Follow my blog with Bloglovin 🥇 [2021] Ecuador. El mercado de motocicletas subió un 21,1% en agosto a pesar del alarmante aumento de las infecciones por Covid19 ventos.site Saltar al contenido
Motocicletas

Ecuador. El mercado de motocicletas subió un 21,1% en agosto a pesar del alarmante aumento de las infecciones por Covid19

ECUADOR EL MERCADO DE MOTOCICLETAS SUBIO UN 211 EN AGOSTO LOS NUEVOS REGISTROS DE VEHÍCULOS DE DOS RUEDAS ALCANZARON LAS 15.664 UNIDADES EN AGOSTO.  LA TENDENCIA DEL MERCADO (+ 21,1%) SE DESACELERA EN COMPARACIÓN CON LAS VENTAS DEL MES ANTERIOR, MIENTRAS QUE EL RESULTADO DE AGOSTO HASTA LA FECHA, UN 17% MENOS, ES DE 95,642 UNIDADES.

Mercado de Motos de Ecuador informó cifras positivas en agosto con 15.664 unidades vendidas (+ 21,1%). Sin embargo, la relajación de las restricciones para apoyar la economía provocó un aumento de las infecciones. El resultado YTD agosto es negativo con 95.642 registros (-17%).

Cifras de ventas de vehículos de dos ruedas de agosto

Los nuevos registros de vehículos de dos ruedas alcanzaron las 15.664 unidades en agosto. La tendencia del mercado (+ 21,1%) se desacelera en comparación con las ventas del mes anterior, mientras que el resultado de agosto hasta la fecha, un 17% menos, es de 95,642 unidades.

Al agrupar las ventas en categorías, tanto Scooter como motocicleta están cayendo en dos dígitos durante los ocho meses de 2020.

En cuanto a las diferentes CC-Class, todas las clases por encima de 50 cc tienen un rendimiento deficiente, mientras que la clase de 2 a 50 cc está creciendo (+ 35,5%). Además, el segmento Electric L1 está creciendo significativamente hasta la fecha.

En cuanto a la marca, Shineray lidera el mercado con 14.210 unidades hasta la fecha (-28,7%) por delante de guardabosque con 8.347 unidades (-2.1%) y Daytona - tercero en el ranking - con 7.301 unidades (-17,7%). Suzuki con 6,717 (-30,1%) seguido de Bajaj con 5.763 (-27.5%) y Yamaha con 5,177 (+ 8,3%).

Mercado de vehículos de dos ruedas de Ecuador en el 2020

Luego de los tres récords consecutivos registrados en los últimos años, el 2020 comenzó con cifras decrecientes en Ecuador. En la segunda quincena de marzo, el brote de Covid19 llevó al bloqueo del país y el mercado de vehículos de dos ruedas cayó en dos dígitos (-45,7%). Durante el primer trimestre, las ventas de motos nuevas han sido de 33.173 (-12,5%).

Inmediatamente después de que se implementaron las medidas de bloqueo, bloqueando todas las actividades y ventas, el mercado alcanzó su pico más bajo, con abril ventas en 1,406 (-91,1%).

En Mayo el Gobierno aflojó progresivamente las restricciones y las ventas aumentaron lentamente hasta las 8.753 unidades (-46%).

En junio El mercado de motocicletas de Ecuador creció a doble dígito con nuevas matriculaciones en 17.994 (+ 20,5%). El primer semestre de 2020 cerró en -29,8% con 60.634 unidades vendidas.

En julio la tendencia se mantuvo positiva (+ 29,9%) y las ventas registradas fueron de 19,344, pero el país seguía luchando por contener el número de contagios. De hecho, después de que el gobierno ecuatoriano comenzara a aflojar las restricciones y reabrir las actividades económicas, se informó de un aumento crítico en los casos de Covid19.

Las perspectivas del mercado 2020-2025 mejoraron con respecto al mes anterior

En el proyecto Beyond Covid19, estamos revisando mensualmente y compartiendo con nuestros Clientes las perspectivas del mercado de motocicletas 2020-2025.

El país ha sido profundamente afectado por la pandemia de Covid19 desde mediados de marzo y todavía lucha por contener nuevas infecciones.

La perspectiva para todo el año 2020 sigue siendo negativa (-7%) con 157.000 unidades.

En el mercado de motocicletas 2019 por tercer récord consecutivo

Actualmente el mercado de motocicletas ecuatoriano es el sexto más grande en latín America después Brasil, Argentina, Colombia, Perú y Guatemala.

Tras la fuerte caída registrada en el período 2012-2016, cuando las ventas disminuyeron cerca de la mitad de 100.277 en 2012 a 52.750 en 2016, el mercado está creciendo rápidamente.

De hecho, según los datos publicados por el Ministro de Transporte de Ecuador, en solo un año, el 2017, el mercado recuperó todas las ventas perdidas en los cinco anteriores, subiendo a 127.000; el boom continuó en el 2018 cuando el mercado creció un 31%, uno de los de mejor desempeño a nivel mundial.

En la primera parte de 2019 la crisis económica golpeó la demanda y el mercado fue perdiendo. Sin embargo, un rápido crecimiento en los últimos meses permitió que el año completo terminara en 174.895, un 4,3% más, alcanzando el tercer récord de todos los tiempos consecutivo y avanzando en el puesto 28 en el ranking mundial (no final).

Arena competitiva

A diferencia de cualquier otro mercado en América Latina, el mercado de motocicletas de Ecuador está dominado por una marca china y Honda se ubica solo en el puesto 11, probablemente la peor posición en el mundo.

El líder es Shineray lo que confirmó el lugar en el 2019 con un récord de 29.430 ventas (+ 9.0%) equivalente al 16% de participación de mercado.

En segundo lugar con un amplio espacio desde la parte superior hay Suzuki con 14.835 ventas (+ 4.9%) con 8.5% de participación de mercado y en tercer lugar la marca local Daytona, fabricante que ofrece una amplia gama de vehículos de dos ruedas, con 13.646 unidades (+ 12,5%).

Aprilia fue una de las marcas de más rápido crecimiento en 2019, con un aumento de las ventas del 175%.

En realidad hay 112 marcas activo en el mercado.

close