Cinco moto Honda antiguas que realmente amamos


Como uno de los principales fabricantes de moto del mundo, Honda lleva años revolucionando la industria de las moto. Recientemente, la compañía ha estado desarrollando moto elegantes, potentes e increíblemente rápidas, pero ni siquiera los últimos modelos pueden deshacer la marca dejada por algunas de las marcas antiguas de Honda. Estos Honda antiguos han sido reconocidos como algunos de los maestros de la carretera de dos ruedas más emblemáticos que jamás hayan adornado nuestras carreteras.

Ellos sentaron las bases para la mayoría de las motos que amamos hoy, y su demanda continúa creciendo con el tiempo. Entonces, es natural que debamos tomarnos un tiempo y recordar estas obras maestras. Porque, como dicen, los héroes son recordados, pero las leyendas nunca mueren. Aquí hay un vistazo a cinco moto Honda antiguas que realmente amamos.

1973 Honda Elsinore MT 250

La Honda Elsinore MT 250 es una de las mejores moto de motocross de Honda de todos los tiempos. Aunque no es el primer modelo de la serie Elsinore, es una mejor versión de sus predecesores, con excelentes prestaciones tanto dentro como fuera de la carretera, lo que lo hace ideal para todo tipo de usos.

La Honda Elsinore MT 250 se lanzó en 1973 y su diseño clásico es un gran retrato de los buenos viejos tiempos. Sin embargo, a diferencia de la mayoría de las moto antiguas, es liviana para facilitar la navegación en terrenos accidentados y está especialmente diseñada para deportes. Cuenta con un motor moderado de 250 cc con un solo cilindro. El motor genera una modesta potencia de 28 caballos y alcanza una velocidad máxima de 80 mph, que no es mucho si eres un diablo de la velocidad, pero lo suficientemente bueno para atravesar carreteras fuera de la red. La moto es generalmente fácil de mantener y su motor simple la hace relativamente rentable. Es tan popular hoy como lo era en los años 70, por lo que no debería tener muchos problemas para encontrar uno por un precio justo de alrededor de $ 900- $ 1,000.

Honda rebelde 1985

La Honda Rebel es pequeña y liviana, pero tiene mucha potencia y velocidad para una motocicleta de su tamaño. Esta marca se lanzó en 1985 y se considera una de las mejores motos antiguas de Honda en la actualidad. Sigue siendo una vista común en la carretera y nunca parece perder su brillo gracias a su aspecto clásico y su carrocería y motor resistentes. El Honda Rebel de 1985 pesa solo 329 libras, lo que facilita la navegación incluso en terrenos accidentados. Está propulsado por un motor motolíndrico en V de 250 cc con una potencia de aproximadamente 18 caballos de fuerza, que es moderada para todos los estándares, pero eficaz de todos modos. Su velocidad es igual de restringida, alcanzando una velocidad máxima de 70 mph.

Sin embargo, si su enfoque no es la potencia o la velocidad, el Honda Rebel será suficiente para la mayoría de sus necesidades y agregará una sensación clásica a sus sesiones de conducción. Desafortunadamente, su pequeño tamaño hace que el Honda Rebel no sea adecuado para ciclistas altos o pesados. El mercado todavía tiene muchos restos intactos de esta marca clásica, y los precios oscilan entre $ 1,500 y $ 2,500.

1984 Honda Sabre V65

Como una de las pocas moto japonesas que fueron etiquetadas como Tariff Busters, la Honda Sabre V65 es una de las motos antiguas más codiciadas de los años 80. Fue lanzado en 1984, y su producción duró solo dos años, lo que posteriormente aumentó su ya gran demanda. Tiene un aspecto compacto y clásico exclusivo de las moto antiguas, y se destaca fácilmente del resto. Está propulsado por un motor de cuatro cilindros que produce una potencia de 76 caballos de fuerza y ​​un par de 10.500 rpm. El motor de 699 cc impulsa la moto a una velocidad máxima de 121 mph, lo suficiente como para avergonzar a algunas motos modernas decentes de su categoría.

Hoy en día, la Honda Sabre V65 se considera la moto de turismo vintage ideal para terrenos difíciles. El dilema es que puede ser bastante costoso, ya que inicialmente se produjo como una motocicleta de edición limitada. Los precios varían desde tan solo $ 900 hasta $ 2,500, según el estado de la moto.

1985 Honda GL 1200 Goldwing

La Honda GL 1200 Gold Wing se destaca en casi todos los aspectos. Su diseño solo lo dice todo. Con un tono dorado y un cuerpo alargado, la moto es uno de los modelos clásicos más admirados de todos los tiempos. Debajo del cuerpo masculino hay un potente motor que emite potentes ráfagas de vibración para hacer de cada sesión de conducción una experiencia sensacional.

El motor de cuatro cilindros y cuatro tiempos tiene una potencia de 94 caballos de fuerza y ​​alcanza una velocidad máxima de 118 mph. El tanque de combustible tiene capacidad para 22 litros de gasolina, lo que lo hace ideal para viajes de larga distancia. Junto con un eficiente sistema de refrigeración líquida, la Honda GL 1200 Gold Wing es una verdadera guerrera de la carretera que ha resistido la prueba del tiempo desde su creación en 1985 para convertirse en una de las moto antiguas Honda más populares de la actualidad. Aunque no es exactamente fácil de conseguir, aún puede encontrar uno en las populares subastas de moto antiguas.

Afortunadamente, sus piezas de repuesto son asequibles y fácilmente disponibles, por lo que su mantenimiento es relativamente sencillo. Los precios varían de una tienda a otra y dependiendo del estado de la moto, pero pueden oscilar entre $ 2000 y $ 2500.

1969 Honda CB 750

La Honda CB 750 no solo es la mejor moto vintage Honda, sino la mejor moto vintage de todos los tiempos. Esta motocicleta era tan impresionante en el momento de su lanzamiento que los entusiastas de las moto la coronaron como la primera superbike. Es fácil entender por qué la Honda CB 750 causó tanta impresión cuando fue lanzada en 1969. La moto llevó la potencia y la velocidad al límite en comparación con otras motos de ese entonces, y se clasificó entre las mejores motos deportivas en ese momento.

Cuenta con un motor de cuatro cilindros con una potencia de 68 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de 125 mph, una hazaña que muchas marcas solo desearían en ese entonces. Junto con el aspecto masculino y compacto clásico de las motos antiguas de su época, la Honda CB 750 es todo lo que debe ser una buena motocicleta vintage. Gracias a su popularidad, es fácil conseguir uno de estos monstruos de la carretera y mantenerlo en plena forma. La moto sigue siendo popular hoy en día y, a diferencia de la mayoría de las motos antiguas raras, sus piezas de repuesto son asequibles y fáciles de conseguir.



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