20 cosas que no sabías sobre las motocicleta Victory


Victory Motorcycles ha existido por más de 20 años. A pesar de que la última planta cerró el año pasado, todavía hay varias de estas excelentes motos. Podría considerar la marca como un retroceso a una época en la que tener total libertad en la carretera era más apreciado que en la sociedad moderna. A pesar de que conducir una gran motocicleta puede no ser tan común ahora como lo fue antes, todavía hay muchas personas que encuentran que es una actividad casi perfecta. En lo que respecta a las motocicleta Victory, es posible que haya muchas cosas que no sepas realmente sobre la empresa. A continuación se muestran 20 de los datos más interesantes.

1. La primera moto se fabricó en 1998

Realmente no parece que fuera hace tanto tiempo, pero la compañía estuvo en el negocio por más de 20 años. La primera motocicleta Victory se completó en 1997 y entró en producción un año después. Lo curioso es que mucha gente realmente piensa que la empresa estaba produciendo motocicleta mucho antes de lo que realmente eran. Por alguna razón, casi todo el mundo tiene la tendencia a pensar que estuvieron en producción durante décadas antes de que alguien siquiera pensara en la idea de crear una empresa de motocicleta. Básicamente, hay dos razones para esto. La primera es que la empresa matriz Polaris ha existido durante tanto tiempo que la mayoría de las personas apenas pueden recordar cuánto tiempo han estado en el negocio. Además, la compañía finalmente compró otra marca de motocicleta popular que ha estado en el negocio desde antes de la Segunda Guerra Mundial. Como resultado, la gente suele pensar que se trata de una empresa de la misma, cuando en realidad es muy diferente.

2. La empresa en realidad fue impulsada por Polaris

La mayoría de la gente se sorprende al saber que Victory no era realmente una empresa en sí misma. En cambio, fue lo que equivale a otra división de la empresa Polaris, la misma que es tan famosa por fabricar cuatro ruedas y otros vehículos todo terreno. Cuando la empresa tomó la decisión de producir motocicleta, decidieron casi de inmediato que no querían producirlas con el nombre de Polaris, ya que pensaron que sería un error de marketing. Por lo tanto, tomaron la decisión de nombrar su división particular Victory y comercializarla como si fuera su propia empresa. Eran tan buenos en esta técnica de marketing que mucha gente todavía no se da cuenta de que las motocicleta Victory podrían tener la placa con el nombre de Polaris estampada con la misma facilidad.

3. Se formó para competir directamente con Harley Davidson.

La única razón por la que se formó esta empresa fue permitir que Polaris compitiera por negocios con las motocicleta Harley Davidson. La compañía realmente creía que si producían el tipo correcto de producto, podrían robar muchos de los clientes que Harley Davidson ya tenía y traerlos a su compañía, dándoles así la oportunidad de ganar más dinero en una división que no tenían. ha estado involucrado anteriormente. Todo se reduce a una cuestión de encontrar una manera de ganar tanto dinero como sea posible. La compañía consideró que la mejor manera de hacerlo era comenzar a comercializar algo en lo que nunca antes habían estado involucrados, ya que básicamente tenían el mercado acorralado en lo que respecta a los tipos de vehículos por los que son más conocidos.

4. La empresa estuvo en el negocio durante cuatro años antes de empezar a obtener beneficios.

Realmente no es tan raro ver a una empresa que recién está despegando luchando durante unos años antes de comenzar a generar ganancias. Esta no fue una excepción. De hecho, estuvo en el negocio cuatro años completos antes de que comenzara a ganar dinero. Sin embargo, Polaris se había comprometido a hacer y resistieron hasta que comenzaron a ver resultados. Si bien muchas empresas independientes no habrían podido permanecer en el negocio durante tanto tiempo sin obtener ganancias, esta podría funcionar gracias a su empresa matriz, Polaris. De lo contrario, la motocicleta Victory podría haber muerto mucho antes de que realmente despegara.

5. Si no fuera por las motos de nieve, Victory nunca habría existido

Ya sabes que Victory era esencialmente la misma empresa que Polaris, pero es posible que hayas olvidado que no empezaron a fabricar vehículos de cuatro ruedas. En cambio, la compañía comenzó a fabricar motos de nieve, algo que todavía producen en la actualidad. La mayoría de las personas que viven en los estados más al sur piensan que Polaris solo fabrica vehículos de cuatro ruedas y vehículos similares porque obviamente no necesitan una moto de nieve. Dicho esto, la compañía ha dominado el mercado de las motos de nieve durante varias décadas y continúa haciéndolo. No hay absolutamente ningún indicio de que la compañía esté perdiendo el control cuando se trata de motos de nieve o vehículos de cuatro ruedas.

6. Polaris investigó la industria de las motocicleta durante unos ocho años.

Aunque la empresa estaba interesada en crear sus propias motocicleta, quería estar seguro de que lo estaba haciendo bien. Como resultado, contrataron a personas dentro de la empresa para investigar la industria de las motocicleta durante casi una década antes de tomar la decisión de comenzar a producir las suyas propias. La mayoría de las otras motocicleta en las que se centró la empresa incluían las fabricadas por Harley-Davidson. La compañía había estado extremadamente interesada en formar una rama dedicada a la producción de motocicleta durante bastante tiempo, pero fueron meticulosos a la hora de hacer su investigación. Querían saber qué quería el público y luego imitar esas cualidades en sus propias motocicleta.

7. Las motocicleta producidas eran bastante pesadas

En realidad, Victory quería crear motocicleta que fueran esencialmente iguales a los modelos Harley Davidson. Dado que esas motocicleta en particular tienden a ser mucho más pesadas que las motocicleta fabricadas por otras compañías, las fabricadas por Victory eran igualmente pesadas. Si bien hay muchas opiniones diferentes sobre si una moto pesada es la mejor para tener, hay varias personas que las prefieren. Eso es esencialmente de lo que se trata Harley Davidson y siempre lo ha sido. Dado que la compañía quería crear una moto que fuera similar pero superior, tiene sentido que la abrumadora mayoría de las motos producidas por Victory sean pesadas.

8. El primer modelo de producción de la empresa hizo historia gracias a su motor.

En el momento en que se lanzó a la venta el primer modelo de producción, tenía el motor más grande de todas las motocicleta fabricadas en los Estados Unidos. Si ese motor produjo la mayor cantidad de caballos de fuerza o no, podría ser discutible, pero nadie podría argumentar el hecho de que en lo que respecta al desplazamiento, no había un motor más grande en ningún tipo de motocicleta en todo el país. Esto solo interesó a las personas que amaban andar en motocicleta. Es esencialmente lo mismo que poner un motor histórico en un automóvil de alta calidad. Seguramente atraerá a muchos compradores potenciales, que es precisamente la razón por la que la compañía decidió incorporar el motor en primer lugar.

9. El diseño de esa primera moto también fue único

La compañía quería crear un diseño memorable para imitar los automóviles más populares de las décadas de 1930 y 1940 para crear una moto de aspecto único que pudiera funcionar tan bien como se veía. Idealmente, la compañía quería copiar los diseños de los guardabarros que existían en los automóviles clásicos y luego incorporar esos diseños en el exterior de la moto. Sin duda, esta no fue una tarea pequeña. Sin embargo, fue uno que la empresa manejó extremadamente bien. Muchas de las motocicleta fabricadas por Victory tenían ese aspecto distintivo durante la duración de la operación de la empresa.

10. La empresa manejó su marketing de manera diferente

El marketing siempre es un gran problema para cualquier empresa. La clave es encontrar algo que distinga a esa empresa en particular de toda la competencia. Victory decidió manejar este dilema creando un concurso que requería que las personas enviaran un video detallando por qué deberían ganar una motocicleta en particular fabricada por la compañía. La campaña de marketing fue un gran éxito, permitió que dos personas ganaran motocicleta y le dio a la empresa lo que equivalía a una gran cantidad de publicidad gratuita que podría utilizarse en los próximos años.

11. Victory dejó de generar beneficios en 2014

A pesar de que básicamente no había nada malo con las motocicleta Victory, la compañía dejó de obtener ganancias en 2014. Eso significa que a lo largo de sus poco más de 20 años de operación, solo obtuvo ganancias durante aproximadamente 13 de esos años. Cuando la empresa finalmente decidió cesar todas sus operaciones, no había obtenido ganancias en tres años.

12. La última planta estaba ubicada en Iowa.

Este fue el lugar de nacimiento de la motocicleta Victory, por lo que parece apropiado que también fuera la última planta operativa antes de que la compañía cerrara oficialmente en 2017. Esto no fue un accidente, ya que la compañía decidió terminar las cosas tal como habían comenzado. .

13. La empresa matriz Polaris esencialmente sacrificó una empresa por otra.

Un total de seis años antes de que Victory cerrara, Polaris aparentemente notó que algo no estaba saliendo como esperaban. Como tal, comenzaron a investigar qué se necesitaría para comprar motocicleta indias y revivir esa marca en particular como un competidor más exitoso contra Harley Davidson. Una vez que descubrieron que esta era de hecho una posibilidad, tomaron la decisión de seguir adelante. Sin duda, esto jugó un papel importante en la decisión de detener la producción en Victory. Se podría decir que decidieron que el nombre Indian Motorcycle los llevaría más lejos, por lo que decidieron detener la producción en su propia empresa.

14. Todo se reduce a ser sentimental

En lo que respecta a las motocicleta en sí, las empresas Victory in the Indian estaban haciendo prácticamente lo mismo. La diferencia es que Indian Motorcycles había estado en el negocio desde la década de 1930 y tenía un lugar muy sentimental con muchas personas. Polaris había decidido que la única forma de competir verdaderamente con Harley Davidson era hacerlo con un producto que creara la misma cantidad de sentimentalismo, algo que una empresa que comenzó en la década de 1990 simplemente no podía hacer.

15. Existe un club de propietarios dedicado a estas máquinas.

A pesar de que la compañía no ha estado en el negocio desde el año pasado, todavía hay un club de propietarios activo y la gente todavía está muy orgullosa de poseer y operar una de estas máquinas. De hecho, parece ser aún más importante ahora que la empresa ya no produce motocicleta nuevas.

16. Aún quedan más de 100 capítulos activos

A pesar de que Polaris no creía que las motocicleta Victory pudieran competir con éxito con las motocicleta Harley Davidson, aún así tuvieron un gran impacto en la comunidad. El hecho de que haya algo más de 100 capítulos dedicados a las motocicleta Victory atestigua el hecho de que estas motocicleta sí …



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