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Motocicletas

Revisión de Honda MSX125

REVISIÓN DE HONDA MSX125


Publicado: 22 de junio de 2013

Allá por 1963 Honda identificó un nicho y lanzó su motocicleta Monkey atemporal; incluso ahora sigue siendo más divertido que una discoteca de los 70, por lo que no sorprende que se haya convertido en un clásico de culto. Medio siglo después, esta nueva Honda MSX125 trae el mundo de las máquinas más pequeñas pateando y gritando al 21S t siglo.

La Mini Street X-treme 125, o MSX125 para abreviar (y seamos sinceros, no es muy alta) es una máquina perfectamente formada, bien diseñada y magníficamente construida con la suficiente credibilidad en la calle para llamar la atención. La moto es fabricada por Honda en Tailandia (no es que eso sea un problema) y es exquisita a la vista. Además, por supuesto, lleva todas las golosinas adecuadas para que sea algo más que un buen espectador fuera del chippy local. Para empezar, el motor de 125 cc y dos válvulas enfriado por aire consume combustible a través de una unidad PGM-FI, es un motor de cuatro velocidades, con una rueda dentada de 15T y una transmisión final de 34T para que se sienta animado en las calles. El chasis de acero mono-backbone oculta los gubbins eléctricos para ayudar a la estética y, como era de esperar, la altura del asiento es pequeña, como 765 mm, que es lo suficientemente baja como para hacer Grumpy Happy. Los componentes tampoco se han sacrificado, tiene horquillas USD de 31 mm y un monoamortiguador trasero, el frenado está a cargo de un pistón doble delante y un pistón trasero, mientras que las aleaciones de 12 ”llevan una Vee Rubber pegajosa. También tiene un elegante tablero LCD con tacómetro, viajes dobles, indicador de combustible y reloj, faro del proyector (con un sutil halo azul para que se destaque) y los indicadores también se utilizan como luces de marcha delanteras para mayor visibilidad, lo que probablemente sea prudente. una motocicleta más baja que el vientre de una serpiente. La motocicleta puede ser pequeña, pero ciertamente tiene muchas características. Entonces, ¿qué se siente al montar?

Cuando ve la MSX125 de cerca por primera vez, queda instantáneamente impresionado con el estilo, es la motocicleta perfecta para un joven si quiere destacar entre la multitud. El segundo pensamiento que te viene a la cabeza es 'Caray, es pequeño'. Entonces, cuando el hombre de Honda te da instrucciones que incluyen hacer un poco del notorio M25, estás un poco cauteloso. Sin embargo, cualquier inquietud se evapora rápidamente una vez que está en ella. El motor suena bastante bien a través del escape de gran diámetro y la caja de cambios y el embrague son agradables y ligeros. Aunque es pequeña, la posición del asiento no es apretada, aunque el asiento en sí es un poco duro. El motor tiene un gran impacto, es un bulto vivo y acelerará hasta la línea roja de 8500 rpm. Rápidamente te das cuenta de que es una gran herramienta para la ciudad, se encenderá a seis peniques, se filtrará a través de los espacios más estrechos y superarás a la mayoría de los autos con las luces. El motor realmente me impresionó, la caja de cuatro velocidades es Honda slick y las relaciones están perfectamente espaciadas, por lo que se mueve bastante bien y puede tomar las curvas lo suficientemente bien, gracias a esa goma pegajosa. Después de haber conducido un montón de 125cc de cuatro tiempos, fue una agradable sorpresa tener un motor dinámico en el que sientes que puedes pasar al frente de una cola y dejar a todos atrás cómodamente cuando las luces se ponen en verde. Creo que el MSX sufre del síndrome del hombre pequeño y necesita mostrarle al mundo que es difícil. La velocidad máxima es de 67 mph, aunque mi GPS la puso en 64 más realistas, todavía no está mal, aunque un viento en contra mina bastante la potencia. En la autopista, la moto se sentía estable y no demasiado lenta, aunque no me gustaría hacer más que unos pocos cruces.

Las cosas buenas vienen en paquetes pequeños y si no me crees debes ser Dopey. La MSX125 es la motocicleta perfecta para un adolescente con actitud, pruébalo y quedarás impresionado.

+ puntos: Gran motor, estilo individual

- puntos: no es bueno para distancias más largas, no hay mucho espacio para Blancanieves en la espalda

Precio: £ 2600

Potencia: 9,65CV, 8 pies libras

Peso seco: 101,7kg

Altura del asiento: 765 mm

Colores: Amarillo, rojo, blanco, negro

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