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La belleza es encajar un motor RZ350 en un marco RS250

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Estoy a punto de arruinarte el día, porque te voy a mostrar algo que vas a querer mucho, pero que no puedes tener. Es lo que sucede cuando tienes lo mejor de ambos mundos. Es la versión de dos ruedas de tener tu pastel y comértelo también.

Esta máquina se llama Yamaprilia y, como su nombre lo indica, es una combinación de la Yamaha RZ350 y la Aprilia RS250. Con el motor bicilíndrico de dos tiempos de la RZ350 y el chasis de aluminio de doble mástil de la RS250, el propietario Gareth Evans busca lo mejor de ambos mundos.

La construcción es interesante, y la presentan nuestros amigos de BikeEXIF, ya que implica que Evans fabrique más que unas pocas piezas él mismo, algo que es más fácil de hacer cuando se tiene experiencia en ingeniería mecánica, como lo hace Evans.

Las piezas personalizadas notables incluyen el bastidor auxiliar trasero de la moto, abrazaderas triples, pasador de cuello, eje trasero, deslizador de cadena, pivote del basculante y soporte de la pinza de freno trasero. La mayoría de los tornillos y tuercas que está viendo en la máquina están hechos de titanio, y la carrocería obviamente está hecha de fibra de carbono.

Otras piezas rápidas incluyen las horquillas Öhlins de una Ducati Panigale, así como un amortiguador trasero Öhlins TTX. Las ruedas son unidades BST de fibra de carbono, con frenos Brembo, con discos de 320 mm en la parte delantera y cilindro maestro RCS19.

Como todo lo demás en la construcción, el motor RZ350, por supuesto, también se ha revisado, con todos los componentes internos reemplazados por componentes de alto rendimiento. No se ha dicho nada sobre el poder y el peso, pero el Yamaprilia parece el negocio.

Sabemos que ya quiere uno en su garaje … y nosotros también.

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Fuente: BikeEXIF

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