Motocicletas Kymco Las ventas globales se ven penalizadas por las dificultades en el mercado interno, donde el fabricante ha perdido participación. Las ventas en los primeros 11 meses de 2020 cayeron a 422.000 (-5,2%). Las operaciones europeas están aumentando rápidamente.
McD realiza un seguimiento de los registros de vehículos nuevos en todo el mundo (más de 80 países), informando datos sobre el año calendario. Cuando desee comparar los datos reportados por nosotros con los declarados por los fabricantes, considere que generalmente reportan sus “ventas” (vehículos facturados), que generalmente son diferentes de las “matriculaciones”, de acuerdo con su división de año fiscal.
Ventas globales de Kymco en 2020
Si bien KYMCO es una marca global que se distribuye en todos los mercados del mundo, el peso de las ventas nacionales en Taiwán sigue siendo enorme y representa el 67% del total.
Este año, mientras que el personal internacional está luchando por lograr el mejor desempeño en un entorno económico desafiante en todos los países, en Taiwán, donde COVId19 no afectó a la población, el equipo de ventas nacional ha perdido participación de mercado. SYM comportamiento.
Entonces, el resultado es una disminución de las ventas globales del 5% después de 11 meses de 2020, a 422.000 (-5,2%).
Analizando los datos en detalle, los dos primeros trimestres han impactado el año completo con pérdidas del 20,6% y 18,6% respectivamente, mientras que en el tercer trimestre las ventas aumentaron un 17,1% y se proyecta que el cuarto trimestre crecerá más del 20%.
Sin embargo, las ventas totales de 2020 estarán por debajo del nivel de medio millón.
Nuevas instalaciones en Filipinas
En una conferencia de prensa en la ciudad de Makati a principios de abril de 2020, el presidente de KYMCO Filipinas, Allan Santiago, anunció la decisión de la compañía de invertir casi 20 millones de dólares estadounidenses en una nueva instalación en Filipinas. Se supone que las operaciones comenzarán en el 2023, cuando el pronóstico indica que la demanda de un nuevo tipo de modelos de dos ruedas (principalmente de combustible eléctrico) será enorme.
De hecho, Filipinas se encuentra entre los mercados de más rápido crecimiento en todo el mundo y las nuevas reglas para limitar la contaminación transformarán drásticamente la industria. La nueva planta de Kymco tendrá una capacidad de 6.000 unidades por mes. Reemplazará la instalación actual, ubicada en la Sta. Maria Industrial Estate en Bagumbayan, Taguig City, que tiene una capacidad de 5,000 unidades por mes y tecnologías “antiguas”.
Patrimonio de la marca
KYMCO son las siglas de Kwang Yang Motor Company, con sede en Kaohsiung, Taiwán. Tiene alrededor de 3.000 empleados y produce más de 600.000 vehículos al año.
La empresa ha establecido varias instalaciones de producción en el extranjero. Estos están ubicados en Indonesia (Yakarta), Malasia (Petaling Java), China (Shanghai, Chengdu y Changsha) y Filipinas (Bagumbayan, Taguig City).
Fundada en 1964, KYMCO comenzó originalmente con la transferencia de tecnología de Honda, Japón. Gracias al conocimiento técnico de Honda, KYMCO se convirtió en una de las instalaciones de fabricación de alta calidad de Honda en el extranjero.
Durante las siguientes dos décadas, Honda aumentó su interés comercial en Kymco, convirtiéndose en uno de sus accionistas importantes. Sin embargo, su fuerte relación terminó en el 2000, cuando Kymco comenzó a moverse por sí solo.
Kymco celebró su 50 aniversario en 2014 alcanzando el hito de 10 millones de scooters, motocicletas, motocicletastas eléctricas, vehículos side-by-side y ATV vendidos en 100 países, con un ingreso anual por ventas superior a (US) $ 1 mil millones.