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Traje de dos piezas Aerostich Transit 3: primer vistazo

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El desglose

Pros

Construcción robusta / Armadura TF5 incluida / Promesa de materiales impermeables y transpirables / Uso en varias estaciones (ya veremos)

Contras

Precio premium / palos de cremallera de conexión

Intro

Aerostich Transit 3 Traje de dos piezas Logo

Para muchos ciclistas, el Aerostich El nombre ha sido sinónimo de equipamiento premium para motocicletas durante más de tres décadas. Empezando por el original Roadcrafter traje, Aerostich se propuso crear una prenda que brindara protección, comodidad y conveniencia en un solo paquete.

Desde que se lanzó el primer Roadcrafter, Aerostich amplió sus ofertas y proporcionó actualizaciones y variaciones del Roadcrafter original. Durante mucho tiempo, la ropa se fabricó con materiales textiles como Cordura ® o nailon y, a menudo, se incluyen GORE-TEX® para impermeabilización.

En 2008, la empresa rompió su caparazón textil e introdujo el Traje Transit de dos piezas. Este era un traje de cuero diseñado con los mismos objetivos generales del Roadcrafter original, pero en una forma y corte que era definitivamente diferente de la ropa Aerostich anterior.

Traje de dos piezas Aerostich Transit 3Aerostich Transit 3 Traje de dos piezas Espalda

Aspiraciones

Para mí, el traje de Transit fue algo que consideré aspiracional. En 2008, solo podía soñar con dejar caer los fondos para un equipo como este. Aunque nunca había visto uno en persona y mucho menos probándome uno, sabía que lo quería.

Aerostich Transit 3 Traje de dos piezas textil

Cinco años después, estaba seguro de que había perdido la oportunidad de conseguir un traje de Transit. Aerostich ya no pudo obtener el cuero Pro Shell laminado GORE-TEX® utilizado en el traje Transit original (y la versión 2.0). Al no poder encontrar otro material de cuero que pudiera proporcionar las mismas características, la compañía eliminó el traje Transit de su línea.

Traje de dos piezas Transit 3.0

Resulta que Aerostitch no había olvidado el traje Transit y, en la segunda mitad de 2019, Aerostich anunció una nueva versión del traje. El Transit 3 tiene todas las características de las versiones anteriores y ahora tiene un nuevo proveedor para la carcasa de cuero perforada e impermeable.

El nuevo material es un producto llamado Corium +. Al igual que Pro Shell Leather, Corium + es una combinación de cuero y una membrana impermeable y transpirable. Además de la membrana, el cuero en sí está tratado para reducir la absorción de agua, lo que evita que el traje se sature y, por lo tanto, se vuelva pesado con la lluvia.

Traje de dos piezas Aerostich Transit 3 Material de corium

Entraré en más detalles sobre Corium + ® en mi revisión completa, pero si está interesado en obtener más información, puede ir al Sitio web de Mat Group y aprenda más sobre Corium + ®. The Mat Group también tiene otras tecnologías de interés para los motociclistas, así que compruébalo cuando tengas unos minutos.

Ahora volvamos al traje Transit 3.

Qué hay de nuevo

El nuevo material de la carcasa no es la única actualización que se encuentra en el Transit 3. Las rejillas de ventilación de las axilas se han actualizado con cremalleras impermeables. Cuando están abiertas, estas rejillas de ventilación pasan el aire a través de la carcasa exterior con solo la malla de poliéster entre el exterior y el interior de la chaqueta.

Ventilación trasera del traje de dos piezas Aerostich Transit 3

La cubierta de ventilación trasera grande y reflectante ahora tiene broches de gancho y bucle para mantenerla doblada cuando está abierta para aumentar el flujo de aire. Doblarlo todavía permite que la mitad sea visible, por lo que todavía hay una cantidad efectiva de reflectividad disponible.

Otro cambio es el accesorio de chaqueta a cremallera, que ahora es de 270 ° en comparación con la cremallera más corta de las versiones anteriores del traje Transit. Es posible que algunos lectores se pregunten si las cremalleras entre las prendas Transit y Roadcrafter de dos piezas son compatibles para facilitar la combinación. Probé esto con mi traje Cousin Jeremy, que usa la misma configuración de cremallera que el Roadcrafter y las cremalleras no se acoplan.

Cremallera de traje de dos piezas Aerostich Transit 3

Solo menciono el tema ya que Aerostich ofrece un Transit to Roadcrafter Ellipse para que los pantalones o la chaqueta de Transit más antiguos se conecten a los pantalones o la chaqueta de Roadcrafter. Sin embargo, el que está actualmente en el sitio solo funciona con los trajes Transit más antiguos con las cremalleras de conexión más cortas. Quizás haya una nueva versión en el futuro.

También hay algunos otros pequeños cambios, como un aumento en el tamaño del bolsillo del antebrazo derecho, pero principalmente el Transit 3 está muy cerca de la versión anterior. Si no está roto, no lo arregles, ¿verdad?

Ventilación con cremallera de brazo de traje de dos piezas Aerostich Transit 3

Un primer vistazo

Este artículo será la primera de tres partes en una revisión completa del traje Transit 3.0. Para la primera parte, estoy cubriendo la construcción general y los detalles del traje, así como también las características de protección. También cubro mi impresión inicial del ajuste y la comodidad, ya que tuve la suerte de tener un cálido día de Navidad aquí en Nashville a 68 ° F (20 ° C) y pude pasar un par de horas en el Transit 3.

Planeo brindar una visión detallada de la comodidad y el ajuste en la primavera una vez que haya tenido más tiempo en el asiento. También planeo averiguar qué tan bien funciona la impermeabilización en ese momento. Una vez que entremos en verano, planeo proporcionar una actualización final que incluirá observaciones sobre qué tan bien funciona el traje en los días más calurosos.

Entonces, con todo eso fuera del camino, ¡manos a la obra!

Construcción

La Transit 3.0 viene en los mismos colores que la versión anterior con las opciones de negro, negro o negro. Tuve la suerte de obtener mi preferencia, que resulta ser negra, así que funcionó bien. Con toda seriedad, el negro es el único color en el que se ofrece este traje.

La carcasa está compuesta de un ochenta por ciento de cuero y un veinte por ciento de elastano, este último utilizado en las áreas de bajo impacto potencial. En el caso de los pantalones, se utiliza por detrás de las rodillas y por la entrepierna. En la chaqueta, el elastano se usa en las partes de los brazos que dan al interior.

Instrucciones de cuidado del traje de dos piezas Aerostich Transit 3

Tanto los pantalones como la chaqueta están forrados con un material de malla de poliéster / poliamida para crear un interior cómodo y proporcionar espacios para la armadura incluida.

En el traje Transit 3.0 se utilizan secciones de cuero perforadas y sólidas, con áreas de impacto potencial que obtienen las secciones sólidas. Las áreas perforadas tienen un grosor de 1,2 mm, mientras que las secciones sólidas utilizan un cuero de 1,4 mm de grosor. Esto coloca al cuero Transit en el mismo rango de grosor que los cueros “diseñados para pista”.

El peso al levantar los pantalones y la chaqueta demuestra cuán robusta es esta ropa con un peso de 4 libras 9 oz (2,01 kg) y 6 libras 5 oz (2,9 kg) respectivamente. Equipo liviano, esto no lo es, y para mí, eso es genial, ya que aprecio el diseño resistente.

Interior del traje de dos piezas Aerostich Transit 3

Cabe señalar que estas medidas de peso incluyen tener todo el blindaje instalado para que un blindaje más ligero, especialmente en la parte trasera, pueda aligerar la carga si se desea. Estas cifras también variarán dependiendo de la talla de la prenda que en este caso es una chaqueta 42 regular y 36 pantalones cortos.

El traje Transit 3 emplea cremalleras YKK en todo el traje y la mayoría son impermeables, excepto el bolsillo interior izquierdo de la chaqueta y la conexión entre pantalones y chaqueta. Las cremalleras impermeables generalmente requieren un poco más de esfuerzo para tirar y, si bien eso es cierto aquí, todas funcionan sin problemas.

El único lugar en el que he tenido un problema con una cremallera es con la cremallera de conexión del pantalón / chaqueta. Por alguna razón, con solo unos centímetros de cerrar la cremallera de los pantalones y la chaqueta, se vuelve un poco difícil en algunos puntos. Espero que a medida que se use la cremallera, esto se resuelva por sí solo. Solo se ha utilizado unas pocas veces en este punto, por lo que seguiré en la próxima revisión en la primavera.

Conector de cremallera para pantalones de traje de dos piezas Aerostich Transit 3

La calidad general de la construcción parece ser excelente y parece que se mantendrá bien. Por supuesto, esta observación es después de poco tiempo con el traje Transit 3.0. En mi revisión de seguimiento, veré si continúa impresionando después de más tiempo de asiento.

Almacenamiento

Los trajes de transporte no están diseñados para ser «transportadores de carga» como los trajes Roadcrafter que están adornados con bolsillos. Los bolsillos colocados en el Transit 3 son más pequeños que los que se encuentran en los trajes textiles de ‘Stich y no tienen refuerzos de expansión. Aún así, con un total de ocho bolsillos entre la chaqueta y los pantalones, hay algunas opciones de almacenamiento.

La chaqueta del Transit 3.0 tiene dos bolsillos para calentar las manos en la parte delantera, forrados con un forro suave que debería ser amigable para las pantallas de los teléfonos inteligentes. Estos bolsillos tienen generosas aberturas de ocho pulgadas (20 cm) que se cierran con cremalleras y deben contener la mayoría de los teléfonos, carteras y artículos similares.

Pantalón de traje de dos piezas Aerostich Transit 3

El interior de la chaqueta tiene una abertura lateral, un bolsillo con cremallera a la izquierda y un bolsillo con cierre de velcro a la derecha que se abre hacia la parte superior. Estos bolsillos utilizan el forro de malla para toda o al menos parte de la pared del bolsillo. Esto significa que, si bien el contenido está protegido desde el exterior, no lo consideraría un almacenamiento a prueba de agua.

Hay dos bolsillos adicionales en la chaqueta con uno en el exterior del frente izquierdo y un bolsillo en el antebrazo derecho. Ninguno de los dos bolsillos es tan espacioso con el bolsillo del antebrazo que mide 3,5 X 5 pulgadas (8,9 X 12,7 cm) y el bolsillo del pecho que mide 4,5 X 3,5 pulgadas (8,9 X 11,4 cm). Estos espacios compactos se adaptan mejor a artículos pequeños como tarjetas de identificación y / o llaves.

Aerostich Transit 3 bolsillos de traje de dos piezas

Los pantalones traen solo dos bolsillos a la fiesta, ambos en la parte delantera y usan cierres con cremallera de carga superior. Estos bolsillos cuadrados de 7 pulgadas (17,8 cm) están forrados con el mismo material suave que se usa en los dos bolsillos grandes de la chaqueta, lo que los hace adecuados para artículos que podrían rayarse, como teléfonos móviles.

Caracteristicas de seguridad

El traje Transit 3 debería ofrecer una muy buena resistencia a la abrasión en general gracias al cuero de 1,2 o 1,4 mm de grosor que se utiliza para la mayor parte de la carcasa de la chaqueta y los pantalones. Como mencioné anteriormente, este grosor del cuero está en el rango de la mayoría de los cueros de carreras de calidad. Esa cantidad de piel de vaca debería proteger bien en caso de un choque.

Incluido con el traje es un juego completo de armadura TF5 de Aerostich. Esto incluye inserciones para los hombros, los codos y la parte posterior de la chaqueta, mientras que los pantalones vienen con una armadura para las rodillas y las caderas.

Puños de chaqueta de traje de dos piezas Aerostich Transit 3

Todas estas piezas tienen la clasificación CE de nivel 2 excepto las almohadillas de cadera que son de nivel 1. Esto se indica en las piezas de armadura mediante el pictograma CE grabado en ellas. Si busca esta información en el sitio de Aerostich, probablemente no la encontrará. Si bien tienen una página que habla sobre el rendimiento de su armadura, no mencionan específicamente el nivel CE allí.

Otra característica de seguridad son los grandes paneles reflectantes colocados en la parte posterior de la chaqueta y detrás de los espacios para pantorrillas / tobillos en los pantalones. El reflector trasero de la chaqueta mide 15 pulgadas de ancho y 3 pulgadas (38 x 7,6 cm) y los paneles de los pantalones miden 8 por 3 pulgadas (20 x 7,6 cm).

No se menciona el tipo de material reflectante utilizado que puedo encontrar, pero estas áreas reflectantes son muy brillantes y el gran tamaño hace que el traje realmente “resalte” en el camino de los faros. Esto es importante ya que el Transit 3, que de otro modo sería completamente negro, simplemente desaparecería en las sombras llenas de tinta por la noche.

Impresiones iniciales de ajuste y comodidad

La talla del traje Transit 3 se acerca a la talla indicada pero se inclina hacia el lado “generoso” en el caso de los pantalones. Los pantalones están etiquetados con 36 pero están más cerca de 37 pulgadas. También tienen un poco de estiramiento lo suficiente como para alcanzar un máximo de alrededor de 38 pulgadas.

Tengo 36 años, así que los pantalones tienden a deslizarse hacia abajo si no se abrochan a la chaqueta. Afortunadamente, los pantalones tienen trabillas para el cinturón, algo que no siempre se ve en los pantalones de cuero …

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