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Cómo las moto Can-Am son una leyenda en la industria


Las personas que conducen moto Can-Am saben que son una bicicleta de calidad, pero ¬Ņcu√°nto saben realmente sobre la empresa que las fabric√≥? Mientras que unos pocos entusiastas hacen la investigaci√≥n, otros realmente no piensan en los or√≠genes de la m√°quina o su fabricante. Estamos aqu√≠ para informarle que la compa√Ī√≠a tiene una historia interesante y aqu√≠ hay 20 cosas que no sab√≠a sobre Can-Am Motorcycles.

1. La empresa existe desde hace casi 80 a√Īos.

Can-Am se desarroll√≥ por primera vez en 1942. Ha existido por un tiempo y sus dise√Īos siguen mejorando cada vez m√°s. Desde el primer d√≠a se han comprometido a ofrecer innovaci√≥n y calidad a sus clientes y eso es precisamente lo que han hecho desde la d√©cada de 1940. La compa√Ī√≠a tampoco muestra ninguna se√Īal de que pretenda reducir la velocidad.

2. El nombre del fundador es Bombardier.

La empresa fue fundada por JA Bombardier. Si el nombre le suena familiar es porque es el nombre de una famosa compa√Ī√≠a de aviones. Si le preguntas a un fan√°tico de las moto Can-Am te√Īido de lana si sus bicicletas pueden volar, es probable que te diga que s√≠. Es la verdad, al menos en parte cuando las bicicletas r√°pidas y resistentes toman algo de aire en un salto.

3. Can-Am Motorcycle es una división de una empresa más grande

Construir moto fue solo una de las muchas cosas que hace Can-Am. La planta de fabricaci√≥n de moto fue solo una peque√Īa parte de la gigantesca operaci√≥n. La empresa matriz de Can-Am en realidad se llama BRP, abreviatura de Bombardier Recreational products. Es una gran corporaci√≥n con sede en Canad√°. La compa√Ī√≠a ha extendido sucursales en todo el mundo y est√° detr√°s de Ski-Doo, Sea-Doo y otras 6 marcas ic√≥nicas, incluida Can-Am.

4. Can-Am es conocido por diferentes nombres

Algunas personas se refieren a la empresa como Can-Am y otras la llaman Bombi Can-Am. Depende de con quién esté hablando y con qué división de la gran empresa tratan regularmente. Sin embargo, los entusiastas de las moto generalmente lo llaman Can-Am.

5. Hacen trenes de alta velocidad.

Aqu√≠ hay un dato curioso que muchos propietarios de moto Can-Am no conoc√≠an. BRP, la compa√Ī√≠a detr√°s de la marca Can-Am, sol√≠a ser parte de Bombardier Inc. Bombardier, conocida en todo el mundo por su fabricaci√≥n de trenes de alta velocidad. Producen el Acela Express, el Jet Train y el LRC Zefiro. Para ser justos, es probable que las personas que conocen la fabricaci√≥n de estos trenes probablemente no se den cuenta de que tambi√©n dise√Īan y construyen moto.

C√≥mo las moto Can-Am son una leyenda en la industria Las personas que conducen moto Can-Am saben que son una bicicleta de calidad, pero ¬Ņcu√°nto saben realmente sobre la empresa que las fabric√≥? Mientras que unos pocos entusiastas hacen la investigaci√≥n, otros realmente no piensan en los or√≠genes de la m√°quina o su fabricante. Estamos aqu√≠ para informarle que la compa√Ī√≠a tiene una historia interesante y aqu√≠ hay 20 cosas que no sab√≠a sobre Can-Am Motorcycles.

6. Las locomotoras también son la timonera de Bombardier.

Existe una gran diferencia entre las locomotoras y los trenes de alta velocidad. Si bien comparten bastantes similitudes, las locomotoras tienen un dise√Īo diferente y no est√°n construidas para la incre√≠ble velocidad que logran sus parientes, los trenes de alta velocidad. Bombardier (Can-Am) los construye todos y han tenido √©xito en comercializarlos en varias partes del mundo. Algunos de sus dise√Īos de locomotoras incluyen el ALP-45DP, el ALP-46 FS Clase E464 y el HHP-8 HR-616 Iore TRAXX. Ahora sabes que construyeron todo tipo de trenes y locomotoras, as√≠ como moto.

7. bombardier construye vagones de pasajeros

Bombardier es conocido por los vagones de pasajeros de alta gama que construyen. Tienen en su haber el entrenador de dos niveles, el entrenador de dos pisos y el entrenador de m√ļltiples niveles Horizon Superliner. La pr√≥xima vez que use el transporte p√ļblico y note que el veh√≠culo es una construcci√≥n de Bombardier, probablemente sepa m√°s sobre la compa√Ī√≠a que cualquier otra persona que viaje por la ruta.

8. Can-Am se asoció con subsidiarias familiares para producir sus moto.

Es como un estadounidense llamado Gary Robison que trabajó con equipos técnicos de desarrollo de California y Canadá para comenzar el desarrollo de motos de motocross y enduro Can-Am. Comenzaron el trabajo en 1971 y utilizaron motores para las bicicletas que fueron desarrollados por otra de las subsidiarias de BRP, la empresa austriaca Rotax.

9. Solo confiaron en un campeón para probar sus bicicletas

Despu√©s de que Can-Am desarrollara los prototipos para sus nuevas l√≠neas de motos de enduro y motocross a principios de la d√©cada de 1970, se adentraron en aguas desconocidas. Conocida por su excelente reputaci√≥n por ofrecer calidad en todo lo que producen, la compa√Ī√≠a quer√≠a que uno de los mejores expertos probara sus nuevas moto, por lo que trajeron al ex campe√≥n mundial de motocross Jeff Smith a bordo para probarlas y validar los prototipos de cada motocicleta. que hab√≠an dise√Īado y construido. Tambi√©n se le acus√≥ de establecer el programa de carreras de motos Can-Am. Cuando quedaron satisfechos con los resultados, Can-Am comenz√≥ la producci√≥n en serie de estas l√≠neas de moto en 1973.

10. Can-Am es conocido por su enorme línea de vehículos todo terreno.

Además de producir algunas moto de carreras increíbles, Can-Am se diversificó en el campo de los ATV. Se metieron en la producción de vehículos side-by-side. Estos vehículos todo terreno se volvieron inmensamente populares y de gran demanda. Una vez más, Can-Am mostró al mundo lo capaces que eran a la hora de redefinir cualquier tipo de mercado que decidieran abordar. Este fue otro hito impresionante en el universo en constante expansión de la empresa Can-Am.

C√≥mo las moto Can-Am son una leyenda en la industria Las personas que conducen moto Can-Am saben que son una bicicleta de calidad, pero ¬Ņcu√°nto saben realmente sobre la empresa que las fabric√≥? Mientras que unos pocos entusiastas hacen la investigaci√≥n, otros realmente no piensan en los or√≠genes de la m√°quina o su fabricante. Estamos aqu√≠ para informarle que la compa√Ī√≠a tiene una historia interesante y aqu√≠ hay 20 cosas que no sab√≠a sobre Can-Am Motorcycles.

11. Can-Am fue un innovador líder en la década de 1990

A fines de la d√©cada de 1990, los ingenieros y dise√Īadores de Can-Am fueron los primeros equipos en equipar con √©xito sus ATV con una suspensi√≥n trasera √ļnica y nueva que fue etiquetada como TTI. Proporcion√≥ a los ciclistas la m√°xima comodidad y lo hizo en todas las condiciones de la pista y la carretera debido a la forma en que colocaron dos puntos de pivote bien pensados.

12. Mantuvieron su ventaja a principios de siglo.

En 2002, Can-Am consigui√≥ otra primicia r√©cord para los libros de historia. Fueron pioneros en el desarrollo del primer ATV aprobado por el fabricante que fue dise√Īado para dos personas. Esto fue antes del desarrollo del lado a lado. El nuevo veh√≠culo ofrec√≠a la m√°xima cantidad segura de potencia con excelencia en manejo y tracci√≥n. El fabricante fue alabado y respaldado tanto por entusiastas como por profesionales.

13. Las bicicletas Can-Am sientan un poderoso precedente

Las máquinas que estaban siendo sacadas de las líneas de producción de Can-Ams causaron un gran impacto en el mundo. Los ciclistas comenzaron a ganar medallas de oro, plata y bronce, ocupando las 3 primeras posiciones del podio en el International Six Days Trail. Esta fue una competencia de moto todoterreno muy esperada y fue el escenario perfecto para que Can-Am realmente mostrara sus cosas.

14. Can-Am fue el primero en arrasar en los campeonatos de la AMA

A mediados de la d√©cada de 1970, Can-Am se convirti√≥ en la primera marca de moto en hacer un barrido absoluto en el campeonato nacional de motocross de 250cc de la American Motorcyclist Association. Los pilotos de Can-Am que representaron fueron Jimmy Ellis, Marty Tripes y Gary Jones, quienes ocuparon las tres primeras posiciones. Tripes hab√≠a sido piloto de Husqvarna anteriormente, pero se incorpor√≥ contratado por Can-Am para la √ļltima carrera de la temporada. Este fue solo uno de los ejemplos de una serie de victorias obtenidas por los pilotos de Can-Am. La alta potencia le hab√≠a valido a la marca y a sus motos su reputaci√≥n estelar en los deportes de motocross y enduro.

15. BRP también fabrica vehículos acuáticos y de nieve

BRP tambi√©n tiene una buena reputaci√≥n por sus veh√≠culos acu√°ticos. Son la empresa responsable no solo de las moto, sino tambi√©n de sus motores fuera de borda Evinrude para barcos, el Sea-Doo XP y el Sea-Doo GTX. Tambi√©n fabrican veh√≠culos de nieve para deportes de invierno. Si alguna vez ha montado en una moto de nieve Ski-Doo, ha experimentado una muestra de la innovaci√≥n de BRP en su m√°xima expresi√≥n. Proporcionan l√≠neas de veh√≠culos recreativos que lo mantendr√°n lleno durante todo el a√Īo.

C√≥mo las moto Can-Am son una leyenda en la industria Las personas que conducen moto Can-Am saben que son una bicicleta de calidad, pero ¬Ņcu√°nto saben realmente sobre la empresa que las fabric√≥? Mientras que unos pocos entusiastas hacen la investigaci√≥n, otros realmente no piensan en los or√≠genes de la m√°quina o su fabricante. Estamos aqu√≠ para informarle que la compa√Ī√≠a tiene una historia interesante y aqu√≠ hay 20 cosas que no sab√≠a sobre Can-Am Motorcycles.

16. El nombre BRP / Can-Am est√° asociado con la calidad y el rendimiento.

Aunque hay miles de entusiastas de las moto Can-Am que no saben mucho sobre la empresa en s√≠, la marca est√° asociada con cr√≠ticas positivas. Su esp√≠ritu innovador y creatividad junto con pruebas exhaustivas y atenci√≥n a los detalles m√°s peque√Īos han sido los sellos distintivos de la marca que los han colocado en una posici√≥n tan buena en su marketing global. Un ejemplo perfecto de esto en acci√≥n es el dise√Īo del motor Rotax que presentaba un estilo √ļnico de admisi√≥n y un sistema de disco rotatorio compacto que proporcionaba una curva de potencia no vista en ninguna otra innovaci√≥n automotriz en ese momento. En 1977, Can-Am estaba en la cima del √©xito con el MX3 que contaba con un motor de 36 caballos de fuerza que eclipsaba al competidor m√°s cercano por una calificaci√≥n m√°s alta de 6 caballos de fuerza. El equipo de ingenier√≠a y dise√Īo cumpli√≥ con su compromiso de mantener una vanguardia en su innovaci√≥n automotriz y esp√≠ritu creativo.

17. Produjeron un roadster de tres ruedas oscilante.

Uno de los veh√≠culos m√°s novedosos y √ļnicos que ha producido la marca hasta la fecha ha sido el Can-Am Spyder. El roadster se fabric√≥ en 2007 y fue un gran √©xito. No podr√≠a abrir una revista o un sitio web de ATV sin leer las cr√≠ticas positivas de los clientes o una exposici√≥n sobre su nuevo veh√≠culo. Fue una gran noticia de una manera que pocos veh√≠culos nuevos lo han hecho. Parte del entusiasmo sobre el nuevo Spyder se debi√≥ al nombre de marca asociado. Cuando tiene la innovaci√≥n, la creatividad y la calidad como base para cada veh√≠culo que produce, puede esperar que cualquier cosa de esta naturaleza que sea nueva y diferente captar√° mucha atenci√≥n de la prensa.

18. BRPr y Can-Am son un fenómeno mundial

Actualmente, los vehículos Can-Am como línea de productos de BRP es una de las marcas más respetadas y confiables tanto por los entusiastas como por los conductores profesionales. La empresa se ha extendido por Europa, Asia-Pacífico y América con sus plantas de producción y puntos de venta. BRP emplea a más de 10.500 trabajadores en todo el mundo y están ayudando a mantener vivo el espíritu de innovación y creatividad de Can-Am en sus vehículos recreativos y motores de primera categoría.

19. BRP ofrece lo √ļltimo en deportes de potencia

Para aquellos de ustedes que a√ļn no lo sab√≠an, BRP, la compa√Ī√≠a detr√°s de Can-Am, est√° liderando el grupo con una l√≠nea diversa de veh√≠culos que est√°n dise√Īados para lo √ļltimo en conducci√≥n en la industria de fabricaci√≥n de veh√≠culos deportivos motorizados. El Ski-Doo, as√≠ como las motos de nieve Lynx, est√°n en su alineaci√≥n adem√°s del roadster Spyder de la marca Can-Am para divertirse un poco en la calle. Puede romper la pista y arrojar barro por yardas en sus bicicletas de enduro y motocross (no hemos producido bicicletas de motocross durante casi 30 a√Īos). Tierra y mar son sus especialidades con motores fuera de borda Evinrude y motos acu√°ticas Sea-Doo. Lo √ļnico que todas estas l√≠neas de productos tienen en com√ļn es que est√°n inspiradas en la misi√≥n de BRP de “ofrecer la mejor experiencia en deportes de motor a nuestros clientes”. No se necesita mucha investigaci√≥n para confirmar que Can-Am es una marca que definitivamente est√° a la altura de sus promesas y tambi√©n de su reputaci√≥n como una de las marcas m√°s confiables, confiables y altamente deseadas en el mercado global actual.



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