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Turquía 2020. El mercado de vehículos de dos ruedas creció un 32% y alcanzó el segundo nivel más alto de la historia

Cover Toprak Razgatlolu Kawasaki ZX 10RR SBK on sale Turquía 2020. El mercado de vehículos de dos ruedas creció un 32% y alcanzó el segundo nivel más alto de la historia

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Mercado turco de motocicletas en 2020 tuvo un gran auge alcanzando el segundo mejor resultado anual, segunda vez por encima de los 200k, sostenido por la renovada demanda de los consumidores, enfocada principalmente en los fabricantes nacionales. En la cima de la arena competitiva, Mondial y Kuba superaron a Honda.

Tendencia del mercado de motocicletas

Después de dos años de declive moderado, el mercado nacional de vehículos de 2 ruedas en el 2020 fue más que resistente al covid19 y obtuvo el mejor nivel de ventas en la década, el segundo más alto en la historia de la industria.

El crecimiento del PIB sostuvo la demanda de movilidad en Turquía y el covid 19 spread generó las condiciones para una fuerte demanda de los consumidores centrada en la industria de vehículos de dos ruedas, que es sostenida por el gobierno por la fuerte presencia de fabricantes nacionales.

Por lo tanto, después de años difíciles, durante el año la demanda aumentó hasta terminar el 2020 con más de 200.000 ventas de motocicletas nuevas, la segunda vez en la historia, con 204.859 matriculaciones, un enorme 32,5% más que el año anterior, uno de los mayores incrementos a nivel mundial. nivel.

Por supuesto, todos los fabricantes informaron datos positivos. Por lo tanto, las principales empresas turcas tuvieron un rendimiento superior Mundial creciendo en la cima del mercado con 31.570 ventas (+ 56,9%) por delante del otro campeón local, Kuba, segundo con un récord de 26.995 ventas (+ 33,8%), ambos superando Honda, ahora en tercer lugar, con 26.470 ventas (+ 9,3%).

Sin embargo, la marca de más rápido crecimiento fue la cuarta, el otro fabricante local RKS que vendió 20.208 unidades, un 144% más.

Establecido en un área de 43.700 m2 en Nazilli, Aydin, Mundial inició sus actividades comerciales en la industria de la motocicleta en 2004 como Uğur Motorlu Araçlar’s, con una capacidad de producción anual de motocicletas de 192.000 unidades. Gracias al repentino éxito, el fabricante ha sido líder de ventas en el país entre 2005 y 2015, hasta el segundo -detrás de Honda- entre 2015 y 2019.

Motor Kuba se estableció en 2004 y tiene su sede en Gaziantep en una planta de 35.000 metros cuadrados con una capacidad de producción anual de 120.000 unidades.

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Patrimonio de la industria de motocicletas

Este siglo comenzó con 53.000 ventas en el 2000, muy por debajo del nivel del récord de 94.000 unidades tocado en 1997 y en los años siguientes estuvo en una aguda crisis con ventas cayendo a un mínimo histórico de sólo 16.000 unidades en el 2002. Luego la crisis terminó y el mercado tomó un camino acelerado, con ventas cercanas al récord en el 2004 (92.000) y luego por encima, con 2005 en 174.000 y en el 2006, en el cielo, en el récord real de 390.000 unidades. .

Demasiado rápido, demasiado pronto, y en 2007 y 2008 las ventas cayeron a 192.000 unidades (el tercer mejor nivel actual), con una rápida caída a 134.000 en 2010, una rápida recuperación en 2011, en el tercer mejor récord actual, 199.000 .

Desde entonces, se ha establecido una ruta progresiva de lento declive, con 2016 en el nivel más bajo en esta década (143.677) seguido de una recuperación en 2017 debido a la reducción de la tarifa del seguro de tráfico obligatorio y el recorte del impuesto a la propiedad, finalizando el año en 157.755 unidades.

En 2018 y 2019 el mercado se mantuvo estable.

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