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KTM 300 EXC

KTM 300 EXC


Publicado: 10 nov 2012

KTM se ha ganado una sólida reputación por fabricar las mejores motocicletastas en todas las clases todoterreno. Esto no es sorprendente ya que la gama KTM es enorme: el naranja de KTM se puede ver en todos los grupos de capacidad dentro de cada clase, ya sea MX o enduro.

Lo más deseable para cualquiera que tenga la motocicletasta en la sangre es la KTM 300 EXC, una herramienta de enduro pukka en toda regla que regularmente lleva victorias en todo el mundo. No se equivoque, esta es una máquina seria desde los neumáticos hasta la suspensión y el motor.

Los motores de dos tiempos siguen siendo un gran negocio en la competencia. Esto se destaca por el motor de la 300, que es ligero y potente: KTM afirma que la moto tiene la mejor relación potencia / peso de su clase. Esto es creíble porque el 300 acelera de la forma más temible que puedas pensar. Por supuesto, también es una bestia manejable, pero esa potencia, que KTM no cita pero que parece estar alrededor de la marca de 56bhp, está disponible cuando necesite romper una sección empinada o limpiar el bosque.

En las manos adecuadas, el 300 es un asesino de tramos todoterreno. En manos de los inexpertos, puede ser irritante estar a horcajadas sobre un asiento de 960 mm de altura y sentir un motor ágil debajo de ti, pero sea cual sea tu experiencia, el 300 puede hacerte lucir bien porque fue diseñado para ser abusado y aún así lucir como un campeón.

Son el chasis y los componentes los que facilitan el trabajo del tipo de enduro de terreno que los expertos consideran como forraje de entrenamiento. Las horquillas delanteras WP también formaron parte de la gran revisión por la que pasó el 300 para 2012 y no se pueden fallar. Esos tubos exteriores de 48 mm tienen una nueva gama de ajustes y una configuración estándar, que para la mayoría de los ciclistas a tiempo parcial es perfectamente aceptable. Es la misma historia en la parte trasera.

La dirección ligera significa que no se necesita mucho esfuerzo para moverse de izquierda a derecha a través de la vegetación y la sensación de las horquillas y la información de los telégrafos del marco sobre las duras rocas. Lo apuntas en la dirección correcta y va allí. Practica y practica un poco más para aprovechar al máximo los 300 y te recompensará.

Aunque es agradable tener algo así en el garaje para lucir las llantas Excel, los bujes CNC y todos los demás toques deliciosos que KTM teje en sus motocicletastas, la 300 EXC está diseñada para ser montada, así que aprovéchala al máximo.

+ puntos – calidad asombrosa, construida para ganar
– puntos – es mejor en enduro que la mayoría de los propietarios

Precio: £ 6,645.00
Poder: N / A
Peso: 104 kg (sin gasolina)
Altura del asiento: 960 mm
Colores: naranja

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