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Motocicletas

ASEAN. En octubre, las ventas regionales subieron un 5%, pero 2020 registra una caída récord

2008 FAT BOY CVO CUSTOM LA ASOCIACIÓN DE NACIONES DEL ASIA MERIDIONAL ES UNA REGIÓN ECONÓMICA QUE INCLUYE PAÍSES DE RÁPIDO CRECIMIENTO SEGÚN VARIOS INDICADORES (POBLACIÓN, ECONOMÍA, DESARROLLO, CONDICIONES SOCIALES Y OTROS) Y EN REALIDAD REPRESENTA UNA DE LAS REGIONES ECONÓMICAS MÁS INTERESANTES DEL MUNDO.  ACTUALMENTE DISPONEMOS DE DATOS SOBRE VENTAS DE MOTOCICLETAS NUEVAS Y SCOOTERS / CICLOMOTORES PARA LOS SIGUIENTES PAÍSES: TAILANDIA, MALASIA, INDONESIA, VIETNAM, FILIPINAS, SINGAPUR Y CAMBOYA.  LAS CIFRAS INFORMADAS AGREGAN ESTOS MERCADOS Y NO INCLUYEN A MYANMAR, LAOS Y BRUNEI.
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Industria de motocicletas de la ASEAN en 2020 está reportando la mayor pérdida en los últimos 70 años. Tras el tercer trimestre perdió un 21,6%, finalmente en octubre las ventas han aumentado, con 1,4 millones de ventas (+ 5,3%). En los primeros diez meses las ventas de 9,5 millones (-25,7%) perdieron 3,2 millones respecto al período correspondiente el año pasado.

La Asociación de Naciones del Asia Meridional es una región económica que incluye países de rápido crecimiento según varios indicadores (población, economía, desarrollo, condiciones sociales y otros) y en realidad representa una de las regiones económicas más interesantes del mundo. Actualmente disponemos de datos sobre ventas de motocicletas nuevas y scooters / ciclomotores para los siguientes países: Tailandia, Malasia, Indonesia, Vietnam, Filipinas, Singapur y Camboya. Las cifras informadas agregan estos mercados y no incluyen a Myanmar, Laos y Brunei.

2020 Las ventas están colapsando

Desafortunadamente, el 2020 es realmente terrible para la región, golpeada por los efectos del covid 19, aunque todos los países han tomado las máximas precauciones para minimizar la propagación del virus.

Tras un inicio de año positivo, durante marzo el entorno evolucionó en negativo y la demanda de motocicletas nuevas se vio afectada por cierres decididos por el gobierno, involucrando tanto plantas como distribuidores, con ventas del primer trimestre en 3,42 millones, un 8,3% menos.

Sin embargo, el segundo trimestre fue realmente pesado, con Indonesia y Filipinas perdiendo a gran escala, con solo 1,4 millones de ventas regionales (-59,5%) y con el primer semestre de 2020 cerró en 4,83 millones (-33,3%).

Contra lo esperado, la tendencia siguió siendo muy negativa en el tercer trimestre, debido principalmente a la caída de dos mercados muy grandes, Indonesia y Filipinas.

En el tercer trimestre las ventas de la región cayeron un 21,6% y solo en octubre hubo un primer mes tímido positivo, con 1,4 millones de ventas (+ 5,3%).

En los primeros diez meses del año las ventas han sido de 9,5 millones (-25,7%) perdiendo 3,2 millones de unidades del período correspondiente el año pasado.

Indonesia ha perdido un enorme 34,9% en lo que va de 2020, Filipinas ha perdido un 28,1%, Tailandia perdió 10,7%, Vietnam 15,8%, Malasia 15,92%, Camboya 19,2% y el país más pequeño, Singapur, el 38,6%.

Tendencia del mercado de motocicletas

Probablemente en ninguna otra industria, la región de la ASEAN es tan relevante en el tablero de ajedrez global como en las motocicletas.

En el 2019, esta región representó el 23,6% de las ventas mundiales de motocicletas, incluidos cuatro de los sextos mercados más grandes.

En el 2019, la región obtuvo el cuarto aumento consecutivo que terminó en el segundo nivel de ventas más alto de la historia, no muy lejos del récord histórico de 2013, con 13,75 millones de unidades.

En cuanto al desempeño de un solo país, Tailandia anotó un paso atrás con respecto a 2018, perdiendo un 3,3% y Vietnam, que es el segundo mercado de la ASEAN y el cuarto del mundo, perdió un 3,7% del récord histórico establecido el año anterior.

Indonesia, el país más grande de la región y el tercero del mundo, reportó 6,5 millones de ventas, un 1,3% más que el año anterior, mientras que todavía está lejos de los 8 millones de unidades de volumen récord establecido hace unos años.

Es realmente impresionante la pista de Filipinas, con el octavo récord consecutivo de todos los tiempos establecido en el 2019, mientras que el país más pequeño, Malasia, fue el de más rápido crecimiento, con un 15,9%. Incluso Singapur está creciendo rápidamente, con ventas en 2019 en el récord de 16.858 unidades.

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