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Reseña: Traje de carreras de cuero hecho a medida de Dainese

asphalt and rubber dainese suit design

¿Conduces como Valentino Rossi, o tal vez solo quieres parecerte a él? Pregunto, porque esa es la premisa detrás del programa Made to Measure de Dainese. Ofreciendo a los ciclistas de todos los días la misma oportunidad y atención a los detalles que los corredores patrocinados por la compañía, que compiten al más alto nivel de este deporte, el programa Made to Measure de Dainese le permite pedir pieles, chaquetas y pantalones de carreras personalizados de la marca italiana de confianza. .

Si alguna vez ha deseado obtener un traje de negocios a medida, el concepto es bastante similar. Algunos ciclistas quieren un ajuste personalizado en sus pieles para mayor comodidad, o la posibilidad de agregar un diseño personalizado, o incluso para elegir los materiales. Mientras tanto, otros motociclistas miran a Made to Measure porque tienen proporciones fuera de lo normal y no usan trajes cómodos.

Del mismo modo, los entusiastas que pasan mucho tiempo con sus pieles, como los ciclistas de pista incondicionales o los corredores aficionados, eligen ir también por la ruta personalizada para usar los colores del equipo en sus trajes. Incluso he oído hablar de un ciclista transgénero que utilizó el programa Dainese Made to Measure para adaptarse a sus necesidades y dimensiones corporales únicas.

Para resumir lo que estoy tratando de decir aquí, ciertamente somos una comunidad diversa en el mundo del motociclismo, y ese es el pensamiento detrás de lo que Dainese está haciendo con Made to Measure.

Al tener la oportunidad de probar este servicio de primera mano, es posible que haya notado recientemente que lucía algunos cueros nuevos en el lanzamiento de prensa de superbikes eléctricas Energica Ego. Fueron el producto de mi participación en el programa Made to Measure de Dainese el año pasado.

La siguiente es mi experiencia en la fabricación de un traje de carreras con el programa de indumentaria personalizada de la compañía italiana, y dado que la mayor parte de los pedidos hechos a medida son trajes de carreras personalizados, parece una medida adecuada para su servicio.

El primer paso en su proceso es decidir qué traje en la línea de Dainese desea personalizar, ya que eso dictará las opciones de color para los diversos paneles y establecerá la estructura general de precios. Obviamente, cuanto más caro sea el traje en el que basa su diseño, más caro será el costo total de su traje personalizado.

Para mis propósitos, elegimos el traje estándar más popular de Dainese, el Dainese Laguna Seca EVO. Encajo bastante bien en una talla 54 de Laguna Seca (me pueden ver con el traje estándar en las fotos del lanzamiento de la Ducati Panigale R en el Circuito de las Américas), aunque mi torso más largo está un poco afuera. de las especificaciones del diseño original, al igual que la circunferencia de mis muslos.

Sin embargo, obtengo un ajuste excepcional en los hombros con el traje estándar. La longitud del brazo también es sorprendentemente buena y hay suficiente espacio para un protector de espalda.

Antes de este proceso, no habría pensado en conseguir un traje personalizado para mis esfuerzos de conducción, ya que el Dainese Laguna Seca se acerca bastante a las proporciones de mi cuerpo, sin embargo, he deseado algo con el ARKANSAS logotipos, porque las imágenes ciertamente atrajeron mi sentido del marketing.

Diseño inteligente

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El siguiente paso en el proceso es crear su diseño: qué colores va a usar, cualquier texto o logotipo que se agregará y de qué materiales estará hecho el traje. Como puede imaginar, la mayoría de las veces está limitado por su imaginación y la forma en que los paneles de la carrocería encajan en la plantilla de Dainese para su traje elegido.

Afortunadamente, si no tiene un diseñador a su disposición, la tripulación de Dainese puede ayudarlo a crear un concepto para sus ideas más básicas. Sin embargo, es posible que esté solo si desea crear un diseño más elaborado.

Para mi traje, quería una paleta de colores básica: negro, blanco y rojo. La mayor parte del traje seguiría siendo el blanco y negro del traje Laguna Seca EVO listo para usar, mientras que las piernas serían completamente rojas desde las rodillas para abajo (similar al diseño de pierna neón de Valentino Rossi, que fue la inspiración). También habría paneles rojos a lo largo de los muslos y debajo de los brazos, que agregarían algo de color a los perfiles laterales y traseros. Puedes ver nuestro boceto arriba.

También intentamos asegurarnos de que algún tipo de Asfalto y caucho la marca sería visible desde cualquier punto de vista mientras estaba en la moto, por lo que hay logotipos en los tobillos, los brazos y la espalda del traje. Añadiendo más presión a la mezcla fue el hecho de que estábamos en el proceso de actualizar el ARKANSAS logo, por lo que el traje es en realidad la primera encarnación de ese esfuerzo.

Al enviar el diseño al personal Made to Measure de Dainese en Italia, tuvimos que pasar por varias revisiones del diseño, principalmente en el color de ciertos paneles de la carrocería, ya que había algunas limitaciones con lo que podíamos hacer con los logotipos de Dainese (por ejemplo, , Todavía deseo que el logotipo de Dainese y el tipo de letra en los muslos fueran del mismo color).

También tuvimos algunos problemas con el arte de los logotipos y tuvimos que pasar por un par de confirmaciones de dónde se colocaría cada logotipo. En un punto técnico, necesitará tener imágenes basadas en vectores para que Dainese trabaje, lo que también creó cierta confusión en nuestra interacción (problemas de compatibilidad con las versiones de Adobe Illustrator).

Finalizar y aprobar el diseño fue quizás la parte más difícil y que consumió más tiempo del proceso. Al estar en San Francisco, tuvimos que lidiar no solo con una diferencia horaria de nueve horas, sino también con la barrera del idioma. Si no hubiera querido los logotipos de la marca, creo que las cosas habrían ido mucho mejor, pero esa fue la mayor parte de mi motivación inicial en este proceso.

Para ser justos, Dainese ha hecho grandes esfuerzos en la racionalización de esta parte del programa Made to Measure en los últimos años, aunque la compañía todavía tiene un camino más por recorrer antes de que sea un proceso muy simple y sencillo.

El residente de Silicon Valley en mí imagina un día en el que pueda iniciar sesión en un sitio web de Dainese y configurar su propio traje personalizado, similar a cómo puede configurar el automóvil de sus sueños al comprar un automóvil nuevo; pero Italia aún no ha alcanzado a Estados Unidos en ese nivel de interacción con el cliente.

Supongo que el contraargumento de ese tipo de automatización es que quita un cierto nivel de atención personal que viene con Made to Measure, ya que actualmente está trabajando directamente con el equipo de diseño y producción de Dainese en Molvena, Italia.

Evaluando las cosas

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El siguiente gran paso es ser medido por el equipo de sastres de Dainese. Dainese tiene un medidor que envían desde Italia a los EE. UU., Que viaja por los EE. UU. Y lo medirá en ciertos días en ciertas ubicaciones. Sin embargo, si está cerca de una D-Store u otra ubicación participante, ellos también pueden evaluarlo, fuera del recorrido Made to Measure.

Una vez más, si alguna vez le han hecho una prenda a medida, el proceso le resultará familiar. En el caso del mono de carreras, el sastre me toma varias docenas de medidas, de la cabeza a los pies. Tengo asignaciones especiales agregadas para poder usar un protector de espalda y un protector de pecho, y por supuesto, también puedes pedir espacio adicional en ciertos lugares. Sin embargo, recomendaría no hacerlo.

Con demasiada frecuencia veo a los ciclistas que se adaptan a los cueros, o peor aún, que ya los usan, que creen que les quedan bien, cuando en realidad no es así. Un buen juego de cueros no debería permitirle pararse derecho (al menos no sin una resistencia significativa); esto asegura un ajuste apretado cuando está sentado en una motocicleta, especialmente cuando está completamente metido.

Las piernas y los brazos sueltos se agitan con el viento, los cuellos sueltos permiten que el traje se mueva alrededor de los hombros, los puños sueltos aprietan el interior de las botas y los guantes. A menos que tenga razones muy específicas, le imploro que confíe en la sabiduría de sus sastres: le han ajustado muchos más trajes a la gente que usted. Saliré de mi tribuna ahora.

Continuando, tuve suerte en mi proceso, ya que justo después de que el equipo Made to Measure me midiera, me fui a Italia para un viaje de trabajo. Planeando quedarme y hacer algunas excursiones secundarias, podría agregar fácilmente la fábrica de Dainese en Molvena a mi lista de lugares para ver, que es donde todos los trajes de cuero personalizados se hacen a mano.

Conocer a tu creador

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Guardaré una descripción completa de la facilidad de Dainese para otro artículo, ya que hay mucho que decir, lo cual no es exactamente relevante aquí. La versión corta de esa historia es que cada traje está realmente hecho a mano, con una costurera responsable de cada traje que se ordena.

Cada pieza del traje está confeccionada con la piel seleccionada (piel de vaca o de canguro), y cortada al largo de las medidas del sastre. Con cada pieza puedes ver la plantilla de diseño de cómo se verá el producto final, y fue interesante ver las diferentes opciones que personas de todo el mundo habían seleccionado.

Una vez completado, el traje sale para su envío al lugar donde el cliente pidió su traje, lo que para mí significó un viaje de una semana desde Molvena a San Francisco. Desde la medición hasta la entrega, mi traje tardó unos seis meses en llegar, aunque casi dos meses de ese período de tiempo se deben a la finalización del diseño y los logotipos.

El ajuste inicial fue bastante bueno. Tenía mucho más espacio para mi torso y mis muslos eran perfectos. Sin embargo, la longitud de mis brazos era varias pulgadas de más, lo cual fue interesante ya que el ajuste original en esta área era bastante bueno. Afortunadamente, acortar los brazos es una solución relativamente fácil para los fabricantes de trajes de Dainese, y la desventaja es, por supuesto, que están en Italia.

Perdiendo tiempo en el correo de los EE. UU. A Italia y viceversa, pasó otro mes antes de que el traje regresara para una segunda prueba. Sin embargo, al encontrar las esposas en el punto exacto cuando llegó, estaba listo para la pista.

El cuento de la cinta

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Aparte del lanzamiento de Energica Ego, he tenido algunas oportunidades de viajar con mi mono Dainese Laguna Seca EVO hecho a medida, y puedo decir que estoy bastante satisfecho. Como en mi vida anterior, descubrí que las horas / días / semanas que pasaba con un traje significaban que el valor de tener uno hecho a medida era bastante alto para mí.

Ganarme la vida ahora conduciendo motocicletas, además de mi tiempo libre, puedo fácilmente justificar el gasto aún más, aunque tal vez no fue evidente de inmediato para mí en el proceso: un traje es un traje, ¿verdad?

Dainese es literalmente una empresa en la que confío mi vida, por lo que me complace mucho ver que la empresa ofrece un servicio personalizado a sus clientes; y debido a esa oferta, no tiene que sentir que está haciendo un intercambio entre comodidad y seguridad, o calidad y estética, lo cual creo que es tremendamente importante.

El ajuste y el acabado es lo que esperarías de la marca italiana, por supuesto hecho exactamente para la forma de mi cuerpo. Incluso con el cuero todavía en su proceso de rodaje, puedo sentir que el traje hecho a medida se ajusta mejor al mío, lo que me sorprendió al principio.

Pensé que el traje estándar me quedaba bastante bien, pero una comparación de ida y vuelta muestra el mayor ajuste y rango de movimiento proporcionado por el traje personalizado.

El traje definitivamente valió la pena la espera, ahora que he tenido algo de tiempo con él. Aún así, desearía que Dainese eliminara los errores restantes en su proceso de realización de pedidos. Es fácil perdonar la necesidad de modificaciones menores que surgieron del ajuste inicial, ya que he tenido la misma experiencia antes con la lana fina italiana y los trajes de negocios.

Sin embargo, el proceso de diseño y aprobación necesita algo de trabajo para ser realmente eficiente y escalar aún más. Por mucho que el proceso italiano personalizado pueda ser una parte integral del legado de la marca Dainese, no funciona tan bien …

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