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Motocicletas

Revisión de Honda Vision 110

REVISIÓN DE HONDA VISION 110


Publicado: 01 nov 2012

La movilidad urbana es el último discurso de marketing para el transporte personal asequible, es decir, scooters de motor de pequeña capacidad. Pero es un poco difícil comprender qué tan 'asequible' se traduce cuando algunos scooters pueden costar más de £ 3500.

Una de las muchas excepciones a la costosa movilidad urbana es el delicioso Vision 110 de Honda. Aquí hay un scooter que no es caro de comprar ni de utilizar a largo plazo.

Bien, entonces el motor de 108 cc nunca va a romper récords de velocidad en tierra, pero ir de un lado a otro de la ciudad con facilidad es ideal, en comparación con tomar un autobús o levantar la pierna de las tarifas de taxi sobrevaloradas.

Al igual que con todos los scooters 'twist and go', el Honda es simple y sin complicaciones. Salte, gire la llave, ponga los frenos y presione el botón de arranque eléctrico. Es posible que no escuche el motor funcionando en el tráfico debido a los protectores de piernas envolventes y la nota de escape silenciada del motor montado en la parte trasera, por lo que se necesita un breve giro del tubo del acelerador para avanzar suavemente.

Obviamente, cuanto más peso se lleva, mayor es la cantidad de aceleración abierta que se requiere. Realmente es así de fácil, incluso con un pasajero a bordo. Es igual de fácil detener el Vision utilizando las palancas de freno montadas en la barra (estilo motocicleta). Este es el diseño típico de los frenos de un scooter, pero el Vision lo lleva más allá debido a la adición del sistema de frenado combinado (CBS), que en resumen significa que la palanca del freno trasero cuando se usa también opera parcialmente el freno delantero para una parada precisa.

El asiento es un asiento, pero también es una apertura mágica para el almacenamiento debajo del asiento. Si bien no es exactamente cavernoso, es suficiente para guardar impermeables livianos y posiblemente un casco abierto al mismo tiempo si eres un especialista en origami.

Hay algunos puntos importantes sobre Vision que juegan un papel importante en la toma de una decisión de compra. En primer lugar, es un número pequeño y elegante y no estaría nada mal estacionado afuera de una de las muchas cafeterías llenas de gente joven y moderna o mayor y fresca. También es notablemente frugal.

Honda afirma que es posible alcanzar 141,8 mpg. Tal vez pueda hacerlo en un día sin viento sin una pequeña sección cuesta arriba para negociar. La mejor cifra registrada en nuestro libro fue 131.4mpg, pero no nos quejamos porque la Vision todavía tiene mucho sentido y es una propuesta mucho más atractiva que viajar en un autobús empañado.

+ puntos - bajo consumo de combustible, moderno y práctico
- puntos - la suspensión tiene problemas con las terribles superficies de las carreteras del Reino Unido

Precio: £ 1800
Poder: 8,3 CV, 6,4 pies libras
Peso en vacío: 102kg
Altura del asiento: 755 mm
Colores: Blanco, azul, negro, plateado, rojo

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