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Cumpleaños bobber: una Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

Lo que hace el chico que tiene todo se compra para su cumpleaños? Para un entusiasta, la respuesta es algo que ha querido desde su juventud; una motocicleta realmente genial. Y la tienda taiwanesa 2LOUD Custom ha entregado precisamente eso, en forma de esta Kawasaki W650 estilo bobber.

“Es una historia interesante”, dice el dueño de la tienda Ma ‘Max’ Yicheng. “El propietario dedicó la mayor parte de su tiempo a su carrera, luego pensó que tal vez era hora de cumplir el sueño que tenía cuando era joven. A pesar de que tiene superdeportivos, todavía quiere sentir la libertad y la pasión de las dos ruedas “.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

Para Max y su socio, Lu Yongyu, este tipo de proyecto es de lo que se trata la construcción de motocicletas personalizadas. “2LOUD es una tienda que está feliz de hacer realidad sus sueños”, explica Max. “Por eso fundamos la tienda”.

Su cliente no tenía un estilo preconcebido en mente para la construcción. Sus únicos requisitos eran hacerlo “lo suficientemente genial” y hacerlo a tiempo para su cumpleaños. Así que Max y Lu eran libres de soltarse.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

“Cada vez que creábamos y completamos una pieza nueva, el propietario venía a echar un vistazo con entusiasmo”, dice Max. “Esto nos animaría a crear piezas más exclusivas para él”.

2LOUD comenzó con un W650 2006, luego procedió a cambiar casi todo. Ya ni siquiera el motor está en stock, hay un kit de 803 cc de POSH Japan en el interior y ha sido pulido por fuera. Los chicos también agregaron un par de carbohidratos Keihin FCR37 con filtros K&N.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

El chasis también se ha revisado. 2LOUD lo ha quitado las pestañas en algunos lugares y lo ha reelaborado por completo en otros, agregando detalles prolijos en todas partes y terminándolo con pintura metálica de alta temperatura.

Luego fabricaron un nuevo brazo oscilante de acero inoxidable, junto con un conjunto de puntales personalizados para el freno de tambor trasero.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

Las horquillas delanteras se restauraron, acortaron y pulieron, y los amortiguadores traseros se cambiaron por un par de Öhlins. La Kawasaki todavía rueda sobre ruedas 19F / 18R, pero se han vuelto a unir con radios de acero inoxidable y se han calzado con goma Shinko.

Sin embargo, se acabó el freno de disco delantero del Kawasaki. 2LOUD ató la rueda delantera a un buje de freno de tambor Yamaha SR400, utilizando los soportes originales de la pinza para anclarlo. También tienen agujeros mecanizados en él, para mostrar el funcionamiento interno.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

En la parte superior hay un juego completo de carrocería bobber, desde el tanque de maní hasta el asiento de cuero y el guardabarros trasero rechoncho. La nervadura central interrumpida del tanque es un toque dulce, al igual que el velocímetro integrado de Motogadget.

Está rematado con una librea igualmente impresionante. 2LOUD optó por un diseño de dos tonos plateado y azul, separados por una franja de lámina dorada que fluye, ejecutada magistralmente por Line & Circle.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

Al frente, Max y Lu trataron la cabina con una limpieza suprema. La abrazadera triple es un artículo único mecanizado por CNC, y los manillares son personalizados, fabricados en acero inoxidable. Todos los controles se han reducido a lo básico con solo una caja de interruptores básica, y todos los cables ahora corren dentro de las barras.

Luego, 2LOUD volvió a cablear toda la motocicleta alrededor de una unidad Motogadget m., Dejando muy poco cableado a la vista. Incluso la batería es sigilosa; es una unidad de iones de litio de Shorai y está escondida en una caja hecha a mano cerca del pivote del brazo oscilante.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

Max no bromeaba cuando dijo que seguían agregando detalles personalizados a esta W. Echa un vistazo a la abrazadera de la horquilla delantera o la protección de la cadena de acero inoxidable. Incluso los reposapiés son personalizados y también albergan un par de intermitentes LED.

Y luego está ese sistema de escape personalizado, con cabezales gemelos que serpentean a través del marco y patean cada lado de la rueda trasera con un par de silenciadores cónicos.

Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

Como si eso no fuera suficiente, 2LOUD coronó la Kawasaki con un toque personal final. Le dieron la clave a los escultores de metal Metalize Productions, quienes hicieron una tapa de plata y latón con la forma de las insignias originales del tanque ‘W’. (El ‘3’ se relaciona con el apodo del propietario).

Es un bobber impresionante en el estilo típico asiático que tomó innumerables horas para perfeccionarse. Y después de ver la reciente Honda CB1100 de 2LOUD y ahora esto, creemos que Max y Lu están en una clara racha ganadora. ¡Dejaremos a un lado nuestra envidia y le deseamos un muy feliz cumpleaños al nuevo propietario de Kawasaki!

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Bobber Kawasaki W650 de 2LOUD Custom

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