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2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

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Kawasaki presenta oficialmente las Kawasaki Ninja ZX-10R, Ninja ZX-10R KRT Edition y Ninja ZX-10RR 2021.

2021 Kawasaki Ninja ZX-10R

A principios de la semana pasada, la Kawasaki Ninja ZX-10RR fue vista en Jerez durante la prueba de invierno de WorldSBK. Antes de eso, nos encontramos con algunas fotos espía junto con algunos detalles sobre el próximo 2021 Ninja ZX-10R y ZX-10RR con Ninja. Estilo H2 estiramiento facial. Bueno, la espera ha terminado, hace solo unas horas Kawasaki presentó oficialmente las nuevas Kawasaki Ninja ZX-10R, Ninja ZX-10R KRT Edition y Ninja ZX-10RR para Europa y América del Norte. De un vistazo, podría pensar que las nuevas ZX-10R y ZX-10RR solo reciben actualizaciones de diseño y homologación Euro 5, pero si observa los detalles, todo, desde el motor hasta el chasis, el paquete electrónico y la aerodinámica también se han actualizado. ¡Ahora, analicemos estas actualizaciones en detalle!

2021 Kawasaki Ninja ZX-10R Especificación

Diseño

Comenzando con la actualización más obvia, el diseño, la gama Ninja ZX-10R / ZX-10RR obtiene un paquete de estilo completamente nuevo. De hecho, ahora se parece mucho a su hermano mayor de la gama Kawasaki Ninja H2. Kawasaki dice que el nuevo paquete de estilo fue diseñado teniendo en cuenta el rendimiento aerodinámico.

Kawasaki Ninja ZX 10R Aero 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

El nuevo aspecto elegante y atrevido ofrece una resistencia al arrastre y una carga aerodinámica mejoradas. Específicamente, el parabrisas alto, así como las nuevas aletas incorporadas dentro del capó, reducen la resistencia y mejoran drásticamente la carga aerodinámica.

2021 Kawasaki Ninja ZX 10R vs 2016 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

Una de las actualizaciones más notables es la entrada de aire RAM actualizada. Para 2021, las Ninja ZX-10R y ZX-10RR obtienen un diseño de entrada compacto y más eficiente.

Los nuevos faros LED ahora se colocan debajo del capó superior, lo que también contribuye a la aerodinámica mejorada del nuevo diseño del capó. Al igual que con el modelo actual, las señales de giro tipo LED están incorporadas en los espejos montados en el capó.

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Si observa de cerca, puede encontrar el emblema de la marca del río en el capó superior y la abrazadera triple superior. De hecho, esta es la primera vez que se utiliza la marca del río en un modelo de producción en masa no sobrealimentado. Kawasaki dice que este permiso especial fue otorgado a la ZX-10R por su logro en WorldSBK.

Kawasaki Ninja ZX 10R 2112 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

En el lado de la ergonomía, además del carenado delantero, el manillar revisado, así como el nuevo diseño del asiento y los estribos más altos, ofrecen la mejor posición de conducción tanto para el uso en la pista como en la calle.

Chasis

En el caso del chasis, Kawasaki ha actualizado la geometría del chasis de las nuevas ZX-10R y ZX-10R. Esto es para mejorar aún más el equilibrio entre la parte delantera y trasera y también aumenta la agilidad al tiempo que ofrece una capacidad de manejo liviano.

Para 2021, la posición de pivote del basculante se ha reducido en 1 mm para mejorar el funcionamiento de la suspensión trasera al salir de las curvas. Como se especuló, la distancia entre ejes se ha incrementado en 10 mm de 1440 mm a 1450 mm. Esto se logró aumentando el desplazamiento de la horquilla en 2 mm y extendiendo el basculante en 8 mm. Gracias a la nueva geometría, el equilibrio de carga entre la parte delantera y la trasera está un 0,2% más cerca de la parte delantera, lo que mejora el rendimiento en las curvas.

Motor

La Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 recibe varias actualizaciones dentro del motor. Para ir de la mano con las últimas regulaciones de homologación Euro 5 y también para ofrecer el mejor rendimiento en su clase, Kawasaki ha ajustado y agregado algunas cosas. Impulsado por el mismo motor de 998 cc, cuatro cilindros y 16 válvulas en línea, la potencia máxima del motor sigue siendo la misma que en el modelo actual. La Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 impulsa 200 hp y la ZX-10RR empuja 201 hp.

Kawasaki Ninja ZX 10R oilcooler 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

Tanto la Ninja ZX-10R como la ZX-10RR vienen con un nuevo enfriador de aceite enfriado por aire y un acelerador controlado electrónicamente. Aparte de esto, Kawasaki dice que los puertos de admisión y el tren de válvulas se han rediseñado con la experiencia y el conocimiento de Kawasaki de WSBK. Para 2021, se utiliza un recubrimiento de carbono tipo diamante (DLC) en los seguidores de los dedos para protegerlos contra el desgaste. Hablando de la homologación Euro 5, además de los ajustes del motor, la optimización también se logró con una nueva configuración de escape.

En cuanto a la caja de cambios, Kawasaki ha actualizado las relaciones de cambio de la transmisión de 6 velocidades. La marcha final se ha revisado con relaciones más cortas para la primera, segunda y tercera marcha. Esto es para ofrecer una fuerte aceleración media-baja para salidas de curva más rápidas y una mejor aceleración fuera de la línea.

Suspensión

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Las tareas de suspensión son manejadas por una horquilla delantera Showa Balance Free avanzada derivada de la carrera [BFF] con compresión ajustable y amortiguación de rebote. Las horquillas Show de 43 mm garantizan factores como la comodidad de conducción, la estabilidad de frenado y la sensación de la parte delantera.

La Ninja ZX-10R 2021 cuenta con un área de sujeción de la horquilla más amplia en la abrazadera triple inferior, así como tubos exteriores de horquilla equilibrados con rigidez revisada que garantizan el manejo y el rendimiento de giro. Además, los ajustes de la horquilla incluyen una tasa de resorte más baja donde la amortiguación de compresión más firme y la amortiguación de rebote más suave facilitan el peso de la rueda delantera y contribuyen a un manejo más ligero.

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En la parte trasera, el amortiguador trasero Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) con compresión ajustable y amortiguación de rebote sujeta la parte trasera. El Showa BFRC de alta especificación garantiza tracción y comodidad de conducción. Similar al BFF inicial, la configuración enfocada en el circuito consiste en una tasa de resorte más rígida, una amortiguación de compresión suave y una amortiguación de rebote más suave.

Freno y ruedas

El frenado se realiza mediante una pinza monobloque Brembo M50 de montaje radial con doble disco de 330 mm en la parte delantera y un disco de 220 mm con pinza de un pistón en la parte trasera. En cuanto a las ruedas, la ZX-10R estándar está equipada con un juego de una rueda de fundición ligera y un Bridgestone RS10 de fábrica.

Paquete Electrónico

Como antes, el paquete electrónico de la Kawasaki Ninja ZX-10R consta de; Función de gestión de curvas (KCMF), Bosch IMU, Sport-Kawasaki TRaction Control (S-KTRC), Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), Kawasaki Intelligent antibloqueo de frenos (KIBS), Kawasaki Engine Brake Control, Kawasaki Quick Shifter (KQS) ), Amortiguador de dirección electrónico Ohlins y Modos de potencia. Aparte de esto, nuevo para 2021, Kawasaki ha actualizado los modos integrados para hacerlo más amigable para el conductor. Los modos de conducción integrados ahora permiten a los ciclistas elegir entre tres modos predeterminados (Sport, Road, Rain) o cuatro modos manuales (Rider 1-4).

Kawasaki Ninja 2021 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

La Kawasaki Ninja ZX-10R también viene con un nuevo sistema de control de crucero electrónico y un nuevo grupo de instrumentos TFT a todo color de 4.3 ”con modo oscuro conmutable. Al poder conectarse con el teléfono inteligente del ciclista a través de Bluetooth y la APLICACIÓN RIDEOLOGY de Kawasaki, el ciclista puede configurar y administrar funciones como registros de conducción GPS, notificaciones telefónicas y configuraciones de administración de viajes.

2021 Kawasaki Ninja ZX-10RR -¡Limitado a 500 unidades solamente!

En el caso de la nueva Ninja ZX-10RR, el modelo ve muchos de los cambios de motor, suspensión y chasis al igual que la ZX-10R. Sin embargo, la Ninja ZX-10RR de un solo asiento recibe varias actualizaciones especiales desarrolladas con los esfuerzos de carreras de Kawasaki en WSBK.

Kawasaki Ninja ZX 10RR engine 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

En el caso del motor, la Kawasaki Ninja ZX-10RR obtiene árboles de levas de nuevo diseño específicos para la RR, así como muelles de válvula de admisión y escape que coinciden con el mayor rendimiento de la ZX-10RR. Además, a diferencia del ZX-10R, el ZX-10RR no presenta embudos en la caja de aire. Aparte de esto, el modelo también se vuelve liviano [20g lighter] bielas de titanio fabricadas por Pankl que contribuyen al alto límite de revoluciones [from 14300 rpm to 14700 rpm] así como subidas suaves de revoluciones. La Ninja ZX-10RR usa un anillo de pistón menos que los pistones estándar ZX-10R. Esto permite una altura del pistón más corta y evita la pérdida mecánica debido a la fricción. Los pasadores de pistón actualizados combinan con los pistones nuevos y también cuentan con un recubrimiento DLC que protege contra el desgaste. Aparte de esto, el Ninja ZX-10RR viene con Pirelli Diablo Super Corsa SP sobre ruedas forjadas de aluminio Marquezini.

Colores

Para Europa y América, la Ninja ZX-10R 2021 viene en variantes ABS y sin ABS. La ZX-10R estándar viene en MetallicSpark Black y Metallic Matte Carbon Grey. La edición especial ZX-10R KRT viene en Lime Green, Ebony y Pearl Blizzard White.

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Por otro lado, la parte superior de la gama, 2021 Ninja ZX-10R está disponible en verde lima.

Precios de Kawasaki Ninja-ZX-10R, Kawasaki Ninja ZX-10R KRT y Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 – EE. UU.

En el caso del precio, las Kawasaki Ninja ZX-10R y ZX-10R KRT Edition sin ABS 2021 vienen con un MSRP de $ 16,399 y $ 16,699 respectivamente. En cuanto a los modelos ABS, el ABS ZX-10R y el ABS ZX-10R KRT Edition tienen un precio de $ 17.399 y $ 17.699 respectivamente. El ZX-10RR, por otro lado, viene con un precio de venta recomendado de $ 28,999.

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Otros mercados: La disponibilidad y las fechas de lanzamiento para otros mercados aún no se han anunciado. Sin embargo, creemos que las nuevas Kawasaki Ninja ZX-10R y ZX-RR 2021 harían su debut local en otros mercados muy pronto. En el caso de Malasia, creemos que la actualización de la gama Kawasaki Ninja ZX-10R aterrizaría aquí dentro de 2021.

¿Entonces, qué piensas? ¿Kawasaki ha hecho un gran trabajo con la gama Ninja ZX-10R de próxima generación? ¡Cuéntanos en la sección de comentarios a continuación!

Fuente: Kawasaki, YoungMachine Email Footer 3 2021 Kawasaki Ninja ZX-10R y Ninja ZX-10RR revelados

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