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10 cosas que no sabías sobre la Husqvarna FE350S 2020


Husqvarna lanzó recientemente su nuevo modelo 2020 de la moto de cross FE 350s. Ha sido uno de los lanzamientos más esperados por los motociclistas que buscan en la marca una renovación de próxima generación que estaba vencida. No es que los modelos de años anteriores no fueran ágiles, pero en un clima donde la evolución en la tecnología automotriz es la norma, era hora de ver algunas características nuevas y Husqvarna cumplió con esta demanda. Aquí hay 10 cosas que no sabía sobre las Husqvarna FE350s 2020 que podrían alentarlo a dirigirse a un distribuidor.

1. El manejo y la agilidad son excelentes

El motor que impulsa el rendimiento de la FE350S 2020 es un DOHC de 350 cc que se encuentra entre los mejor clasificados de su clase. La estructura del motor es similar a la versión de 250 cc y esto ha permitido a los ingenieros ajustarlo para el excelente manejo del ligero 250 y la potencia del 450 para encontrar el punto óptimo de equilibrio.

2. Se ha mejorado la relación potencia / peso.

La razón del alto rendimiento de la FE350S que rivaliza con la 450 se debe a una mejora en la relación potencia / peso de la motocleta. El nuevo chasis es más ligero y esto le da la sensación y la agilidad de un 250 combinado con la sensación de potencia que rivaliza con un 450.

3. La culata es nueva.

Los ingenieros de Husqvarna idearon una nueva culata que presenta una nueva fundición y la inclusión de una salida de refrigerante lateral en lo que ha resultado en un nuevo diseño para el componente. También es más ligero en 200 gramos. Reducen libras y onzas siempre que sea posible y factible. La sincronización se ha optimizado y los árboles de levas son nuevos, así como los seguidores de dedos recubiertos de DLC que son de baja fricción. Las válvulas están hechas de titanio ligero con un escape de 29,1 mm y una admisión de 36,3 mm. La tapa de la culata del cilindro, el conector de la bujía y la bujía también son todos nuevos para proporcionar el mejor rendimiento posible para el nuevo año del modelo.

4. La relación de compresión aumenta

La relación de compresión de las Husqvarna FE350s 2020 se ha incrementado de 12,3: 1 a 13,5: 1. Las estadísticas actualizadas se deben a la nueva estructura de enfriamiento con pistón tipo caja liviano, un cilindro de 88 mm de diámetro con refinamientos para ajustar la potencia y masas oscilantes más bajas como resultado de estos esfuerzos. Otros beneficios incluyen una banda de potencia excepcionalmente amplia y revoluciones más altas. Una corona de pistón optimizada es un ajuste ideal en la cámara de combustión y la nueva junta de culata completa el rediseño para un impulso de mayor rendimiento.

5. El FE 350 para 2020 tiene un control mejorado

La versión más ligera de la FE 350S tiene un control mejorado con un interruptor de selección de mapa montado en el manillar, que es una característica que permite al conductor elegir entre dos mapas EFI para cambiar el carácter del motor para adaptarlo a sus preferencias. La FE350s es una motocleta de doble deporte que es más agresiva con menos restricciones en su paquete de energía. Es más ligero y potente.

6. El chasis se ha actualizado

Al hablar de las novedades para 2020, también se ha actualizado el chasis de la nueva generación FE 350S. La moto tiene un nuevo cuadro con más rigidez torsional y longitudinal. El subchasis se hizo más ligero con nuevos materiales compuestos de fibra de carbono. Las actualizaciones del chasis se han sumado a la estabilidad y el manejo y también han mejorado los comentarios del ciclista. Siempre es interesante cuando se introducen nuevos materiales porque cambia el rendimiento general, al menos en algunos aspectos.

7. Husqvarna redujo la vibración

El viaje es más cómodo debido a las mejoras que ayudaron a reducir la vibración de la motocleta. La sensación del ciclista también se mejora debido a la menor interferencia sensorial de la vibración. Esto se logró optimizando la flexión en los soportes de la culata mediante el uso de un nuevo y mejorado material de aluminio. Husqvarna tuvo en cuenta los detalles más pequeños y culminaron en muchas mejoras para el año modelo 2020.

8. Mejoras en el rendimiento y la tracción, nuevas para 2020

Las actualizaciones continúan con las horquillas delanteras WP XPLOR de 48 mm junto con los amortiguadores WP Xact fáciles de ajustar para reducir las probabilidades de tocar fondo y mejorar la consistencia en la amortiguación. El sistema de varillaje también se ha renovado con una reducción de la altura del asiento en 20 mm para un mayor control al circular por terrenos más técnicos.

9. La suma de las piezas de las Husqvarna FE 350 2020

El FES ha recibido una renovación importante con tantos cambios pequeños y algunos grandes que funcionan juntos para convertir una máquina que ya es buena en una mejor versión de sí misma. Comienza con actualizaciones en la horquilla con un pistón de válvula intermedia y una configuración nueva. El nuevo varillaje de amortiguación redujo la altura del asiento para un mayor control del conductor en terrenos accidentados. Está saliendo de las líneas de producción con una actualización de sus motores de 4 tiempos con Traction Control y Map Select, progresando en un nuevo diseño en la carrocería y una mejor ergonomía, circuito de enfriamiento mejorado, un nuevo conjunto, nuevo sistema de escape y más.

10. En caso de que no lo supieras … ya está aquí

La nueva Husqvarna FE 350 2020 se lanzó a los concesionarios en septiembre de 2019 para la venta como modelo del año 2020. Comenzó con un precio de venta minorista sugerido por el fabricante de $ 11,099 para la motocleta base. Aunque no es la taza de té de todos los motociclistas, esta es una motocleta que al menos llama la atención de los corredores profesionales de motocross lo suficiente como para una prueba de funcionamiento. Jason Anderson fue uno de los que le dio una vuelta. Puede consultar el sitio oficial de Husqvarna para obtener más información sobre los accesorios que están disponibles, incluido un botiquín de primeros auxilios, un kit de conversión de freno trasero, una almohadilla de manillar, una tabla de boxes y un soporte enchufable si está interesado en agregar algunas golosinas más para su pedido.



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