Saltar al contenido
ventos

iM Cubaholic EP.20: Salero SMC

SMC Salt shaker iM Cubaholic EP.20: Salero SMC

¡Eche un vistazo al “salero” de 22 CV de SMC que está listo para sacudir las salinas de Bonneville!

Salero SMC

En caso de que seas nuevo, la serie semanal iM Cubaholic de iMotormotocicleta cubre todo sobre los icónicos Honda Cubs. La Cub es una de las motos más importantes tanto de la motocicleta como de la historia de Honda. Honda cambió la forma en que la gente ve la conducción de motocicletas con la presentación del Super Cub y la campaña publicitaria “Conoces a las personas más agradables en un Honda” en la década de 1950. Desde entonces, Honda ha vendido más de 100 millones de Cubs con una gran alineación / variantes de Cub donde algunos modelos apenas se conocen. En esta serie, cubrimos todo, desde modelos Cub conocidos y desconocidos hasta sus; historia, especificaciones, características y mucho más. ¿Eres adicto a los cachorros? bueno, ¡esto es algo que no querrás perderte!

Esta semana tenemos otra compilación personalizada para ustedes. Bueno, como de costumbre, esta compilación es algo único y no hemos visto nada similar a esto antes.

Salero de SMC

Conozca al salero holandés de SMC, también conocido como Super Motor Company. ¿En qué piensas normalmente cuando escuchas “Bonneville Salt Flats”? ¿Triunfo? Norton? Bueno, entonces te espera una sorpresa.

1618951679 818 maxresdefault 1 iM Cubaholic EP.20: Salero SMC

El hombre principal de SMC, Dimitri Hettinga, modifica a los Cachorros y los vende para ganarse la vida. La mayoría de las construcciones de SMC son motos de carretera, sin embargo, el Salt Shaker prefiere las salinas de Bonneville. – Dicho esto, no asuma que le dieron a esta construcción el nombre “Salero” en referencia al aspersor de sal de mesa. Con su motor Yinxiang de 150 cc, un bastidor resistente a medida, ruedas y neumáticos de carreras, el Salt Shaker está realmente listo para sacudir los planos de sal de Boneville en cualquier momento.

La construcción

SMC Salt shaker iM Cubaholic EP.20: Salero SMC

Hablemos un poco sobre la construcción. SMC comenzó la construcción quitando un Cub original y reforzando el chasis. Para hacer esto, han agregado un tubo de refuerzo que va desde el cabezal hasta el tanque de combustible debajo del asiento. Aparentemente, SMC pasó tres días puliendo, puliendo y afinando antes de pintar el chasis de azul sal.

1618951678 223 SMC Salt shaker 2 iM Cubaholic EP.20: Salero SMC

Mirando la construcción completa, la cebada Custom Salt Shaker Cub retiene cualquier trozo de plástico de fábrica. Todos los componentes menores que vemos en la compilación se construyen desde cero. Para empezar, el faro y las luces traseras se fabrican a medida y son modernizados por la propia SMC. Dato curioso, aparentemente, ¡el asiento de cuero fue hecho por una abuela local de 88 años!

1618951679 876 SMC Salt shaker 5 iM Cubaholic EP.20: Salero SMC

Para agregar a la lista, el escape de estilo JAP también es de Holanda, creado por el especialista en metalurgia: herramientas de envío. Además de esto, el Salt Shaker cuenta con un manillar personalizado y una suspensión Racing Boy completamente semi personalizada configurada por todas partes. En cuanto a la elección de llantas y neumáticos, SMC optó por un par de llantas de acero con radios de 17 pulgadas con llantas Dunlop TT901 80 / 90-17 en la parte delantera y trasera.

En el caso del motor, el Salt Shaker está propulsado por un motor Yinxiang de 150 cc reforzado. Acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades, el Salt Shaker empuja (Max) 22 hp y 13 Nm de torque. Con un peso de tan solo 64 kg, el salero de 22 CV está listo para atravesar las salinas de Bonneville en cualquier momento.

Fuente: BIKEEXIF

close