR / F personalizada de Untitled Motorcycles 'Hugo Eccles' [at The One Motorcycle Show], ya que a menudo estaba rodeado por una multitud ". ¿Puedes culpar a los asistentes por la aglomeración?Aaron Brimhall
LOS PUÑOS MOLDEADOS A MEDIDA DE LOS MANILLARES CON CLIP MANTIENEN EL ASPECTO LIMPIO Y SENCILLO.

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Los puños moldeados a medida de los manillares con clip mantienen el aspecto limpio y sencillo.Ludovic Robert
SI OBSERVA DE CERCA, PUEDE VER EL LED PERSONALIZADO DE MOTOBOX EN EL BORDE DEL PANEL.
Si observa de cerca, puede ver el LED personalizado de Motobox en el borde del panel.Ludovic Robert
EL DISEÑO MONOCROMÁTICO SE TRASLADA INCLUSO A LAS LÍNEAS DE FRENO DE ACERO INOXIDABLE TRENZADO Y LA RUEDA DELANTERA DE ALEACIÓN DE FUNDICIÓN DE 17 PULGADAS.
El diseño monocromático se traslada incluso a las líneas de freno de acero inoxidable trenzado y la rueda delantera de aleación de fundición de 17 pulgadas.Motos sin título, Ludovic Robert
EL VELOCÍMETRO ESTÁ INTEGRADO EN EL SOPORTE SUPERIOR CNC PERSONALIZADO.  LA PANTALLA CYPHER III ESTÁ INCORPORADA EN EL
El velocímetro está integrado en el soporte superior CNC personalizado. La pantalla Cypher III está incorporada en el "tanque" que permite al ciclista navegar a través de modos de conducción preestablecidos, personalizar 10 modos de conducción, establecer niveles de entrega de potencia y frenado regenerativo, muy similar a la funcionalidad vista en el modelo OEM.Ludovic Robert
¿NO ES ASTUTO?  LA XP ESTÁ CALZADA CON NEUMÁTICOS DE CARRERA DE SUPERMOTOCICLETAS PIRELLI DIABLO.
¿No es astuto? La XP está calzada con neumáticos de carrera de supermotocicletas Pirelli Diablo.Aaron Brimhall

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