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¡Reserva! Kawasaki, Triumph, KTM confirman mayor lau …

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Típico, ¿no es así? Tiene 365 días durante un año para reservar una fecha para el lanzamiento de una nueva motocicleta solo para encontrar que no solo choca con un fabricante rival que realiza su propio estreno mundial el mismo día, es de hecho, será una de las tres grandes revelaciones del día.

La fecha es el 26 de enero de 2021, cuando Kawasaki, Triumph y ahora KTM se remontarán a EICMA compitiendo entre sí por la atención de los medios, cada una con importantes lanzamientos internacionales de al menos cinco modelos nuevos.

Lejos de nosotros cuestionar la conveniencia de retener esa fecha en un día en que su motocicleta nueva puede no estar bien en la cima del ciclo de noticias por mucho tiempo, si nos atenemos a la regla de la ‘escopeta’ (que es básicamente la ley …) luego Kawasaki fue el primero en apostar su reclamo hasta la fecha.

REVISIÓN DE KTM 390 Adventure

¿Hará su debut la rumoreada (pero no confirmada) Kawasaki KLX650?

Por supuesto, originalmente pensamos que Kawasaki ya había presentado su gama de modelos 2021 durante una presentación que realizó en noviembre, titulares de la nueva Ninja ZX-10R, estéticamente revolucionada, pero por lo demás evolutiva bajo la piel.

Sin embargo, después de haber hecho mucho ruido sobre la planificación de hasta ocho motocicletas nuevas para el lanzamiento ese día, resultaron ser las dos motocicletas ZX-10R y RR, un nuevo nivel de equipamiento Z H2 y actualizaciones de suspensión para Versys, que finalmente no lo hicieron. No recupere los números prometidos.

Como tal, no nos sorprendió cuando en diciembre Kawasaki confirmó que una ‘Parte II’ realmente llegaría para enero de 2021 con dos motocicletas más, más tres máquinas ATV, que se revelarán ese día. Pero, ¿cuáles serán los dos recién llegados?

Se espera que uno de estos sea un KLX300 actualizado porque se relacionaría con nuestro consejo para la segunda máquina, el fuertemente rumoreado reingreso de Kawasaki en el mercado de ADV de peso mediano con un ‘KLX650’. Por ahora, Kawasaki se ha mantenido callado sobre qué motocicleta acecha debajo de esas cubiertas, pero aparte de un reemplazo para la popular Versys, no podemos pensar en otro modelo envejecido que fuera lo suficientemente importante como para justificar su propia etapa de lanzamiento.

Triumph Speed ​​Triple 1200 RS enarbola bandera de Gran Bretaña

No queda descanso para los malvados en Triumph, que a pesar de su rápida frecuencia de cambios de lanzamiento de nuevo modelo y estiramiento facial, comienza en 2021 y terminó en 2020 con el anuncio de la presentación oficial de la Speed ​​Triple 1200 RS.

Con el Street Triple más pequeño absorbiendo gran parte de la atención de Triumph durante los últimos 18 meses como parte de un período escalonado de lanzamientos de estiramientos faciales, ha llegado el momento de que el Speed ​​Triple gane toda la atención de la firma británica.

Aunque estamos ansiosos por lo que Triumph revelará ese día, tenemos algunos detalles a partir de este video teaser a continuación, que sugiere que el estilo tomará prestado del Street Triple RS: el. Una cara intimidante y enojada para uno, mientras que también confirma un motor de 1200 cc debajo de la piel, lo que representa un aumento en tamaño y probablemente también en potencia.

KTM 1290 Super Adventure R y sus amigos completan la bonanza de lanzamiento

Si bien una Kawasaki KLX650 nueva y un reemplazo para la Triumph Speed ​​Triple RS no son los modelos ideales para enfrentarse en la lucha por la publicidad en los medios, eso no significa que KTM no esté sacando algunas armas importantes. en esta verdadera juerga de presentaciones de motocicletas.

Estamos aproximadamente 99% seguros de que la próxima generación de KTM 1290 Super Adventure R / S hará su debut oficial luego de semanas de disparos espía y filtraciones, lo que confirma que se enfrentará cara a cara con la Ducati Multistrada V4 en términos de tecnología, potencia. y destreza todoterreno.

Sin embargo, no parece que este sea el único modelo que KTM revelará ese día con su video teaser que termina con el curioso lema ‘El mundo se vuelve más pequeño’.

Ahora, esto podría ser un guiño sorprendentemente profundo y de múltiples capas a la crisis de COVID-19 y al mayor sentido de comunidad de la sociedad para acercar a las personas … lo cual es bueno, pero sentimos que significa esperar uno o más modelos nuevos en el punto de entrada. en la gama KTM. Por otra parte, justo cuando escribo esto, recibo otro correo electrónico de KTM diciéndome que ‘cancele mis planes’ … ay, lo haría, pero eso no sería justo para Kawasaki y Triumph.

En cuanto a lo que posiblemente podría ser, tal vez la segunda gran revelación, con KTM trabajando en conectar un motor en cada ancho de banda de 100 cc entre 200 cc y 1000 cc, significa que cualquier número de modelos nuevos podría hacer su reverencia ese día. Sin embargo, haremos un reclamo para sugerir que se revelará la motocicleta deportiva de cohete de bolsillo KTM RC de nueva generación.

Aunque sabemos bastante poco sobre el nuevo superdeportivo económico, sobre todo el tamaño del motor, por lo que por ahora se lo denomina simplemente RC, es probable que gotee en inspiración de estilo del esfuerzo de MotoGP ahora ganador de carreras de la firma, incluso si usted ganó. No me siento como Miguel Oliveira desde el semáforo.

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