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Nueva especificación más alta 2021 Honda CB125R anunciada con más p …

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EL punto de entrada a la propiedad de Honda Neo Sports Café se ha renovado para el próximo año cuando se revela la Honda CB125R 2021.

Revisión, especificaciones, características y detalles de la Honda CB125R 2021

La nueva moto es ahora más poderosa que antes, con un motor revisado que supera el límite legal de aprendizaje completo para una máquina compatible con CBT. No contento con solo aumentar la potencia, Honda le ha dado a la nueva máquina una mejora significativa, con las horquillas Showa Big Piston ahora adornando la máquina desnuda.

Motor Honda CB125R 2021

  • Nuevo motor DOHC de 4 V refrigerado por líquido
  • Una potencia máxima adicional de 1,6 bhp que lo lleva a 14,7 bhp
  • Cumplimiento total de Euro5

La generación anterior CB125R fue una de las pocas motos en la clase legal para principiantes que no alcanzó la potencia máxima permitida en el segmento. Es bastante justo, sus 13,1 CV no se redujeron enormemente en comparación con los 15 CV de la competencia, pero cuando solo tienes 15 CV, cada pony cuenta …

Para 2021, Honda ha restablecido ese equilibrio, ya que la nueva máquina obtiene 14,7 CV completos a partir del próximo año. Para lograr esto, la moto ha recibido un motor revisado con una carrera más larga: el diámetro y la carrera ahora son de 57,3 x 48,4 mm, en comparación con los 58 x 47,2 mm de antes. Los cambios aumentan ligeramente la relación de compresiones del nuevo molino, incrementándola de 11: 1 a 11,3: 1. Estos pueden ser cambios menores, pero en un impecable motor de 125 cc definitivamente se sentirán.

El motor también tiene un nuevo conducto de entrada, un tubo conector del filtro de aire y un resonador. Como en el modelo anterior, el escape está suspendido y sale a través de un silenciador de doble cámara. El motor CB125R es totalmente compatible con Euro5.

Chasis

  • Horquilla USD de pistón grande con función separada de 41 mm de Showa

La gran novedad con el chasis del modelo 2021 es la inclusión de las horquillas Showa Big Piston USD líderes en su clase de 41 mm, una de las primeras en cualquier máquina de 125 cc. Las horquillas ahora cuentan con un acabado anodizado dorado, no es que afecte el rendimiento, ¡pero incluso los nuevos ciclistas saben que las horquillas doradas son más frescas que cualquier otro color!

El resto del chasis es el mismo que el de la generación anterior, lo que significa que tenemos una pinza Nissin de cuatro pistones montada radialmente en la parte delantera y el mismo sistema IMU que controla el ABS.

2021 Honda CB125R especificaciones

MOTOR

Escribe

Monocilíndrico DOHC de 4 válvulas y 4 tiempos, refrigerado por líquido

Desplazamiento del motor (cm³)

124,9 cc

No. de válvulas por cilindro

4

Diámetro y carrera (mm)

57,3 mm x 48,4 mm

Índice de compresión

11.3: 1

Max. Salida de potencia

11,0 kW a 10.000 rpm

Max. Esfuerzo de torsión

11,6 Nm a 8 000 rpm

Capacidad de aceite

1,5 litros

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Carburación

Inyección electrónica de combustible PGM-FI

Capacidad del tanque de combustible

10.1L

El consumo de combustible

45,5 km / L (modo WMTC)

SISTEMA ELÉCTRICO

Inicio

Eléctrico

Capacidad de la batería

YTZ6V 12V 5Ah frecuencia intermedia

Salida ACG

180 W / 5000 rpm

TREN DE TRANSMISIÓN

Tipo de embrague

Húmedo, multiplaca con muelles helicoidales

Tipo de transmisión

6 velocidades

Ultima vuelta

Cadena sellada con junta tórica

CUADRO

Escribe

Marco de diamante de pivote interior

CHASIS

Dimensiones (LxAnxAl)

2015 mm x 820 mm x 1055 mm

Distancia entre ejes

1345 mm

Ángulo de avance

24,2 °

Sendero

90,2 mm

Altura del asiento

816 mm

Claridad del piso

140 mm

Peso en vacío

130 kg

Radio de giro

2,3 millones

SUSPENSIÓN

Tipo Delantero

Horquillas USD de 41 mm (SFF-BP)

Tipo trasero

Amortiguador simple con ajuste de precarga

RUEDAS

Tamaño de llanta delantera

17 M / C x MT3,00

Tamaño de llanta trasera

17 M / C x MT4,00

Neumáticos delanteros

110 / 70R17M / C 54H

Neumáticos traseros

150 / 60R17M / C 66H

FRENOS

Tipo de sistema ABS

ABS independiente delantero y trasero con IMU

Tipo de frente

Disco flotante sin cubo de 296 mm. Pinza Nissin de 4 pistones de montaje radial

Tipo trasero

Disco único de 220 mm y pinza de un pistón

INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD

Instrumentos

Pantalla LCD

Faro

DIRIGIÓ

Luz de la cola

DIRIGIÓ

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